波纹管涵相关论文
重视高速公路小型构造物病害分析及加固措施,加强已建高速公路小型构造物的病害资料收集与调查,注重加固措施的选择,总结经验教训,......
本文介绍了波纹钢板结构在国内外桥梁工程中的应用状况。在波纹钢板结构在国外的使用状况调查中,分别从选址、检查程序、调查结果......
高寒地区公路施工受到施工季节影响很大,而作为能够快速施工的钢波纹管涵就显示出巨大的优越性;本文从施工的各个环节详细介绍了钢......
YTHG金属波纹管涵采用标准化设计,设计及生产过程简单,施工周期短。适应变形能力比较强,对地基的承载能力及平整度要求相对于普通......
随着公路工程建设数量的增加,施工过程中时常会遇到钢波纹管涵洞的施工。实践证明,用金属波纹管涵进行涵洞施工,无论从工期、效益......
本文介绍了钢波纹管涵洞技术在高速公路的研究应用情况。详细介绍了钢波纹管涵洞的技术优点、施工工艺流程和施工埋设管涵过程中的......
通过对大直径高填方钢波纹管涵洞的现场试验,选取管涵中3个特征断面,在特征点布设应变计、土压力盒以及变形测量仪器,对钢波纹管涵......
依托鹤大高速公路小沟岭至抚松段为研究背景,对高速公路建设中所采取的环境保护措施、方法进行系统的分析说明。从功能性、经济性......
钢波纹管涵与混凝土涵洞相比,具有成本低、强度高、运输便利、施工工艺简单、施工工期短等优点,其于20世纪20年代开始应用于国外公......
该文结合依托工程,对高填土大跨钢波纹管涵的力学性能进行了现场测试和有限元分析,并探讨了钢管波纹参数、管顶填土高度、土体弹模......
拼装式钢波纹管涵通过设置级配碎石与粗砂的组混结构的基础垫层,形成稳定密实与板结良好的组混柔性地基,并采取“化整为零、化零为......
柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,用之可解决因地基基础不均匀沉降导致的涵洞破坏问题。而且......
通过理论热学分析和力学计算及试验工程的修筑,研究了金属波纹管涵在青藏公路的技术经济可行性和实用性,并探讨了金属波纹管涵在我......
采用ANSYS有限元程序模拟分析与现场试验,对路基承重荷载作用下波纹管涵的变形特性和应力变化进行系统分析.......
波纹管涵具有抗拉、抗剪强度高和抗变形能力强的特点，能够很好地适应高海拔季节性冻土区地基的冻融过程，解决因为冻胀和融对涵洞的破......
结合多年冻土地区冻土特征,分析了多年冻土地区涵洞产生病害的原因,提出了涵洞的设计原则,在多年冻土段落采用波纹管涵代替盖板涵,......
基于原位观测试验与理论研究,对高填方段波纹管涵的涵顶垂直土压力的分布特征与变化规律进行了探讨。首先,开展了高填方段波纹管涵......
从孔径和基础深度的确定、压实度和荷载系数的关系、内部压应力和设计压力的关系、波纹管涵的厚度确定介绍了波纹涵管的设计。......
依托钢波纹管涵洞工程建设实例,现场观测波纹管涵的实际变形量,与理论变形量进行对比,用于指导施工。......
史迪威公路修筑于抗战最艰难的时刻，沿线自然奈件恶劣，降雨量大。涵洞作为重要的排水构造物，在保持公路畅通中发挥着至关重要的作用。......
波纹管涵是近几年应用于桥涵工程中的一项新工艺,文中结合G218线及G312线工程实例,介绍了新疆地区波纹管涵的设计及应用,以及波纹......
基于原位观测试验,通过对不同填土高度的管涵荷载及变形、管涵及涵周土体应力分布的全程量测,对不同填土高度下大孔径波纹管涵的力......
通过实例,阐述了金属波纹管涵与钢筋混凝土管涵相比,具有质量轻、施工工艺简单、工期短、减少通车后养护成本等优点,是替代圆管涵......
一、概述传统的农田水利工程多采用现浇混凝土与浆砌石混合结构,工期短、任务重。为了保证质量和使用寿命,目前农田水利工程设计、......
在波纹管涵施工中,严格控制两侧及楔形部的回填质量,是确保波纹管涵质量及耐久性的关键。从波纹管涵的原理入手,分析了基层施工、......
钢波纹管涵是一种柔性结构，波纹管在结构上具有横向补偿位移的优良特性，可充分发挥钢材抗拉性能强，具有较大的抗变形和抗沉降能力，施工......
