行驶动力学相关论文
汽车的行驶动力学性能作为汽车主动安全的重要属性,需要在汽车设计、使用等环节对其进行有效评价.汽车行驶动力学性能的主观评价方......
近些年来,履带式战车作为一款重要的陆军武器系统,其研究一直受到各国高校和军队的高度重视。现代化战争的表现形式是局部战争,它......
本文运用行驶动力学和车线动力学方法分析了高速铁路平竖曲线重合地段舒适性和参数选取问题,研究表明:由于悬挂系统减载和增载造成......
新能源汽车，是今后汽车行业发展的方向，其中纯电动汽车更是近年来汽车行业的焦点。但是电池的能量密度较低，充电后的续驶里程较短的问......
救护车是配有急救器材、药品和担架等设备,用来运送紧急情况的危重病人并在途中实施救助处理的卫生装备。随着科学技术的发展和医......
甲板车是大型水面船舶的重要保障设备,凭借其较强的机动性以及多种用途,在甲板上扮演着不可或缺的角色。复杂的海况条件是分析甲板......
为了准确的计算结构剪应力,本文首先分析了车辆对路面的水平和垂直荷载作用.根据车辆纵向行驶动力学,以及车辆行驶速度与坡度和坡......
平顺性问题是车辆行驶动力学的主要研究目的所在。由于在行驶过程中车辆接收来自外部的激励,产生振动和冲击,长时间的振动会让驾驶......
为准确评估某型6×6轮式越野车行驶动力学性能,建立了该越野车的整车多刚体动力学模型,分析了模型的振动固有特性和频率响应特性,......
深入研究车辆在粗糙路面行驶而激励引起的非线性振动响应,对揭示复杂动态响应机理和提升动力学性能具有重要的理论意义与工程价值.......
缓和曲线作为一种空间过渡曲线，其设计的合理与否直接关系到车辆行驶的平稳性和旅客舒适性。介绍了利用缓和曲线边界条件确定其代数......
通过理论分析，建立路面对四轮汽车输入的时域模型，对其进行动力学仿真。建立行驶动力学的汽车模型，代入路面随机输入的不平度变量，该模......
应用多刚体动力学以及多柔体动力学理论,对某型车载导弹进行了行驶分析,建立了部分构件柔性体模型及车载导弹刚柔耦合模型,并结合......
基于行驶动力学理论,推导出考虑列车加减速行驶的车体侧向加速度时变率计算公式。针对三次抛物线型和半波正弦型2种线型的铁路缓和......
轮式装载机是一类广泛应用于道路建设、能源开釆、矿山开发等工程建设施工领域的工程机械。多数情况下工作环境比较恶劣,行驶过程......
在1/4车辆模型的基础上建立7自由度人体-座椅-悬架模型。选取座垫加速度、悬架动挠度和车轮动载荷作为目标函数,根据参数灵敏度分......
由于车辆结构的差别,悬挂式单轨平面圆曲线参数与传统轮轨相差较大。为研究合理的圆曲线参数取值,本文运用行驶动力学理论,从乘客......
建立全地面起重机的整车振动模型及其AMESim仿真模型,并建立随机路面谱模型,在A、B、C、D四个等级路面激励下,对比分析了不同阻尼......
建立了某型步兵战车行驶动力学仿真模型并基于实车行驶试验建立支持向量机响应面对仿真模型进行了修正。根据仿真路面与约束关系对......
履带车机电复合传动技术作为履带车新兴技术研究中的重要一部分,它虽然在传递方式上实现了较传统机械传动更为灵活高效的机电复合......
采用刚柔耦合的方法,对某新型车载防空多管火箭炮进行了通过垂直凸台、水平壕沟、陡坡等极限路况的行驶动力学仿真研究。建立了越......
推土机的作业工况复杂,载荷变化频繁,传统机械与液压传动结构能量利用率低,排放性差,燃油消耗高。在现有的技术条件下,采用混合动......
通过分析山区高速公路连续上坡路段纵坡组合线形的特点,构建了基于纵坡组合单元之上的载重汽车上坡行驶的动力学模型,并通过对模型......
考虑底盘悬架结构和轮胎作用,建立了某型轮式越野车辆底盘的多体动力学模型,并结合路障冲击试验方法进行了校验。结合B~G级路面不......
磁浮线路设计理论与技术的研究是磁浮关键技术研究中的重要内容.本文结合已有研究成果,运用行驶动力学理论,对不同速度、横坡、纵......
根据某空气悬架大客车的设计要求，建立整车底盘系统的ADAMS多体动力学模型，并对其进行动力学仿真分析；通过和实验数据对比，验证模型的......
