翼轨相关论文
为适应提速干线而设计的提速道岔，除应满足强度的要求外，还应满足高速行车安全性和舒适性的要求。为此，于1996年6月～7月在京秦线大厂站......
在元宝山矿三井运搬队任技术员的一段时间里，发现许多报废的辙岔，其报废原因就是辙岔部分中H1、H2、G三处磨严重（见图1），导致整个辙岔报......
我国第一条电气化快运专线秦沈铁路的关键设备——铁道部 6 0 kg m38号道岔 ,2 0 0 0年 5月 13日在山海关桥梁厂通过了铁道部组织......
为提高矿井出矿效率,适应我矿井口现场条件,结合底卸矿车和 U 型矿车各自的特点,我矿于1979年研制成功一种0.74米~3上罐式底卸矿......
通过对时速160 km以下客货共线铁路正线使用的12号道岔辙叉使用情况进行分析,为解决高锰钢固定辙叉可焊性差和合金钢组合辙叉心轨......
我的大伯是一名铁路机械的维修技师,人们称他为“机械医生”。起初,我并不了解大伯的工作。今年寒假,我去大伯工作的机务段探望他......
节 目 名 称K/套定价（元）节 目 名 称k/套定价（元）节 目 名 称k/套定价（元）种 植 类粤材仗培纹木二35早材育口狄本270o0000＊l35——co、co......
徐州矿务集团三河尖煤矿1988年8月建成投产,2005年矿井核定生产能力为1.7Mt/a。该矿井下南翼轨道下山是南翼采区的主要运输斜巷,该......
辙岔翼轨磨耗是工务在维修过程中不可避免的问题，当翼轨磨耗到一定程度时，会对翼轨所对应的护轨产生磨耗，还会出现撞辙岔尖的现象，为保......
为了实现功能梯度材料技术在道岔翼轨上的使用，在功能材料配方、热处理参数的选择、翼轨机械加工工艺等方面都进行了大量试验和研究......
波音公司于4月26日宣布,印度Bharat Forge公司获得波音777X飞机钛锻件合同。波音公司印度地区总裁Pratyush Kumar表示：“很高兴能扩......
2010年4月18日。太原铁路局科委在北京平谷组织召开了由太原铁路局工务处、中铁咨询集团、桐乡市德盛铁路器材有限责任公司研制的......
针对在线钢轨焊接性特点,选用药芯焊丝进行合金钢组合辙叉翼轨的修复,进行了工艺试验和堆焊层的组织性能研究。堆焊层的硬度测试结......
合金钢辙叉的应用在我国已经有十多年的历史,经过不断的改进和完善,其产品已经形成了辙叉系列。合金钢以它优越的机械性能,很好地......
基于有限元原理，对合金钢组合辙叉的心轨和翼轨进行了轮轨接触应力分析，并和赫兹局部接触应力解进行了对比，通过分析得出：翼轨所受的等......
针对60TY翼轨扭转断裂频次突增现象,通过断口形态解析扭转断裂的源头和特征,就扭转区域大小及位置、加工质量、环境温度3个方面对......
简述了可动心轨道岔和我国现有可动心轨道贫的现状，阐述发展我国可动心轨道岔应从体制上着手，使道贫从产品上升为商品。当前发展可动......
针对特种断面翼轨趾端1∶40斜度、咽喉前弯折点工作边直线度、咽喉与下颚宽度、翼轨下颚斜度、轨底铣削位置等加工难点,论述加工优......
在冷焊条件下，时U75V（PD3）钢轨采用以J557焊条为过渡层、贝氏体焊条（JD-937）为堆焊层的工艺方法进行焊修。分析堆焊层、热影响区、熔合......
我公司引进法国技术研制的60kg／m钢轨18号客运专线道岔是专为我国高速铁路设计的具有国际顶级水准的高速道岔。高锰钢整铸翼轨作为......
