黄土地区相关论文
研究黄土地区路基土沉降机理，对于保证铁路的正常运行具有重要意义。以黄土地区宝中铁路为研究对象，重点对路基本体黄土微观结构以及......
桩板挡墙是基于锚固桩发展而来的,若边坡施工时应用悬臂锚固桩进行支挡,就会出现选择桩间类型的问题,桩间挂板或搭板便形成了桩板......
为明确晋西黄土区植物的水分利用规律及对半干旱区的适应策略,提高黄土地区植被建设效益,该研究对该地区典型乔灌木短期水分利用效......
为研究黄土地区水泥土注浆微型桩内置型钢的回收技术,进行了型钢拉拔的现场试验.使用GDS三轴仪对水泥黄土浆液结石体进行了三轴压......
吕梁市位于山西省中西部,为晋西黄土高原崩塌、滑坡地质灾害易发区,大型工程建设严重破坏了地质环境,改变了黄土山体原有稳定性,导......
西安市是典型的黄土地区,分布有大量的地裂缝,对地下工程的建设带来较大的难度。通常穿越地裂缝的地下工程施工主要采用矿山法,而......
重力式挡土墙作为支挡结构的一种类型,在黄土地区边坡工程中广泛应用。建筑边坡在经过科学合理治理之后的一段时间内保持稳定是毫......
抗滑桩因其抗滑能力强、结构简单、施工方便等优点在边坡加固工程领域广泛使用。然而,抗滑桩边坡的工程质量受到长期外部环境（降雨......
为了缓解城市交通运输压力,有效解决交通拥堵问题,提高城市综合实力,很多城市都在开发建设地铁轨道交通。盾构法凭借其安全系数高......
伴随西北地区经济增长,城市化进程加快,地下轨道交通和高层建筑的开发俯拾皆是,使得黄土地段深基坑工程的数量不断增加。基坑大多......
标准贯入试验（Standard Penetration Test,SPT）是黄土地区工程地质勘察的重要原位测试方法之一。配合SPT的钻进工艺按钻进用水量通常......
文章通过黄土地区公路路基防护与支挡工程使用现状调查,从设计、施工、养护方面分析了其主要病害与成因,并提出了相应的防治对策。......
长期以来,我国的地学工作者在对第四系研究中,一直采用传统的统一地层单位和四分法的划分原则,分第四系为全新统(Q_4)、上更新统(......
本文结合实际工程需要,通过对PHC管桩在自重湿陷性黄土场地进行浸水载荷试验,利用滑动测微法进行桩基内力测试,探讨了湿陷性黄土地......
单桩的承载力与沉降特性是桩基理论研究中的重要课题。国内外的学者在这一领域进行了长期探索，取得了众多有价值的成果。但是由于桩......
随着城市人口的不断增加,许多大城市都存在交通拥挤问题,而修建地铁又是非常有效的解决方法。国内外学者对地铁施工中引起的地表移......
城市化的发展使得城市用地紧张，建筑物密度不断加大，造成拟建建筑物距离既有建筑比较近。相应地，拟开挖的基坑距离既有建筑物地下部分......
中国是一个滑坡灾害极为频繁的国家,尤其是我国黄土地区,滑坡更是以规模大、机制复杂、危害大等特点著称于世。所以滑裂面的确定与......
地基基础设计在建筑物的整体结构设计中处于十分重要的地位,是整个建筑物设计的基础,其是否安全、可靠、合理,直接关系着建筑物整......
近年来,地裂缝作为一种独立的地质灾害,出现在世界上许多存在过量抽取地下水现象的地区。尤其是在一些人口稠密、经济发达的大中型......
目前西安地区关于桩基的系统研究开展的相对较少，在桩基设计方面大多套用沿海等地区的理论与经验，基本上采用的是定值设计法，以总安全......
黄土地区基坑边坡的稳定问题一直受到各界人士的关注,如何找到一种经济、合理的支护方式是岩土工程界一直在研究的重要内容之一。......
