高低塔相关论文
为研究公轨两用高低塔钢桁梁斜拉桥公路及人群荷载作用下的受力规律,以红岩村嘉陵江大桥为实例,采用荷载试验的方法对其进行验证,提出......
为研究大跨度高低塔部分斜拉桥在高速铁路上的适用性,以深汕铁路深圳水库特大桥为工程背景,从技术性、经济性等方面对比(33+242+143+4......
阜淮高铁跨越颍河节点受航道等级、通航孔布置及线路纵断面条件限制,主桥需采用主跨230m、边跨114m的不等跨低高度桥梁结构。为选择......
九江市新建快速路上跨铁路立交桥采用(99+250+116)m非对称高低塔斜拉桥,主梁为混凝土箱梁,采用转体法施工,转体长度分别为(95.5+11......
广西邕江特大桥是广西南宁外环高速公路的控制性工程,该桥为主跨332m的高低塔双塔双索面斜拉桥。作为国内少有的大跨径高低塔斜拉......
苏村坝大渡河大桥为雅安至泸沽高速公路跨大渡河的特大桥梁。本文针对本桥的地形、地质、水文、施工等技术条件,介绍了主桥高低塔混......
江西湖口大桥是一座高、低塔不对称的P.C.斜拉桥,文中总结了在监测和控制中的一些基本的方法,重点对高、低塔P.C.斜拉桥施工控制中......
九江长江公路大桥为六跨密索体系斜拉桥,主跨818米,是世界上最大跨径高低塔单侧混合梁斜拉桥.由于其跨度大、结构复杂,施工难度大.......
小沙湾黄河特大桥是一座主跨440m的混凝土主梁斜拉桥。由于东西侧索塔高低差别大,桥梁在结构震型上具有一定的特殊性。该文介绍了其......
通过对边跨为曲线布置的某高低塔斜拉桥进行三维有限元动力学分析表明,该类桥梁的固有振动耦合原因,并非一般斜拉桥的拉索作用,而......
介绍了高低塔斜拉桥钢箱梁合拢方案,首先监控单位对合拢口两侧的钢箱梁顶面标高受气温变化变形的分析,然后通过压载配重及等代配重......
为研究高低塔悬索桥在纵向地震作用下的结构响应特点以及阻尼器减震性能,依托云南龙江特大桥制作了1∶60的有机玻璃试验模型,在塔......
万州牌楼长江大桥主桥为(4×57.5+730+4×57.5)m混合梁斜拉桥,受两岸接线限制,边跨长度较短。为适应较小的边中跨比,中跨......
重庆双碑嘉陵江大桥主桥建桥控制条件多,文中介绍了该桥的主桥孔跨布置,重点论述比较了拱桥、悬索桥、组合体系桥及斜拉桥方案的优......
为了研究大跨度高低塔斜拉桥时程地震响应,以榕山长江大桥为工程背景,采用有限元分析软件Midas/civil建立斜拉桥三维分析有限元模......
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荆州大桥南汊通航孔主桥为结构高度不对称的高低塔斜拉桥,其结构构造与架设过程均较为复杂.为研究其受力特性,确保结构安全,以最小......
文中以国道主干线广州绕城公路南段甘竹溪大桥高低塔单索面斜拉桥方案为工程背景,讨论了矮墩高低塔单索面斜拉桥设计中的主要问题,得......
瓮马铁路北延伸线湘江特大桥为典型的山区峡谷高墩大跨度桥梁,桥址两岸地形陡峭,滑坡、溶洞、危岩落石等不良地质分布范围广,局部......
嘉陵江特大桥是汉巴南铁路的控制性重点桥梁,根据线路技术标准、桥址处地形特点和通航需求,宜采用斜拉桥桥式并减少北岸陡坡侧边跨......
为确保公轨两用高低塔斜拉桥钢桁梁结构合理并兼具良好的经济性,以重庆红岩村嘉陵江大桥为工程背景,在设计中对钢桁梁横断面布置、......
丹江口汉江公路大桥是省道S302跨越汉江的控制性工程。该河段西岸高陡、东岸平缓,深泓和主航道均偏于西岸,且需1跨跨越通航水域,推......
辅助墩作为斜拉桥的重要组成部分,一般情况下,在斜拉桥边跨高度不大或不影响通航的情况下都采取选择设置辅助墩的方式来提高结构的......
通过分析辅助墩对荆州长江公路大桥南汊通航孔主桥的受力影响,探讨了辅助墩与高低塔斜拉桥结构受力的关系,分析了辅助墩设置的最佳......
大跨度斜拉桥的空间偏载效应分析,一般基于有限元理论建立空间梁模型及局部仿真模型,对结构在偏载作用下的响应进行研究。而对于荷载......