非定常力相关论文
大型鸟类大都是采用双段翼的扑动获取升推力,并实现高效稳定的飞行。为了揭示双段翼扑动过程中升推力的演化特性以及蕴含的非定常......
本研究将分三部分简介台湾海洋大学(NTOU)水下噪音暨流体动力研究概况:第一部份是介绍新翼形应用於操作於斜轴状况下之快艇螺桨性......
文章对循环水槽中推进器模型的非定常力进行了试验研究。以P4119桨为研究对象，通过模拟1990年美国泰勒水池Jessup等人的试验中......
对伴流条件下螺旋桨非定常水动力性能预报方法进行了研究,采用滑移网格方法处理螺旋桨的旋转,考察分析了空间分辨率和速度进口距螺......
为了揭示螺旋桨非定常力特性的内在联系,本文从理论与试验双重角度出发,对螺旋桨叶频非定常力进行了研究.在循环水槽中用金属网格......
以最小二乘法重构流动物理量梯度，采用非结构网格上的三阶MUSCL格式离散控制方程中的对流项和滑移网格技术，对非均匀进流条件下的两......
在螺旋桨处于非空泡状态时,离散谱噪声是舰艇辐射噪声的主要成分之一.因而对螺旋桨离散谱噪声进行预报控制至关重要.螺旋桨离散谱......
本文采用数值求解RANS方程的方法对带前置定子导管桨进行了数值模拟,计算了非均匀来流下带前置定子导管桨的非定常力,研究了来流周......
螺旋桨工作于船后非均匀伴流场中会引起螺旋桨桨叶载荷非定常变化,进而引发螺旋桨、轴系及船体的震动和噪声问题。螺旋桨设计时引......
基于滑移网格方法,采用SST k-ω湍流模型研究不同网格划分方式对带前置定子导管式推进器非定常性能的研究。首先基于相对参考坐标......
为研究横风对移动列车非定常气动力的影响,该文介绍了两种获得移动列车脉动风速时程的模拟方法;基于准定常理论和气动权函数方法,......
按运用二维不发片方法，计算优化一般性桨叶螺距循环变化，能消除桨叶上随时间的变化的力。运用升力面理论，对采用循环桨叶螺距的桨和相......
基于黏流的数值模拟技术在非均匀来流情况下对DTMBP4119桨所受的非定常力进行了分析。该桨已在DTMB用给定的非均匀轴向进流场做过......
为了研究对转桨的无空泡噪声特性，基于普通桨的噪声预报理论与声学理论建立了对转桨的无空泡噪声预报方法，将对转桨作为声源模型，在其......
［目的］为深入研究舵空化时的精细流场及其非定常水动力性能的相关规律，［方法］针对某型船的桨、舵模型进行建模，采用结构化网格、SSTk-ω......
本文基于STAR-CCM＋对非均匀来流下的螺旋桨非定常力进行数值模拟,通过与试验值进行比较,分析了时间离散格式、单位时间步长螺旋桨旋......
