高升力相关论文
基于由AIAA举办的第二届高升力预测会议提供的高升力构型、实验数据和提供的计算条件,采用官网提供的网格从CFD数值计算影响因素中......
采用HWCNS高阶精度格式求解雷诺平均NS方程，利用多块对接结构网格技术，对30P-30N多段翼型进行网格收敛性研究，在实验结果的基础上对比......
0 引言rn襟翼舵作为一种高升力舵,可为船舶带来更大的转向力,在同样舵面积的情况下可大大改善船舶的操纵性能,因此其在操纵能力要......
本文尝试将乘波体前缘设计应用到高超声速防空导弹气动布局研究中，设计出了由具有乘波体前缘的翼面和椭圆截面弹身组成的上下面对称......
大型风力机叶片翼型不仅要求高升力高升阻比，同时要求对粗糙度不敏感和柔和的失速特性，而且厚度可能超过40％.这些条件使得经典的航空......
本文概要的综述了高升力外形空气动力数值模拟近15～20年来所取得的成果,二维、三维计算的现状、经验及尚存的问题。解释了研究这一......
该文用求解二维非定常雷诺平均的不可压Ｎａｖｉｃｒ－Ｓｔｏｋｅｓ方程计算软件，对ＮＡＣＡ００１２翼型进行计算，获得了该翼型在攻角１８°，来流速度为３０ｍ／ｓ时，有声激励和无声激励的升力、......
该文从挂篮荷载计算、施工流程、支座及临时固结施工、挂篮安装及试验、合拢段施工、模板制作安装、钢筋安装、混凝土的浇筑及养生......
论述了一种基于基因算法与博弈论的分散式多点优化算法,并应用于多段翼型的气动优化.基因算法是在计算机中模拟自然进化的随机优化......
翼型风洞试验阻力测量常使用尾迹流场测量积分求取阻力的方法,但各积分公式均建立在一定的假设基础上,有一定适用范围。在多段翼型......
本文利用CFX流场求解软件对AIAA第一次CFD高升力预测研讨会梯形翼构型开展CFD数值模拟，研究不同网格密度、转捩等计算因素对预测结......
应用γ槇-Reθt转捩模型对T106C高升力、低压涡轮叶栅进行数值模拟。分析了该模型在不同雷诺数工况下对层流分离诱导转捩的模拟精......
The suction side boundary layer evolution of a high-lift low-pressure turbine cascade has been experimentally investigat......
以扇翼的气动特性（高升力）为关注焦点，对扇翼流动的流场结构细节进行了数值模拟研究。对有推力二维Lockheed C-141超临界翼型进行数值......
引言非定常流动与旋涡是自然界普遍存在、最基本的流体运动形式。二维旋涡具有不稳定的中心点结构，在一定的轴向速度下，可以演化为稳......
研究了根据最佳点壁压和影响函数对三维模型低速高力测力实验进行洞壁干扰修正的方法（简称壁压影响函数法，ＷＰＩＦ法）。应用它对高升力模型小......
当今的飞机与鸟仍有很大差异,除非你能想像出一只真正怪异的鸟或者一架非常怪异的飞机。虽然事实如此,但我们还是不禁要问,能否缩......
提出了多喷口环量控制翼型的想法，并进行了数值研究。结果表明，多喷口环量控制方法可以在中、小Ｃμ吹气时提高翼型的升力和减小能耗，并......
This paper numerically studies the influence of the downward spoiler deflection on the boundary layer flow of a high-lif......
论述了一种基于基因算法与博弈论的分散式多点优化算法,并应用于多段翼型的气动优化.基因算法是在计算机中模拟自然进化的随机优化......
高升力叶型设计是当代民机低压涡轮的重要发展方向之一.通过二维大涡模拟研究了在尾迹扫掠条件下前、后加载两套叶型的吸力面边界......
准确地预测叶片吸力面层流分离诱导转捩过程是高升力、低压涡轮气动设计的关键。应用RANS方法的γ槇-Reθt转捩模型和LES方法的WAL......
<正> Erisson对高升力多段翼型的洞壁干扰问题进行过理论计算。Moury和Labrujère对上述问题也进行过一些研究,可惜Moury的实......
高升力控制系统控制民用飞机襟翼和缝翼伸出、收回运动,它是大型民机的重要分系统,主要用于飞机起飞和降落阶段,起到增加升力、降......
介绍了民用飞机高升力倾斜探测系统的作用和基本构成,以及3种典型的倾斜探测运动机构的工作原理。在此基础上,分析了倾斜探测系统......
本文研究的方法是针对高升力长航时飞行器翼型、机翼设计的一种新方法,期望能通过该方法设计出满足各类飞行环境下大厚度、高升力......
在大型飞机的起飞、降落、巡航飞行中,高升力系统起着重要的作用.电传控制技术在高升力系统中的应用减轻了系统重量,为系统带来更......
针对高升力标模NASA Trapwing全展襟翼构型展开确认计算研究。采用N-S方法,预测高升力模型的流动状态,分析高升力的流动现象及机理......
用数值模拟和理论分析结合的方法研究了昆虫翅产生高升力的机理和蜻蜓飞行中的气动力问题.在昆虫翅产生高升力的机理方面,研究了三......
为了支持大型民用飞机的研制发展,对典型大型先进民用飞机的高升力控制系统进行了研究,分析了其研制特点。通过对比其中的设计技术......
航空工业庆安伴随着国家改革开放和航空工业的发展步伐，已走过了40年的光辉岁月和奋斗历程。面对航空工业的快速发展，庆安人始终不忘......
临近空间长航时太阳能无人机作为探索临近空间的重要飞行器,在气动设计与布局形式、气动性能及技术上均呈现出不同于传统飞行器的......
现代民用飞机高升力系统的设计一般采用＂主制造商-供应商＂模式。在设计之初,由主制造商向供应商提供操纵机构载荷设计要求,然后由供......
多段翼型是飞机上最为常用的增升装置。缝道参数对多段翼型的性能有很大影响。对于多段翼型的最终构型往往是由风洞实验最终确定的......
为了研究高升力系统中开口分段的前缘缝翼对增升装置气动特性的影响,对不同构型生成结构化网格,及其流场进行了大量的数值模拟。在......
