网运分离相关论文
该文针对中国铁路运输企业目前存在的政企不分、政资不分、机构臃肿、运营管理体制与现代市场经济现实不相适应、企业市场竞争力与......
铁路作为沿用计划经济管理体制的最后一个部门，其改革问题一直是倍受公众关注的焦点。随着铁路“网运分离”模式的管理体制改革纳入......
经过20年的经济体制改革,中国的竞争性行业已经打破了高度集中的计划经济体制,并向社会主义市场经济体制迅速过渡.但在具有自然垄......
中国铁路企业目前存在的资源配置机制僵化、企业资产结构和组织结构不合理,导致铁路市场竞争力下降,必须从资本经营的观点出发,实......
该文以广东三茂铁路股份有限公司为模型,综合分析了广东省内几家合资铁路公司的资产结构与国有铁路不同点和目前的经营管理情况,通......
论文首先回顾了重庆电气化铁道的形成发展历史，找到了供电方式不合理、供电“市场链”没有形成等技术和管理方面的问题。通过对日、......
搞好国有铁路企业改革,是实现铁路长远发展的重要基础.推进铁路运输企业的改革,要把党的十五届四中全会的要求与铁路实际相结合,积......
中国铁路的经营管理从高度集中管理到实施资产经营责任制,经历了非常曲折的历程,其间进行了诸多建立现代企业制度的有益尝试.该文......
该论文试图以中国铁路运输管理体制改革取向为研究主题,采用比较借鉴、实证研究、模型构建等研究方法,初步探索和回答中国铁路运输......
学位
铁路运输是我国的基础产业，一直以来处于国家的严格控制和直接管理之下，在我国的运输市场中占有极其重要的地位。随着运输市场的不断......
处于计划经济向市场经济转轨的铁路企业，如何围绕着跨越式发展的战略目标，完善激励约束机制，适应外部环境，搞好内部经营活力，实现效益和......
随着我国城市化水平不断提高，城市居民对公共交通日益增长的需求与公共交通设施不足的矛盾激增。城市轨道交通作为公共交通的重要组......
该论文在分析国外铁路改革的情况下,提出了"铁路是各国政府调整运输政策,大力发展公共交通绿色环保交通的首选目标,铁路将迎来大发......
随着改革开放的深入和社会主义市场经济的不断完善，铁路改革也在不断进行。“网运分离”的改革模式能够比较全面、合理地解决困扰铁......
从1876年中国修建第一条铁路到现在,我国铁路运营里程已达到9万多公里,占全球运营里程的6%,完成的工作量占全球铁路的24%。面对如......
在我国，继电信、电力等部门之后，铁路运输业的改革又日益成为人们关注的一大热点。本文正是从政府规制角度对其进行的一个相关研究。......
现代竞争和规制理论的发展，使人们对自然垄断产业有了新的认识。在许多发达市场经济国家，具有网络特征的自然垄断产业发生了一系列重......
本文从铁路产权配置的约束条件研究出发，考察铁路基本属性、生产流程及组织模式对产权配置的要求后，结合铁路改革与发展的大背景......
20世纪70年代以来，由于铁路产业日益陷入困境以及理论上的重大突破，世界各国铁路普遍进行了商业化、民营化或私有化改革，这些改革实际......
"网运分离"改革是目前铁路企业改革的焦点问题.我国"十五"计划已经明确铁路运输管理体制改革的目标是实施"网运分离".但是,目前在......
当前，我国高铁运营里程超过1.5万公里，居世界第一，并且占到全世界总里程的半数。2015年，国务院总理李克强在政府工作报告中明确继续加......
在许多发达市场经济国家,传统的自然垄断行业发生了一系列的变化,主要包括:放松管制、非国有化及引入竞争机制。而我国近年来也将......
现代竞争和规制理论的发展，使人们对自然垄断产业有了新的认识。在许多发达市场经济国家，具有网络特征的自然垄断产业发生了一系列重......
阐述了瑞典铁路在重组过程中政府的支持力度,以及政府支持下运输政策的变化、BV所发挥的作用和重组的最新进展,分析了网运分离的优......
介绍国内外邮政通信生产车辆管理体制 ,分析网运分离的意义 ,结合实际提出黑龙江省邮政通信生产车辆管理体制改革的想法。
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欧盟“网运分离”改革不成功/俄罗斯铁路机构重组/德国铁路投资超过公路/欧洲提高机车车辆轴重/法国研制新型高速车辆/美国试验超声速铁路/美国“长岛铁路”要改名/日本东京-大阪磁悬浮预算高达825亿美元/
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“十五”铁路发展的战略目标是:建成在我国交通运输中起骨干作用的大能力铁路通道,建立高效、便捷、安全、舒适的铁路运输服务体系......
对网运分离后 ,铁路运输调度系统如何适应新体制 ,转变观念 ,提高服务意识 ,以最佳的运力配置追求最好经济效益等问题做了初步探讨......
“网运分离”作为铁路运输管理体制的一种改革模式,将实行内部产业重组,实现铁路基础设施管理与客、货运输经营的分离。路网的维修......
“九五”期间,我们以实施部党组提出的“7277素质工程”为主线,全面完成了职工教育的各项任务,职工队伍的整体素质有了很大的提高......
办好企业教育是企业的责任 “政府主管部门,行业组织应当举办或者联合举办职业学校,职业培训机构,组织协调,指导本行业的企业、事......
随着社会主义市场经济的快速发展,运输市场的竞争也越来越激烈,铁路运输作为运输市场的重要组成部分,必须以更强的实力参与其中.实......
我们面临的时代将是一个“知识经济”的时代，知识将成为经济长期增长的首要因素。知识提供的生产力将日益成为一个国家、一个民族、......
编者按:铁道部党组于5月31日至6月4日在北京举办有各铁路局局长、党委书记、总经济师和部机关各司局负责同志参加的研讨班,集中学......
网运分离是我国铁路运输管理体制改革的目标,铁路建立现代企业制度必须走网运分离的专业化经营道路.文章分析了铁路实现专业化经营......
成都市公共交通集团有限公司通过对党的十九届五中全会精神、习近平新时代中国特色社会主义思想、《习近平谈治国理政》、习近平总......
一直被人诟病的铁路垄断坚冰有望打破。5月18日,铁道部网站发布《铁道部关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,宣布铁路投......
本文重点探讨了铁路信息化与电子商务的时代背景,指出铁路信息化与电子商务是国家信息化与电子商务的有机组成部分,但又具有特殊重......
国外一些铁路部门积极引入竞争,转变政府职能,实行政企分开,网运分离,不仅消除了垄断经营造成的负面影响,而且提高了铁路部门的生......
由于我国铁路运输安全的复杂性,运输安全在改革过程中极有可能沦为"公地悲剧",对安全进行产权分析确有必要.分析了一些国家保证铁......
铁路在实施"网运分离"的改革进程中,经营成本管理是其中的一项重要内容.铁路企业只有从组织机构、管理标准、管理手段等方面着手,......