随着我国经济的快速发展,基础建设已经成为国民经济的一大经济支柱,修建城市、修筑公路和铁路时都会遇到边坡的开挖和回填问题,为......
灰土挤密桩复合地基的不确定因素比天然地基和桩基更多，而且积累的资料也相对较少，对复合地基的可靠度研究开展的也很少，然而正由于它......
桩基由于其巨大的工程应用价值而受到广泛的研究,尤其是单桩竖向极限承载力是桩基设计中的一个重要参数。静载荷实验是确定桩基极......
本文以西安高科尚都二期深基坑工程为依托,通过现场实时监测及三维有限元模拟计算,对基坑施工过程中所导致的围护结构及周边土体的......
桩基础的应用有着悠久的历史。近二三十年以来超高层建筑明显增多,针对这些建筑物高、重以及沉降控制严格的特点,大直径超长桩应运......
学位
针对目前黄土地区大直径超长桩基使用广泛而其理论研究相对还不够的现状,同时为了更好的解决黄土地区大直径超长桩基的理论研究与......
土与结构相互作用的问题在土木工程、水利工程中普遍存在,一直是近几十年来比较受关注的土木工程问题之一。在土与结构相互作用分......
桩基础的应用已越来越广泛,因桩土共同作用是一个复杂的力学体系,使桩的沉降问题愈显突出,但是桩基的沉降受到诸多因素影响,且这些......
我国是一个地震频繁发生的国家,在历史上曾经发生过多次强烈地震,而由地震引起的灾害在各种自然灾害中处于相当突出的地位。在中国......
随着我国社会和经济的快速发展,城市化水平不断提高,随之城市高层建筑越来越多,其中大部分需采用桩基础。在高层建筑桩基础设计中,......
从20世纪80年代至今,我国在基坑支护技术方面取得了很大的进步。但是,在全国许多城市的基坑工程中,由于经验不足和对该技术掌握的......
黄土地区为干旱半干旱气候区,为了农业的发展以及人们生活的需要,自上世纪70年代以来,修建了大量的饮水灌溉工程。灌溉不同程度的......
降雨引起的滑坡是工程中常见的地质灾害之一,滑坡多发生在降雨期或者结束之后,同时降雨地区的滑坡体会随着降雨入渗而逐渐发育。长......
我国黄土地区滑坡地质灾害频发,开展滑坡危险性评价工作对区域滑坡的预测预报、防灾减灾任务具有极其重要的理论与实际意义。目前,......
学位
西安位于地震多发地区,地下轨道交通建设蓬渤发展,但地铁车站和区间隧道等地下结构的地震反应研究还处于初步阶段,其中关于无限域......
随着城市地下空间的开发和利用，土钉支护开始逐渐发挥其施工效率高、施工工艺过程简单、造价低廉等优点而被工程界广泛应用。尤其是......
黄土地区地铁车站基坑支护结构体系变形规律的研究是黄土地区城市地铁建设中的重要课题之一，对确定深基坑开挖施工工序、及时施工支......
黄土主要分布于我国中西部地区,而中西部地区又属于地震多发带。由于黄土较强的地震易损性,所以对黄土地区土体动力特性的研究具有......
随着我国国民经济的飞速发展,城市化进程不断加快,城市建设在国民经济中的地位愈加显著。城市高层建筑、地铁工程、市政工程以及地......
随着我国经济的飞速增长,一幢幢高楼拔地而起,建筑物向空中和地下发展的趋势以日趋明显,因此对深基坑进行安全、有效的支护,显得尤......
由于人类的活动和自然原因,上部填土地质条件较为复杂的工程场地越来越多,随之而来的,填土场地的利用和填土地基的处理方法,直接影......
在公路高速发展的今天,各种地质情况下的公路建设已经越来越多。黄土地区是滑坡泥石流多发的地区,边坡稳定性的研究是目前人们关注......
