一致激励相关论文
本文研究了一类复杂动力网络的拓扑识别问题。我们用自适应的准则来估计网络耦合参数的大小。这种方法适用于非延迟的网络和延迟的......
张弦桁架结构作为一种传力高效的自平衡预应力空间结构体系,在竖向荷载作用下对基础水平推力小,安全稳定,整体用钢量省,因而近些年......
为了研究多遇地震下柱面张弦桁架结构多点地震反应规律,采用STCAD软件建立了9个常见尺寸的结构有限元模型,再导入SAP2000中分别进......
讨论了斜拉桥的地震动力分析方法,包括三维斜拉桥线性地震分析的多点激励地震输入问题。对两典型跨径斜拉桥进行了一致激励和多点......
以虎门二桥坭洲水道桥为对象,分析了行波效应对大跨双跨吊度悬索桥结构地震响应的影响规律.分析结果表明:对于广州侧主塔,视波速小......
随着地震动研究的逐渐深入和发展,地震工程学家对地震动幅值、频谱和持时特性等地震动要素的研究已经取得了极大的进步,基于反应谱......
虽然钢管混凝土是由钢管和混凝土两种材料组成，但它们的共同工作是可靠的，所以根据统一理论，宏观上可视其为一种“组合材料”。本文采......
结构抗震可靠度分析一直是工程界所关注的问题.本文主要从反应谱分析和概率密度演化这两个角度分别对这一问题进行了深入的讨论.在......
桥梁是现代交通枢纽的重要组成部分,而大跨度桥梁则是现代桥梁建设最具竞争力的桥型之一。传统意义上,桥梁的结构设计是来抵抗恒载......
本文根据高墩矮塔斜拉桥在地震作用下的易损性分析需求,基于地震易损性分析理论,采用增量动力分析方法,针对高墩矮塔斜拉桥在考虑......
随着经济的发展,各种体型复杂、不规则的建筑结构逐渐增多,甚至已经成为现代建筑发展的趋势。大量震害表明,不规则结构容易引起严......
目前,我国成熟、先进的高速铁路技术体系已经形成。在国内外高速铁路建设过程中,因其地理因素要求,高速铁路桥梁在各个运行线路分......
研究了上海浦东机场(二期)候机楼的地震行波效应。在有限精度内和现实意义地震波速范围内,给出了屋面空间结构有代表意义的节点位......
针对某油气管线悬索跨越工程,选用两条频谱特性不同的地震波,采用时程分析法研究行波效应和地震一致激励作用对管线悬索桥结构关键......
以已建成的千米级斜拉桥苏通大桥为例,采用通用有限元软件建立其空间动力模型,进行动力特性分析并研究了考虑地震波行波效应作用下......
以某跨海工程2×1 500m三塔斜拉桥设计方案为背景,采用非线性时程分析方法,考虑多点激励地震输入,研究了多点激励行波效应对超大跨......
多塔长跨斜拉桥受力复杂，结构地震响应十分复杂。本文以武汉二七长江大桥为工程背景，设计振动台试验模型并开展三台阵振动台试验......
本文考虑了地震波的行波效应，采用不同的视波速，对单双层球面网壳结构在行波激励下反应分别进行了计算分析，并与在一致激励下的地震反......
利用Ansys大型有限元软件，建立布置了约束屈曲支撑的K8网壳新型减震体系有限元模型。通过非线性时程分析研究了体系在多点地震动输......
根据茅草街大桥地震安全性分析得到的地震波,采用空间有限元法对其进行了时程反应分析.计算中考虑了一致激励、行波效应、多点激励......
作为重要的交通生命线工程,大跨度多塔斜拉桥因其较强的跨越能力和优美的造型,在国内外得到了快速的发展；但由于其复杂的结构形式,......
地震波的传播是随时间和空间的不同而变化的,即对于大跨度结构应该考虑地震动的多点输入。本文首先考虑地震波的行波效应,对北京LG......
大跨度斜拉桥各地面支承距离较大 ,一致激励地震输入模式并不符合实际情况 ,应当考虑地震波有限波速传播所引起的行波效应以及部分......
