高速磁浮交通系统相关论文
为提高列车运行性能、减少人为失误,高速磁浮需使用自动驾驶控制技术;而磁浮列车牵引控制系统被布置在地面牵引变电所中,所控制的......
我国在高速磁浮领域取得重大创新突破。7月20日,由中国中车承担研制、具有完全自主知识产权的我国时速600公里高速磁浮交通系统在......
从2016年高速磁浮交通系统研制项目启动,5年时间里,该空通系统攻克关键核心技术,系统解决了速度捉升、复朶环境适应性、核心系统国......
具有完全自主知识产权的我国时速600千米高速磁浮交通系统在山东青岛成功下线。这是世界首套设计时速达600千米的高速磁浮交通系统......
轨道梁是高速磁浮交通系统的主要组成部分。上海线轨道梁的动力设计主要依照德方提供的经验公式,该式对轨道梁的刚度要求甚高,设计......
日前获悉，中国将启动时速600公里高速磁浮、利速400公里跨国联运高速列车以及轨道交通系统安全保障技术等国家重点项目的研发。......
建设和发展高速磁浮交通系统对我国全面建设小康社会、实现国民经济又好又快发展具有重大意义。高速磁浮交通系统的科学发展应该遵......
记者从1月25日在青岛举行的时速600公里高速磁浮交通系统技术方案专家评审会上了解到,我国将在2020年研制出时速600公里高速磁浮样......
据高铁四方报道称，时速600公里高速磁浮交通系统技术方案在青岛通过专家评审，接下来中车四方就将进行相关准备工作，该技术是目前新型......
我国时速600公里高速磁浮试验样车于5月23日在青岛下线。这标志着我国在高速磁浮技术领域实现重大突破。高速磁浮列车可以填补航空......
为慎重决策未来中国高速地面客运交通系统，我国政府反复研究后决定在上海建设高速磁浮列车示范运营线，以获取高速磁浮系统与高速轮轨......
考虑磁浮列车与轨道梁之间的主动控制电磁力的作用，车辆简化为移动均布二系悬挂模型，建立了磁浮车辆／轨道梁耦合振动分析模型，对磁浮列......
高速磁浮交通系统是一种依靠电磁力实现车辆无接触运行的新型有轨交通系统,具有广阔的发展前景.本文充分考虑高速磁浮线路的特点和......
根据高速磁浮交通系统的技术经济特点 ,提出了高速磁浮交通系统以枢纽 /辐射结构、干支分离、网运分离为特征的营运模式 ,并分析了......
10月21日,包括时速600公里高速磁浮、时速400公里跨国联运高速列车等项目在内的国家重点研发计划先进轨道交通重点专项首批三个项......
