网运分离相关论文
“网运分离”政策是网络型产业规制改革的一个重要内容．直接关系到网络型产业中有效竞争格局的形成。为此．本文对“网运分离”的基本......
公按照铁路“网运分离”改革要求,铁路财务体制改革被首先提到议事日程上来。如何选择“网运分离”条件下铁路货运清算模式是本文......
2000年6月15日,海拉尔铁路客运公司成立.初步建立了适应市场、反映灵敏、模拟法人、内部协调的竞争主体.迈出了“网运分离”的第一......
随着社会主义市场经济的深化发展,铁路现行体制存在的问题日益突出.本文通过分析我国铁路现行体制的弊端、比较国外铁路体制改革模......
本论文站在铁路运输企业的角度,在分析运输企业形象设计必要性的基础上,对运输企业形象设计的内容、原则,以及形象设计的具体途径......
通过分析铁路利用外资现状和中国入世条件下利用外资的前景,结合交通运输业民营化的国际经验,分析中国铁路在入世和网运分离的内外......
网运分离是中国铁路自建国以来将要发生的最根本变化,是中国超大型国有企业进行公司制改造在铁路上的具体表现.网运分离不仅使铁路......
阐述了铁路重组的有关战略问题及私有部门参与铁路经营的主要原因,重声、分析了不同情况下采取不同形式的特许经营与适用范围,对“......
介绍了英国铁路的最新改革动向—撤销铁路战略管理局,在运输部内部设立铁路署,明确了铁路署的主要职能,以及保持机构平稳过渡所采......
随着我国众多垄断行业的改革陆续实施,作为计划经济垄断行业的最后一块阵地——铁路的改革日趋紧迫。我国铁路与世界其他主要国家......
中国的铁路改革从2000年开始进入快车道,铁道部陆续出台了多个改革方案。2001年:“网运分离”出台思路:网运分离参考的主要是英国......
从媒体上我们看到,今年的春运又是一票难求。买票难,上车难,女同志上了车如果上厕所就更难。火车上,除了软卧车厢,所有地方都是人......
我国铁路,包括国家铁路、地方铁路、专用铁路和铁路专用线。铁道部作为国务院铁路主管部门,主管全国铁路工作,对国家铁路实行高度......
受今年春运“难上加难”和刘志军被免职消息的刺激,铁路改革再次引起公众的关注。铁路长期作为中国最主要的长距交通工具,人称“铁......
专访国务院发展研究中心社会发展研究部原部长、研究员丁宁宁2008年后摊子铺得太大,没有集中兵力打歼灭战;但是从中国国情出发,必......
单亦和（国家冶金工业局副局长）长期以来，冶金部和铁道部有着密切的联系与合作，两部领导对双方的协调作用都很重视。铁道部蔡副部长和我......
面对铁路运输系统连年亏损的严峻形势,１９９８年初,国务院领导要求铁道部在三年内扭亏为盈。经过艰苦努力,１９９９年９月,铁道部部长傅志寰宣布,铁......
１９９０年以来，按照党中央、国务院和中央纪委、监察部关于“标本兼治，纠建并举”的方针，铁路系统不断强化路风教育，严肃查处路风问题，逐渐加大......
本文分析了铁路运输企业新技术设备维护使用中存在的问题，并提出建立新技术设备维护保障体系的初步构想。
This article analyzes ......
目前,国务院已基本上肯定了铁道部提出的在全路实行“网运分离”的改革方案。这标志着我国铁路运输管理体制改革的总体走向已经明......
文章认为 ,我国铁路运输业面临很大的发展机遇 ,自身也存在较强的竞争优势 ,宜采取以下对策以增强其市场竞争力 :( 1 )改革体制弊......
本文主要作者路易斯·汤姆森 ,美国哈佛大学工商管理硕士。早年就职于美国运输部联邦铁路署 ,自 1 986年起任世界银行铁路顾问。从......
本刊特稿 法铁考察简要报告 1.2…………………………………………改革开放是广深铁路发展的强大动力广深铁路股份公司改制上市五......
新世纪开始的五到十年 ,我国铁路将进行以“网运分离”为主要内容的重大变革 ,而把运输业与多元经营企业明晰产权、规范核算 ,实行......
中国铁路大提速急于突出重围的中国铁路,继1997、1998、2000年的三次提速后,中国铁路又成功地进行了中国铁路史上的第四次大提速......
结合铁路运输企业的特点,分析了贯彻ISO9000标准的一些问题,并提出具体构想。
Combined with the characteristics of railway tr......
新年致辞本刊编辑部 (1- 1)…………………………………… 综 述 城市轨道交通———我国城市化进程中的必然选择 聂阿新 (1-......
一、铁路现状及形势要求 “九五”期间党中央、国务院高度重视基础设施建设,采取了一系列重大举措,尤其是实施了积极的财政政策。......
随着铁路网运分离的实施、客运公司的成立，全国最后一个垄断行业——铁路运输业被打破了。铁道部作为国家铁路资产出资人代表，负责落......
无论是火车票在节日涨价,还是乔占祥和铁道部越来越激烈的官司,无论是铁道部雄心勃勃的改革,还是国家领导对铁路改革方案的质疑,几......
有句歇后语,叫做“火车到站——叫得欢走得慢”。而在国人的感觉中,中国铁 路改革是既叫得不欢,也走得慢。我国类似铁路的垄断行业......
目前,国务院已经基本批准了铁道部的“网 运分离”这一改革方向,并在未来两三年之内,将 现有的铁道部门分为路网公司、客运公司、......
忽如一夜春风来，千树万树梨花开。 这 21世纪的第一个早春，对于铁路物资系统来说，似乎更不寻常。铁道部目前正在积极地推进运输管理体......
有句歇后语,叫做“火车到站——叫得欢走得慢”。而在国人的感觉中,中国铁 路改革是既叫得不欢,也走得慢。我国类似铁路的垄断行业......
前不久,铁路、民航的涨价行为让人们记忆犹新,各方围绕其是否合理展开了激烈的争论,而在这场交锋的背后依然是垄断这个不老的话题......
在分析铁路目前供给状况的基础上 ,对在既有线上引进摆式列车和修建客运专线等改善铁路运输生产力的方式进行论述和评价 ,提出将修......
民营资本参与铁路建设依然前景暗淡根据《中长期铁路网规划》,到2020年,我国将建成超过1.2万公里的客运专线和约1.6万公里的其他新......
合资铁路作为铁路发展和改革的产物,已经走过了20多年的发展历程,成为目前我国铁路路网的重要组成部分,为缓解铁路运能紧张状况,促......
关于铁路运输管理体制改革的一种观点认为铁路具有不同于其他行业的特殊性,为了维护铁路路网的完整性,就要由政府主管部门进行集中......
当前农民工和学生是我国铁路客运高峰时期的主要客源,高峰时期的铁路客运产品应作为一种公共产品提供;我国铁路客运高峰具有时间固......
中国发展战略专家、中国改革杂志社学术顾问武建东日前表示,中国铁路现有体制其实就是一种政企不分、高度集中的垄断体制。在政企......
