驾驶状态相关论文
随着数据采集技术的进步,越来越多的个体移动轨迹数据被采集和记录,为个体移动行为模式的研究提供了数据基础。个体出行目的地预测......
为了解决目前车辆疲劳驾驶检测线索单一、算力要求高、准确率低、侵入式等问题,基于驾驶人员眼部、嘴部、头部等部位特征数据的采......
驾驶员的工作状念是决定行车安全的重要因素之一,由于驾驶员工作状态不良而引发的交通事故,主要原因在于驾驶员的疲劳和精神疏忽,......
介绍了国内外关于驾驶状态和相关汽车主动安全技术的研究成果,根据近年来相关学者提出的以人为中心的汽车主动安全系统设计思想,提......
2019年9月15日早上7点45分,德国纽伦堡高速公路上突如其来的一场大雨,在几分钟之内就导致了汽车出现严重的漂滑现象.然而,在前面行......
三名长途运输的轮换驾驶员投了机动车驾乘人员意外伤害保险。谁知,车辆发生交通事故,却致坐在副驾驶位置上正在休息的驾驶员死亡。......
驾驶人是交通系统中的自驱动因素,其感知特性与交通驾驶行为密切相关,通过脑电定量分析驾驶人在驾驶过程中的大脑活动规律,是获知......
针对嵌入式设备内存小及多分类准确率低等导致驾驶员检测问题,提出经过深度可分离卷积网络改进而成的,快速下采样网络(fast downsa......
驾驶员的驾驶状态对行车安全有着很重要的影响。准确、实时地监测到驾驶员驾驶状态是预防交通事故发生的前提条件。重点介绍了驾驶......
从测试要求、步骤、试验结果判定标准、可靠性验证方法等方面，研究了标准T／JSATL13—2017中驾驶员状态监测设备的检测方法，分析了当前......
<正>3月21日,Affectiva推出一款AI情绪监控软件(emotional AI software),车企可将面部识别技术及语音追踪技术纳入到其未来的新车......
为了满足智能车辆辅助驾驶系统对驾驶员状态监测的要求,提出了一种以云模型理论为基础的评估机动车辆驾驶员驾驶状态的方法。介绍......
为识别和量化激进驾驶这一极易导致交通事故的驾驶状态,建立了激进驾驶状态识别算法。首先根据驾驶的操作特点提出驾驶状态-驾驶行......
为了预防事故发生,提出一种以人体三维姿态估计对驾驶员行为进行识别监测的算法。利用单目摄像头获取运动中驾驶员的视频流,提取每......
山区公路弯道的事故率往往高于普通路段,驾驶人由于视距等原因对弯道风险产生识别模糊的现象,基于此提出了一种弯道预警方法。针对......
随着经济的快速增长,机动车的拥有数量也在持续上升,机动车在给人们的出行带来方便的同时,也存在着很大的安全隐患。据统计,在意外......
学位
交通事故防治一直是交通安全工作的重点，随着经济的快速增长，在汽车拥有量不断增长的环境下，交通事故所造成的后果也随之更加严重。国......
