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摘要：中国的会展起步比较晚，但是经过近几年的发展，会展行业不断地走向了规范和成熟，国际化趋向也越来越明显，上海世博会的顺利举行正是发展最好的证明。从主题的确定到场馆建设再到会展的真正举行，我们为此做出了诸多的努力与探索，它的成功举办对上海乃至中国的发展都产生了巨大的影响，其中的成功经验也对我们具有重要意义。
世博会，即世界博览会，是一项由主办国政府组织或政府委托有关部门举办的有较大影响和悠久历史的国际性博览活动。参展者向世界各国展示当代的文化、科技和产业上正面影响各种生活范畴的成果，分为两种形式，综合性世博会和专业性世博会。上海世博会就属于前一个类别。从1999年中国政府决定申请世博会的举办权到2002年申请成功再到2010年成功举办，我们经历了长达十年的准备。在一个会展行业并不发达、会展举办经验不足、会展公众认知并不深刻的发展中国家举行世博会并非易事，但上海世博不仅成功举行并取得了不错的评价，这自然有它的必然性。所以我将就其中个人觉得比较重要的三个因素也就是成功办展的条件即，交通、环境和城市管理进行分析。
首先，在世博会的主题选择方面，我们面向世界在世界发展现状的基础上进行独特的思考，开辟了新的讨论领域。世博会的主题选择经历了三个阶段，而我们正是处在第三阶段，即强调人与人、人与自然的和谐的理念，20世纪70年代以后的几届世博会都涉及到了“海洋”这一领域，日本冲绳的“水上都市”、西班牙塞维利亚的“发现时代”主题世博会，在我国申请2010年上海世博会时的最后一轮投票只剩中国与韩国，韩国的世博会主题也用到“海洋”作为主题，强调人类与海洋的和谐相处，而我们中国提出了“城市”，这是是历史上从未讨论的话题，具有十分的独创性。世博会是人类各领域优秀成果的集中展示，当然更乐于也更期待探讨一些新颖深刻的话题，所以“城市，让生活更美好”的主题在我国获得申请成功方面具有重要作用。
其次，会展是会馆的展览，所以场馆的条件影响着一场会展的质量高低、档次定位和成功与否。会馆的条件包括场馆所在地、场馆的大小、场馆的布局以及场馆的周边条件等，本次的世博会选择在上海举行。自浦东开发与开放以来，上海经济一直持续快速发展，连续13年保持两位数增长，是我国的中心城市之一，应有着雄厚的财力和人才资源，承办能力比较强。而且在城市设计和景观规划上我们没有将世博举办地单纯的看做是展会场地进行安排，而是将其看作是上海城市的一部分进行整体规划，设计过程以“人”为中心，主要体现在：尊重不同人群需求的多样性，兼顾展会参观者和当地居民双方利益，既达到了展览的震撼效果也尊重了此地常住居民生活。在开发过程中还注意到了尊重地区文脉，使会展建筑物与城市空间并存，遏制目前破坏街道和城市空间的开发模式，对于一些大型的场馆建筑将予以保留用于以后的文化交流活动，所以在这种要求下，场馆的建设相对也会更加用心认真，提高质量。在建设的过程中还注重塑造地区意象，建设标志物，比如：特殊的建筑、城市雕塑和塔楼等，对于沿街以及一些显眼的地方进行装饰和趣味性建设，在方便人们辨认位置的同时也给人们留下深刻而良好的印象。
最后是交通建设，世博会的开展必然会吸引全国各地大量的游客来此参观，将会对上海的交通产生巨大压力，人们去到一个地方时首先感受到的就是城市的交通状况，也可以说，城市交通状况的好坏将直接关系到“城市，让生活更美好”这一主题是否名副其实，由于上海世博会的选址位于城市中心区域，横跨浦江两岸，园区周边人口密度比较高，再加之会展期长达184天，每天都会有一个馆日活动，每周都会举行一个省市活动，所以交通拥挤问题更加棘手，为此，我们提前对2010年的上海交通需求做出比较科学的预测和分析，调整快速路网、干道路网和区域路网之间的路网结构，通过改善路网结构来使上海的交通功能的到充分的发挥，从而改善交通状况;倡导公共交通优先，提高公共交通的速度、准时度以及车辆运行质量，提升公共交通对人们的吸引力，從而缓解私家车运行压力;发展智能交通技术，通过使用先进的信息和控制技术，加强对道路系统的疏导和调节。通过以上措施从整体上改善交通系统，保证了对交通运行的科学管理和安全高效。
世博会的成功让我们看到了中国会展业的崛起，同时也留给我们了很多经验和启发，比如说会展的举办会拉动城市多方面的发展，但是并不意味着任何城市都适合发展会展业，最起码应该具备比较雄厚的经济基础，具备一定的办展能力和办展条件才行;主题确定，会展的一切工作都要围绕一个确定的主题展开，所以会展的主题一定要经过充分论证保证合理可行，避免为了发展而发展，出现一些会展主题明显与会展城市气质不符的现象，这样不仅会增加人们心中对会展的专业性的怀疑还会给场馆规划、建设带来难度。城市的规划利用要做好，会展是一个讲规模经济的产业，办展地区应该做好城市的使用规划，安排发展会展业所需相关基础设施的建设，注意会展场馆与城市的融合以及对场馆的合理利用问题。交通是一个城市的命脉所在，一定程度上体现了城市的发展水平，而会展又恰好是一个人流量很大的产业，所以办展地区要做好交通规划，建立合理有序、高效安全的的交通体系。一项会展活动的顺利开展从来都不是简单的工作，而是多个领域充分协调探讨的结果，是要对自身和会展行业充分认识的基础上进行多方利益以及各种可能性的考虑，所以会展发展需谨慎，认真考虑才妥当。
