弓网关系相关论文
在列车高速运行时,如何保持良好稳定的弓网关系是高速电气化铁路的关键技术之一。受电弓、接触网系统动力学参数对弓网系统动力学......
目前，刚性接触网在城市轨道交通中应用较广，其异常磨耗问题大部分出现在运营初期，即新线刚开通阶段或者有延伸线刚开通阶段，一般与设计......
城市轨道交通因其方便、快捷等优点,已成为人们出行不可或缺的一种交通方式。而跨座式单轨交通属于城市轨道交通的一种,区别于其他......
刚性接触网因没有断线之忧、运营维护简单而受到地铁的青睐.结合郑州地铁1号线弓网异常关系期间采集到的现场数据,进行深入分析研......
随着“十四五”规划的全面展开,中国的铁路建设迎来了新的发展时期。无论是高速铁路还是城市轨道交通还是市域之间的城际铁路建设......
介绍广州地铁18、22号线路弓网试验研究项点,设计不同速度等级弓网关系试验,研究不同速度等级下接触网动态几何参数、弓网接触力、......
弓网关系本质为滑动摩擦,滑动摩擦存在相互磨耗行为.在正常的磨耗范围内,可根据检修规程进行修整和更换.当发生异常磨耗情况时,磨......
为进一步提升城市轨道交通轮轨及弓网关系检测管理能力及数据分析利用水平,文章在分析当前行业内轮轨及弓网关系检测业务现状及存......
受电弓是电力机车上的重要部件之一,机车通过气缸压力使受电弓碳滑板抬升至一定高度,进而从接触网上获取电能推动机车运行。弓网间......
近年来,随着我国电气化铁路的不断发展,列车运行密度日益增大,运行速度不断提高,对铁路系统的安全性提出了更高要求。弓网关系直接......
弓网关系尤其是对弓网受流问题的研究是影响高速列车正常运行的关键技术性问题。近年来,高速列车的行驶速度逐渐提高,弓网之间发生......
既有的弓网监控设备已无法满足目前上海地铁接触网运维及管理的要求,因此研制了一种弓网在线监测设备用于日常观察弓网动态关系.文......
为了有效分析预测动车组受电弓运行状况,掌握列车运行时弓网间的相互作用关系,保障动车组在不同工况下良好受流与运行安全,减少有......
在高速铁路供电系统中,受电弓与接触网可靠的接触是确保动车组良好取流的关键.本文阐述了高速铁路弓网受流质量的评价指标,分析了......
地铁在实际运行过程中,刚性接触网所发挥的作用极其重要.尽管地铁刚性接触网具备许多柔性接触网所不能比拟的优势,但其局部弹性较......
电气化铁路中的接触网补偿装置是自动调节接触线和承力索张力的补偿器及其制动装置的总称,它安装在锚段的两端.作用是当温度变化时......
为实现地铁弓网的状态检修,需要检测地铁列车受电弓与接触网的实际运行工况.本文研制一种基于图像模型的车载弓网检测系统.采集弓......
摘 要：在地铁列车的运行过程中，保持接觸网弓网之间均匀的受力关系和电气联系，才能确保整个系统运行的可靠性和稳定性。而现实中由于......
神朔铁路电气化开通近20年,运量不断增加,万吨列车开通,供电负荷增大,接触网烧伤及弓网故障发生频繁、修复困难、故障范围大、停电......
提出一种地铁隧道内使用的新型刚柔结合接触网。利用MSC.Marc软件建立弓网耦合模型,分析列车运行时的弓网受流特性。结果表明,当列......
地铁架空刚性接触网虽然有许多柔性悬挂无法比拟的优点，但是局部弹性较差、接触线磨耗率高、磨耗不均匀现象，导致机车受电弓碳滑板磨......
本文主要对电气化铁道在30#及以上型号道岔定位中使用的三线关节式接触网道岔的定位原则和工作原理进行了分析，并阐述了三线关节式......
目前，全国大部分地铁地下线路采用架空刚性接触网，地上线路采用架空柔性接触网。这种接触网模式的优越性得到了较充分的体现，但是刚性......
研究目的:架空刚性接触网由于优点突出,现已成为我国地铁隧道内架空受流方式的首选。广州地铁2号线十多年的运营效果表明,架空刚性......
分析了电气化铁路现行弓网受电方式的不足,阐述了直线形架设接触线与圆盘形受电弓受电理论,并从其结构、工作原理及相关技术改造等......
文章主要从上海轨道交通13号线车辆的设计方面,从机械匹配和电气匹配两个方面对受电弓和接触网的关系进行分析,以满足弓网之间的良......
基于弓网接触特性,提出车速为500km·h-1的高速铁路弓网关系模拟试验方法。将接触线安装在圆盘上,通过圆盘的旋转速度模拟机车的运......
轨道交通相对于传统的城市公交车而言,具有准时、速度快、载客量大的优点,已经成为城市居民必不可少的出行方式。接触网系统是轨道......
利用仿真方法分析弓网系统动态相互作用时,车体振动对弓网受流性能的影响是重要的评估内容。采用有限元技术和多体动力学理论,基于......
以某轨道客车生产厂区现有的动车与城轨车试验线为平台,分别从阻性耦合、感性耦合、容性耦合、辐射耦合这四个方面对两车并行时的......
良好的弓网关系是电气化铁路安全运行的重要保证。文章根据接触网结构特点和受电弓动态包络线的定义，从几个方面对影响接触网弓网关......
为适应高速电气化铁路发展,采取上部结构整体到位施工方法,改善弓网关系,提高机车受流质量,在城市轻轨列车、新建电气化铁路、非电......
市域轨道交通的车站间距、设计速度目标值等介于干线铁路和城市轨道交通之间,其供电制式的选择直接影响到所建线路的技术和建设标......
重点分析地铁最高时速小于80km/h情况下,导致刚柔过渡区域受流质量欠佳的原因.结合国内地铁运营经验,针对工程条件提出合理的刚柔......
弓网关系一直是限制高速铁路发展提速的关键技术之一。对于复杂的弓网关系,可以通过对其运动规律的研究,给出相对应的运动方程。利......
市域铁路是连接相邻城市间运营的电气化客运铁路,是介于城市轨道交通(地铁、轻轨)和城际高速铁路之间的运输模式。市域铁路可采用2......
为了提高电气化铁路受电弓和接触网间能量传输的效率,需要有效抑制弓网系统中电弧的产生。通过分析弓网电弧的产生原因和影响因素,......
铁道机车车辆与其周边界面关系的几个问题,包括轮轨关系、弓网关系、空气动力学(气动力学)、轨道电路和噪声等.在轮轨关系中分析了......
牵引供电是高速铁路关键技术之一，弓网关系是牵引供电的关键组成，而弓网电弧是弓网关系的突出问题。深入全面地了解弓网电弧的能量特......
京津城际铁路的开通标志着我国已进入高速铁路时代，对高速电气化铁路弓网关系的基础理论研究和产品试验研发迫在眉睫，为此急需建立我......
研究目的：弓网关系是高速电气化铁路的关键技术之一，本文通过研究国外高速铁路弓网关系需求、参数评价标准、京津城际铁路弓网关系评......
