针对实际情况中多雷达系统误差校准效果不理想的问题,提出了一种基于数据驱动的雷达系统误差估计方法.首先采用数值模型对雷达探测......

多雷达系统由空间分开的多部雷达组成,能够对系统中观测到的目标的所有信息进行融合处理。由于其具有高精度、高机动性和高抗干扰......

随着计算机和通信技术的发展,空中交通管制系统已由原来的单雷达监视系统发展为建立在快速以太网平台的多雷达处理系统.本文介绍了......

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研究了组网雷达系统中利用多站对目标的距离观测值和Ｄｏｐｐｌｅｒ速度观测值解算目标三维速度向量的方法．指出了目标速度向量在机动目标跟踪中的......

本文研究组网雷达系统中利用多站对目标的距离观测值和Ｄｏｐｐｌｅｒ速度观测解算目标三维速度向量的方法及其精度分析和误差分解。指出了向量在......

随着经济的大幅度发展,百姓出行需求的提升也促进了民航事业的进步,相关部门对于空中交通的管制力度也在不断的加强,民航的各地管......

把模糊图论方法用于多雷达系统的描述，相关和分析，给出了相应的方法。在多雷达系统中考虑到模糊性的因素将更能反际情况，也会给决策者......

针对在多雷达系统使用过程中出现假目标的现象,本文首先介绍了多雷达系统的工作原理。后介绍了出现假目标的几种原因,最后结合实际......

随着无线通信技术的快速发展。天线作为各种无线通信设备中必不可少的元器件．获得了广泛的应用和重要的技术进展。在许多雷达系统、......

提出一种有效的多雷达系统误差配准算法，该算法采用ECEF（Earth-Centered Earth-Fixed)坐标系作为过渡坐标系，将分散配置的各雷达站的......

对多雷达系统现有几种主要误差配准方法即实时质量控制法(Real TimeQuality Control)、最小二乘法(Least Squares)、最大似然法(Ma......

研究了组网雷达系统中利用多站对目标的距离观测值和Ｄｏｐｐｌｅｒ速度观测值稳妥 算目标三维速度向量的方法，指出了目标速度向量在机动目标跟踪......

本文从雷达设备、多雷达处理系统以及信号传输过程，分析民航空管目标分裂存在的原因及其影响，同时提出一些解决问题方式。......

合理分配雷达有限的传感器资源,充分发挥传感器的认知能力可提高跟踪性能。提出了一种基于后验克-拉美罗下界(PCRLB)的多雷达系统......

提出一种有效的多雷达系统误差配准算法，该算法采用ＥＣＥＦ（Ｅａｒｔｈ－Ｃｅｎｔｅｒｅｄ Ｅａｒｔｈ－Ｆｉｘｅｄ）坐标系作为过渡坐标系，将分散配置的各雷达站的量测数据实时转换到主站（设主站雷......

通过对数据融合基础理论的总结与剖析,提出了数据融合技术在军队指挥自动化系统中的应用,并以多雷达系统点迹航迹及战场态势和威胁......

在对飞行器通视性分析的基础上,通过RCS和飞行器与雷达的距离计算出雷达在该时刻对飞行器的瞬时发现概率,进而计算出整段航迹的累......

本文通过对民航多雷达目标分裂研究现状的分析,从位置参数设置误差导致的目标分裂、雷达接口单元数据堵塞导致的目标分裂以及雷达......

近年来,随着无人机技术的逐渐成熟,在低空、超低空范围内具有掠地、掠空能力的小型无人机得到了大量的应用,对现有的雷达探测能力......

集中式多雷达系统是一种典型的多传感器数据融合系统。一般组成多雷达系统的各部雷达之间是异步工作的,且各部雷达具有不同的数据......

在雷达数据处理中,需要把不同雷达坐标系下的数据融合到同一坐标系下。即要把不同坐标系下的坐标进行相互转换。针对此问题,提出利......