中国的会展行业发展正慢慢向着成熟化、规范化、国际化的方向发展上海世博会的举办的任何一个细节都是经过严格论证推敲后的成果，这说明会展的选址是有要求的
世博会，即世界博览会，是一项由主办国政府组织或政府委托有关部门举办的有较大影响和悠久历史的国际性博览活动。参展者向世界各国展示当代的文化、科技和产业上正面影响各种生活范畴的成果，分为两种形式，综合性世博会和专业性世博会。上海世博会就属于前一个类别。从1999年中国政府决定申请世博会的举办权到2002年申请成功再到2010年成功举办，我们经历了长达十年的准备。在一个会展行业并不发达、会展举办经验不足、会展公众认知并不深刻的发展中国家举行世博会并非易事，但上海世博不仅成功举行并取得了不错的评价，这自然有它的必然性。所以我将就其中个人觉得比较重要的三个因素也就是成功办展的条件即，交通、环境和城市管理进行分析。
首先，在世博会的主题选择方面，我们面向世界在世界发展现状的基础上进行独特的思考，开辟了新的讨论领域。世博会的主题选择经历了三个阶段，而我们正是处在第三阶段，即强调人与人、人与自然的和谐的理念，20世纪70年代以后的几届世博会都涉及到了“海洋”这一领域，日本冲绳的“水上都市”、西班牙塞维利亚的“发现时代”主题世博会，在我国申请2010年上海世博会时的最后一轮投票只剩中国与韩国，韩国的世博会主题也用到“海洋”作为主题，强调人类与海洋的和谐相处，而我们中国提出了“城市”，这是是历史上从未讨论的话题，具有十分的独创性。世博会是人类各领域优秀成果的集中展示，当然更乐于也更期待探讨一些新颖深刻的话题，所以“城市，让生活更美好”的主题在我国获得申请成功方面具有重要作用。
其次，会展是会馆的展览，所以场馆的条件影响着一场会展的质量高低、档次定位和成功与否。会馆的条件包括场馆所在地、场馆的大小、场馆的布局以及场馆的周边条件等，本次的世博会选择在上海举行。自浦东开发与开放以来，上海经济一直持续快速发展，连续13年保持两位数增长，是我国的中心城市之一，应有着雄厚的财力和人才资源，承办能力比较强。而且在城市设计和景观规划上我们没有将世博举办地单纯的看做是展会场地进行安排，而是将其看作是上海城市的一部分进行整体规划，设计过程以“人”为中心，主要体现在：尊重不同人群需求的多样性，兼顾展会参观者和当地居民双方利益，既达到了展览的震撼效果也尊重了此地常住居民生活。在开发过程中还注意到了尊重地区文脉，使会展建筑物与城市空间并存，遏制目前破坏街道和城市空间的开发模式，对于一些大型的场馆建筑将予以保留用于以后的文化交流活动，所以在这种要求下，场馆的建设相对也会更加用心认真，提高质量。在建设的过程中还注重塑造地区意象，建设标志物，比如：特殊的建筑、城市雕塑和塔楼等，对于沿街以及一些显眼的地方进行装饰和趣味性建设，在方便人们辨认位置的同时也给人们留下深刻而良好的印象。
最后是交通建设，世博会的开展必然会吸引全国各地大量的游客来此参观，将会对上海的交通产生巨大压力，人们去到一个地方时首先感受到的就是城市的交通状况，也可以说，城市交通状况的好坏将直接关系到“城市，让生活更美好”这一主题是否名副其实，由于上海世博会的选址位于城市中心区域，横跨浦江两岸，园区周边人口密度比较高，再加之会展期长达184天，每天都会有一个馆日活动，每周都会举行一个省市活动，所以交通拥挤问题更加棘手，为此，我们提前对2010年的上海交通需求做出比较科学的预测和分析，调整快速路网、干道路网和区域路网之间的路网结构，通过改善路网结构来使上海的交通功能的到充分的发挥，从而改善交通状况;倡导公共交通优先，提高公共交通的速度、准时度以及车辆运行质量，提升公共交通对人们的吸引力，從而缓解私家车运行压力;发展智能交通技术，通过使用先进的信息和控制技术，加强对道路系统的疏导和调节。通过以上措施从整体上改善交通系统，保证了对交通运行的科学管理和安全高效。
世博会的成功让我们看到了中国会展业的崛起，同时也留给我们了很多经验和启发，比如说会展的举办会拉动城市多方面的发展，但是并不意味着任何城市都适合发展会展业，最起码应该具备比较雄厚的经济基础，具备一定的办展能力和办展条件才行;主题确定，会展的一切工作都要围绕一个确定的主题展开，所以会展的主题一定要经过充分论证保证合理可行，避免为了发展而发展，出现一些会展主题明显与会展城市气质不符的现象，这样不仅会增加人们心中对会展的专业性的怀疑还会给场馆规划、建设带来难度。城市的规划利用要做好，会展是一个讲规模经济的产业，办展地区应该做好城市的使用规划，安排发展会展业所需相关基础设施的建设，注意会展场馆与城市的融合以及对场馆的合理利用问题。交通是一个城市的命脉所在，一定程度上体现了城市的发展水平，而会展又恰好是一个人流量很大的产业，所以办展地区要做好交通规划，建立合理有序、高效安全的的交通体系。一项会展活动的顺利开展从来都不是简单的工作，而是多个领域充分协调探讨的结果，是要对自身和会展行业充分认识的基础上进行多方利益以及各种可能性的考虑，所以会展发展需谨慎，认真考虑才妥当。
中国的会展行业发展正慢慢向着成熟化、规范化、国际化的方向发展上海世博会的举办的任何一个细节都是经过严格论证推敲后的成果，这说明会展的选址是有要求的