精密进近相关论文
星基增强系统作为广域增强手段，能为民用航空提供花费较低、可用性更高的导航功能。研制开发具备SBAS功能，满足民航使用要求的机载设......
地基增强系统(GBAS)是国际民航组织(ICAO)发展的新一代卫星导航着陆引导系统.GBAS通过地面差分修正、完好性监测等技术,提高卫星导......
局域增强系统LAAs是针对差分GPS（DGPS）建立的导航增强系统。该系统能够为飞机在精密进近阶段提供高精度的导航服务。在LAAS中核心问......
地基增强系统(GBAS)在通过差分定位提高卫星导航精度的基础上,增加了一系列完好性监视算法,提高系统完好性、可用性和连续性的指标......
本文对舰载星基相对差分导航原理进行了阐述,分析了舰载星基导航完好性监视需求,并以舰载机精密进近为应用给出了舰载星基相对差分......
伪卫星系统能够在全球导航卫星系统信号拒止情况下,独立辅助无人机精密进近。本文面向无人机进场引导需求,基于伪卫星系统,给出了......
HUD(平视显示器)作为中国民用航空局主推的四大航行新技术之一,可极大地改善机场低能见度运行能力、改善飞行品质、提高运行安全.......
平行跑道中心线间距不小于1035米时,允许在平行仪表跑道上实施独立平行进近,这种运行模式可以最大限度地增加机场的进场容量.实施......
全球卫星定位系统(GNSS)增强系统能提供全天候无间断的卫星导航信号,可以辅助飞机进行进近。本文介绍了全球卫星导航系统进近着陆......
随着GPS卫星导航系统的发展与普及应用,针对民用航空领域机场终端区范围飞机精密进近着陆、起飞和终端区域的各种操作需求,国际民......
据悉,新建山东菏泽民用机场获得国家发展和改革委员会(以下简称国家发改委)批复,新机场将按满足年旅客吞吐量90万人次、货邮吞吐量......
地基增强系统（ground-based augmentation systems,GBAS）中机载导航定位精度和精度可靠性关系到飞机和人员的生命财产安全。因此,提......
针对局域增强系统(LAAS)中导航定位精度问题，提出了一种新的基于模糊控制的载波平滑码(CSC)算法。该算法将载体的运动速度或者导航......
通过讨论GLS进近的五边定义方法，文章分析了GLS进近中影响飞机运行的主要因素，并参考某次验证试飞QAR数据，研究GLS运行的精确性和完好......
作为新一代精密进近着陆系统,卫星着陆系统(GLS)有着传统着陆方式无法比拟的优势.对GLS系统的性能评估有助于分析飞行品质和GLS机......
相位平滑伪距常被用来改善伪距差分定位的精度。利用多条基线的实测数据,详细分析了不同的平滑时间下北斗系统伪距差分定位的精度......
预计到９０年代末，广域增强的ＧＰＳ能提供Ⅰ类精密进近着陆，经过增强的ＧＰＳ的标准定位服务最终成为一种独立的适用于各飞行阶段的导航系统。本文旨......
针对在精密进场着陆阶段GPS信号易受干扰及高度准确性较差,气压高度表对气压及温度敏感的特点,提出了一种提高垂直方向定位精度的......
增强型接收机自主完好性监测算法(ARAIM)能够在精密进近段为飞行器提供完好性保护.针对提高ARAIM算法在中国地区可用性的优化问题,......
仪表着陆系统ILS由地面的航向信标台、下滑信标台、指点标台及相应的机场灯光系统组成,机载接收设备接收地面设备的信号,通过比幅......
<正>地基增强系统(GBAS)是一种基于卫星的航行新技术,其主要用于为机场附近的航空用户提供GNSS空间信号增强服务,以支持民用航空器......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”＄ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
期刊
精密进近着陆是整个航空飞行中的关键阶段,地基增强系统(GBAS)能够为航空导航提供实时和可靠的高精度定位服务。为了提高GBAS Ⅲ类......
给出了多系统全球卫星导航系统(GNSS)组合接收机自主完好性监测(Receiver Autonomous Integrity Monitoring,RAIM)可用性计算方法,......
针对广域增强系统10参数广播星历模型的应用范围与应用性能问题,该文提出了综合参数动力学含义和拟合精度的模型分析方法。以GPS 1......
<正>近日,民航局制定下发的《做好航班正常工作若干规定》中,明确要求航空公司在提高运行效率方面,加强飞行员对II、III类盲降系统......
<正>一、涉及RNP的相关概念(一)PBN概念基于性能的导航(PBN):PBN规定了航空器在指定空域内或者沿ATS航路、仪表程序飞行的系统性能......
3完好性增强系统及其实现方案3.1完好性分析卫星导航系统提供的服务是单方向的,系统对提供的定位精度和质量没有闭环监测和反馈能......
<正>Operational credit是ICAO Doc9365《manual of All-weather operations》(《全天候运行手册》)中的一个概念,它描述的是高性......
无人飞行器着陆有多种方式,基于卫星导航技术是发展趋势,为满足无人飞行器精密进近需求,设计了北斗二号精密进近引导系统。分析了......
<正>航空电子系统是飞机上所有电子系统的总称,关系到飞机的可用性、飞行安全性、先进性和可扩展性,是飞机的重要组成部分,已成为......
4月29日,随着东方航空公司的一架空客A321飞机和山航的一架波音737飞机降落在上海浦东国际机场,中国民航首次卫星着陆系统(GLS)演......
3.4.1美国广域增强系统(WAAS)3.4.1.1系统组成广域增强系统(Wide Area Augmentation System,WAAS)是美国联邦航空管理局(Frderal a......
<正>随着科学技术的日渐发展,目前全球乃至我国的绝大部分民用机场都装有ILS盲降进近设备,但还是有部分机场由于地形或其他原因只......
地基增强系统地面站进行载波平滑伪距,进行完好性监测,产生伪距校正信息,并广播差分信息报文,机载用户接收GBAS信号进行伪距差分定......
<正>第十七讲7广域增强系统(WAAS)性能简介广域增强系统完好性风险定义为系统估算的载体的位置值超过水平告警门限HAL(Horizontal ......
随着十二五规划的逐步实施,新建机场和改扩建机场日益增多。在机场建设预可研阶段,飞行程序设计方案将直接影响机场未来运行方式,......
当前,国内外机场都有修建多个方向的跑道,以应对不同的风向以及地形,利于飞机的起降。本文依据成都新机场（成都天府国际机场）一期工......
根据GALILEO系统局域完备性概念和网络RTK的基本理论，建立导航系统局域网络完备性监测理论和算法。算法主要包括网络系统完备性算法......
本文介绍了使用地基增强系统进行引导的飞行程序在精密进近航段的设计,通过GLS飞行程序与 ILS飞行程序的对比分析,明确了 GBAS飞行......