以500 kV榕江大跨越输电线路工程为背景,基于所建立的输电塔-线体系空间有限元模型,利用时程分析方法研究输电塔-线体系在行波输入......
以兰州市某3跨连续下承式钢管混凝土系杆拱桥为例,选用经过幅值调整的天津波、Taft波和EL-Centro地震波3种加速度时程曲线,对拱桥......
大跨度系杆拱桥有多种约束形式,不同的约束形式在地震作用下的内力响应不同.该文建立跨径120 m系杆拱桥模型,采用时程分析法,对其......
为了给高墩、大跨连续刚构桥的抗震设计提供参考，本文以“城川河大桥”为工程背景，用有限元分析软件Midas／civil2012建立其三维有限元......
文章基于大型有限元软件Ansys对大跨度悬索桥进行模拟,分析了大跨度悬索桥在地震作用下的各种响应,并对比分析大跨度悬索桥在多点......
在地震动过程中，土介质中的剪切波速往往出现显著的降低现象，体现出强烈的非线性性质。本文将随机振动的虚拟激励原理、土非线性分析......
以武汉军山长江大桥为例,分析了斜拉桥的动力特性以及在一致激励和非一致激励下的非线性地震反应,并进行了减、隔震研究.结果表明：1......
为了研究管线悬索桥大直径管线和桥梁的耦合作用对结构动力特性和地震反应的影响,以澜沧江管线悬索桥为研究对象,利用有限元软件建......
依托跨径布置为（68＋128＋68）m的某铁路预应力混凝土连续刚构桥,采用通用有限元软件建立空间动力模型研究了该桥的动力特性,对该桥在一致......
本文考虑了地震波的行渡效应，采用不同的视波速，对单双层球面网壳结构在行渡激励下的反应分别进行了计算分析，并与在一致激励下的地震......
针对某在建150m跨径钢筋混凝土箱形拱桥，采用开发的基于ANSYS的大跨桥梁抗震分析计算模块进行地震加速度时程响应分析。选用天津波......
对大跨度空间网格结构进行三向正交地震动的多点激励下的随机地震反应分析.建立了多维多点随机地震动激励下的地震反应分析方法,并......
讨论了斜拉桥的地震动力分析方法，包括三维斜拉桥线性地震分析的多点激励地震输入问题。对两典型跨径斜拉桥进行了一致激励和多点激......
基于多自由度空间体系地震响应分析的基本理论,得到大跨度桥梁的空间地震响应分析方法,并运用线弹性有限元理论将其程序化,分析过......
推导了以体系绝对位移形式表达的行波作用下结构的运动方程,利用大型结构分析软件SAP2000对三塔斜拉桥的地震反应的行波效应进行了......
以北京LG大厦为研究对象,应用通用有限元软件建立计算模型,对该结构进行竖向地震作用下的行波地震反应分析,给出了该结构顶部典型......
基于随机振动理论,对塔机进行随机地震激励下的动态响应分析。选用杜修力-陈厚群模型描述地震动输入,采用一致平稳随机地震响应分......
对一座全飘浮的斜拉桥分别施以多点激励与一致激励,研究了多点地震激励对斜拉桥动力响应的影响程度.输入多点激励后,在斜拉桥上选......
大跨斜拉桥是交通运输的枢纽工程,一旦在地震中遭到破坏,将会造成巨大的直接和间接经济损失。由于大跨斜拉桥的跨度大,在地震中地......
比较了上海浦东机场（二期）候机楼在竖向地震一致输入和多点输入下的地震反应间的差异.通过屋面空间结构有代表意义的节点位移和杆件......
考虑到大跨空间结构中的空间相关性影响,采用动力时程分析方法研究了一维及多维罕遇地震作用下行波激励对圆柱面巨型网格结构的地......
基于大质量法的计算原理,在Midas/Civil有限元软件平台上实现多点激励下大跨度桥梁的地震反应分析.采用反映地震动空间和时间变异......
长距离大跨度结构进行地震响应分析时采用一致激励是不符合实际情况的.对长距离钢栈桥分别进行了一致激励和行波加载地震响应分析,......
