半履带气垫车相关论文
中国有大量的沼泽、海涂,迫切开发一种适合软地面通行的特种车辆.为此,作者结合了气垫车和履带车辆的特点,设计并研制了半履带气垫......
该文在实地调研和研究国内外大量相关文献的基础上,针对目前气垫车的研究现状及工农业发展的需要,对半履带气垫车的阻力特性、横向......
车辆在软湿地面的通过性及所需能耗一直是运输领域亟待解决的难题之一。常规车辆在软湿地面上行驶时,存在行驶机构下陷,阻力大,滑......
在分析半履带气垫车所受行驶阻力和土壤推力的基础上,建立了总功耗的理论模型,讨论了三种典型土壤条件下风机转速与总功耗、风机转......
在分析半履带气垫车所受土壤力的基础上,建立了牵引效率和总功耗的理论模型,讨论了滑转率同牵引效率和总功耗的关系.在起步加速和......
在分析半履带气垫车行驶阻力的基础上，建立了百公里油耗的理论模型，讨论了砂壤土条件下风机转速和车辆前进速度对百公里油耗的影响。......
建立了半履带式气垫车最小功率消耗的理论模型,对半履带式气垫车的垫升功率和驱动功率分别进行了理论分析,研究半履带气垫车在最佳......
半履带气垫车是用于软湿路面运输的特种车辆,对其气垫系统的研究对提高此车辆的性能具有重要意义。在气垫系统设计过程中需要对风......
在分析半履带气垫车行驶阻力的基础上,分别对其垫升功率和驱动功率进行了研究,建立了总功率消耗最小化的理论模型,以检验车辆参数......
基于半履带气垫车工作原理和原理样机建立了其虚拟样机模型。对虚拟样机模型的悬架和气垫系统进行调试，并在软地面环境下进行了仿真......
半履带式气垫车将气垫技术与半履带式行走机构有机结合在一起,可用于有效提高海滩、河流、沙漠、沼泽等地面松软地带车辆的通过性......
