刚性悬挂接触网相关论文
随着电气化铁路的发展,电力机车应用越来越多,高速铁路运输正在逐步地实行。而在低净空隧道或地铁中,近来比较多地采用刚性悬挂接触网......
受电弓和刚性悬挂接触网组成的耦合系统的动态特性是影响受流质量及实现列车运行高速化的重要因素,运用有限元编程软件对其进行动......
从弹性势能、动能相等推导出刚性悬挂接触网悬挂机构的等效刚度及等效质量,在此基础上,建立起刚性悬挂接触网的计算模型。利用ANSY......
通过分析国内直流架空刚性悬挂接触网典型支撑悬挂结构特点及不足,提出一种适用于直流架空刚性悬挂接触网的水平旋转结构支撑方案,......
地铁在实际运行过程中,刚性接触网所发挥的作用极其重要.尽管地铁刚性接触网具备许多柔性接触网所不能比拟的优势,但其局部弹性较......
通过对上海轨道交通9号线接触网系统施工分析,提出使用水钻式打孔方式和1:1管片钢筋图纸相结合的施工方式,确保接触网系统的施工进......
通过对刚性悬挂接触网的施工的分析,研究设计出专用的铺轨前悬挂点测量平台,并提出测量工艺及步骤来保证刚性悬挂接触网悬挂点的测......
地铁架空刚性接触网虽然有许多柔性悬挂无法比拟的优点,但是局部弹性较差、接触线磨耗率高、磨耗不均匀现象,导致机车受电弓碳滑板磨......
刚性悬挂接触网作为一种新型接触网悬挂方式,主要适用于隧道中轨道交通的电能传输,广泛应用于城市地铁及电气化铁路隧道之中。与传......
研究目的:架空刚性接触网由于优点突出,现已成为我国地铁隧道内架空受流方式的首选。广州地铁2号线十多年的运营效果表明,架空刚性......
建立刚性悬挂接触网的自由振动有限元模型,计算其固有频率和振型.再通过受电弓与接触网间的接触力,建立弓网系统相互耦合的动力方程.用......
城市轨道交通刚性架空接触网的平面布置设计不合理,导致受电弓碳滑板出现不均匀磨耗,降低了受电弓的寿命,恶化弓网关系。本文通过......
分析了轨道交通刚性悬挂接触网汇流排安装施工中的技术难点,对汇流排配置、汇流排及终端、分段绝缘器等安装工艺进行了研究,并提出了......
依据正弦波拉出值平面布置原理,通过进一步优化,提出了类"之"形拉出值布置方式。基于同一条件,对两种拉出值平面布置方式下不同拉......
电气化铁路是我国交通运输的一种重要形式,在社会发展中扮演着至关重要的角色。随着人民生活水平的日益提高和科学技术的快速发展,......
从弹性势能、动能相等推导出刚性悬挂接触网悬挂机构的等效刚度及等效质量,在此基础上,建立起刚性悬挂接触网的计算模型,并利用假......
目前,在城市地铁以及电气化铁路隧道建设中逐渐开始应用接触网刚性悬挂,其本身具有安全可靠、载流量大以及维修工作量高等特点.所......
正1刚性悬挂接触网的发展及研究现状1.1国外刚性悬挂接触网的发展及研究情况1956年,日本都市交通审议会制定"今后建设地下高速铁道......
介绍了刚性悬挂接触网与传统柔性接触网性能比较,阐述了刚性悬挂接触网更适用于电气化铁路隧道内的理论分析及实际应用效果。
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在城市轨道交通列车提速的趋势下,针对目前刚性悬挂接触网中采用的零部件可能无法满足高速行车条件以及运营一段时间后出现设备问......