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约束阻尼技术在工程上是一种有效的减振手段,它可以提高结构阻尼,降低振动响应共振峰的幅值,同时具有安全、可靠的特点,在汽车、飞机和......
由于飞机在高速飞行时会引起机翼发散振动,引起飞机结构损坏,传统提高刚度的方法会大幅增加飞机重量。为解决上述问题,提出在机翼......
在自由阻尼结构理论的基础上,建立了不同自由阻尼结构之间的结构损耗因子换算关系。针对自由阻尼板、壳结构开展了阻尼测试,换算结......
管状结构因其使用寿命较短、更换频繁等问题,需对其进行间隔阻尼处理。为了取得较为理想的减振效果,应提高结构的损耗因子,而刚度......
将梁结构剪切中性轴的概念推广至约束阻尼板结构中,提出了剪切中性面的概念。基于变形能原理,对板类约束阻尼结构的结构损耗因子进......
对粘弹性包覆管路系统进行了理论及数值分析,基于复刚度法推导出了直管阻尼处理后的复合结构损耗因子为η=β(1-1/1+eA),对弯管系统进行......
本文主要从三个方面研究并提升阻尼材料的阻尼性能,首先在钣金厚度为1mm,材料厚度为2mm的条件下,研究了阻尼材料的组分对阻尼性能......
文章对表面阻尼处理进行了详细的理论分析,推导出管路阻尼处理后结构损耗因子计算公式,并计算出SA-3阻尼材料处理后潜艇液压管路的......
在约束阻尼板振动实验基础上,建立了约束阻尼板的动态有限元模型,并对经实验验证的有限元模型运用NASTRAN程序对该约束阻尼板进行不......
对国内标准客车车轮外侧表面进行约束型阻尼处理,设计6种阻尼车轮结构型式。在ANSYS中建立标准车轮和阻尼车轮的实体模型,分别分析阻......
电子设备中的插箱等主要由平板组成的部件在振动的环境中容易受到破坏。本文以不同边界条件下的矩形平板为简化模型,用有限元法分......
使用谱有限元分析了自由阻尼梁中扩散波类型及其损耗因子,通过对其特征波形的分析探讨了各个频率下每种波的激励条件,然后使用有限元......
粘弹沥青阻尼材料减振降噪应用技术张浩勤(无锡减震器厂)一、引言随着现代科学技术的发展,振动、冲击和噪声的控制日益成为一个复杂而......
为了掌握钢轨扣件减振橡胶中阻尼的分布及其随振幅和频率的变化规律,对减振橡胶元件受压和受剪两种扣件进行了试验研究。建立钢轨扣......