左转车流相关论文
如何合理组织平面交叉口中的左转车流问题,对行车安全和提高通行能力有直接关系.本文从交通工程设计和安全的角度出发,探讨平面信......
对于有中央分隔带的交叉口,利用分隔带实现左转,可以减少交叉口的冲突点,提高通行能力,同时能减少其他相位上车流的延误,而相应地......
随着北京市城市经济的发展，带来了一系列社会问题，其中交通拥堵成为北京市突出的社会问题。信号交叉口作为城市道路的重要组成部分，在......
相对于道路路段而言，交叉口由于车流的转向而引起的各种车流之间的冲突、分叉、交织、分流、合流等行为使交叉口的交通特性比较复杂......
平面交叉口是城市道路交通系统的瓶颈,直接影响着道路交通系统的运行效率.在交叉口众多车流中,左转车流对于交叉口的通行能力、车......
平面交叉口是交通拥堵、延误、交通事故的多发地带,往往成为整个交通网络的瓶颈.其中,左转车流是引发平面交叉口各类交通问题的主......
信号交叉口是影响城市道路通行能力的关键,而左转交通流是影响信号交叉口通行能力的关键。为提高交叉口的通行能力,有必要研究左转......
为减小左转车流对T型交叉口通行效率的影响,将一种借用出口道左转的非常规交通组织方法应用于T型交叉口。分析了借道左转交通组织......
通过运用VISSIM交通仿真系统对有两个分离左转车道的道路交叉口实例进行仿真,研究外侧左转车流对内侧左转车流延误的影响.在VISSIM......
平面交叉口是造成交通延误、引发交通事故的主要地段。交叉口的左转车流产生的交叉冲突点最多,对交叉口的通行能力与交通安全影响......
分析城市道路平面交叉口左转车流的冲突特征,包括冲突点、空间以及时间特征,左转车流对交叉口的交通影响。针对左转车流的交通特性......
城市道路平面交叉口是整个城市道路网中通行能力与交通安全的瓶颈，在中国很多城市中当道路交叉口停车线上游禁止变换车道的区域内有......
提高信号交叉口的通行能力有利于城市交通拥堵的缓解,而左转车流的高效处理是提高交叉口通行能力的关键环节。本文主要研究减少左......
