LPG船相关论文
为了研究消应力热处理工艺对P690QL1高强调质钢性能的影响程度，采用柴油内燃法对P690QL1钢制3 800 m~3全压式LPG运输船C型舱和产品......
摘 要：本文详细介绍了我司某大型LPG双燃料改装船卧式LPG燃料罐的安装工艺，包括底座和甲板构件的预制与安装、罐体吊装与转运、罐体......
目前各国国际间贸易量剧增,海运量呈现暴涨的趋势,就对海外以后的经济性考虑,把中长距离干线运输的液化气船往大型化方向发展.并对......
研究了LPG船舷侧结构碰撞损伤过程和多种构件的抗撞作用，通过分析发现，LPG船的舷侧耐撞力远远低于同吨位的常规单壳船。LPG船的强肋......
11月5日．韩国现代尾浦造船厂宣布，该厂与日本船东公司JXShipping签订了一艘35000立方米的LPG船建造合同。合同中的LPG船全长174米．宽2......
9月份，由于本国船东下单量增加．日本承接新造船订单量同比增长了272．5％。日本船舶出口商协会（JSEA）称．该月其会员承接了17个订单．共计90．863......
目前我国具有液化石油气LPG水上运输资质的船公司共24家,拥有液化气船舶64艘,总运力约6.4万载重吨,总舱容为123150立方米.在现有船......
为提高LPG运输船惰性气体置换作业的经济性,对惰化气体置换常用的4种方法进行数学建模分析,计算表明,采用真空/充氮相结合方法会取......
以83 000m3超大型全冷式液化气船双层底分段作为研究对象,根据实际模型图纸数据建立分段运输模型,主要分析其在不同运输工况下动力......
前4月完工量增长9% 今年前4月，全球船企造船完工量641艘、总计3490万DWT（1330万CGT），以DWT为准，同比增长9%。其中，油轮完工量为690万D......
本文采用着色检查、光学显微镜观察、扫描电子显微镜观察和EDAX分析,研究了焊接线能量对TN-115焊条所焊的12Ni19钢角接接头和对接......
分析了影响LPG卸船计量的因素及其偏差,其中包括液相容积、液相密度修正系数、气相温度和气相压力读数等.......
日前，日本船舶出口商协会公布，日本造船厂在2014年1月共获得26艘1437万GT（658195CGT）新船出口订单，同比大幅增长170％，并持续5个月新船出口......
从规范角度出发,借助工程实例,研发一种新型C型独立液货舱LPG船货舱结构型式,解决大直径C型独立液货舱LPG船破舱稳性问题,并通过船......
着重对8400m3 LPG船的设计要点、主要设计变更及设计中存在的问题进行了分析,以期对同类型船舶的设计提供借鉴.......
介绍了宝钢研制开发的液化石油气（LPG）船用低温钢,从成分设计、微观组织控制、轧制工艺等方面介绍了LPG船用低温钢的生产实践,此外对......
为改善我国LPG船营运的安全监管方式,以青岛港的LPG船营运和安全监管实践为基础,说明LPG船冬季低温不适装的具体表现、认定方法以......
5000m3全压式LPG船是目前穿行于江河湖海水域液化气站的主力船型,针对该船的特点,并考虑今后发展趋势,确定了该型船舶的主尺度和船......
该文基于圆管碰撞能量吸收原理 ,提出了一种新型LPG船舷侧耐撞结构。经与常规LPG船舷侧结构的比较表明 ,此新型舷侧结构具有良好的......
研究了LPG船舷侧结构碰撞损伤过程和多种构件的抗撞作用 ,通过分析发现 ,LPG船的舷侧耐撞力远远低于同吨位的常规单壳船。LPG船的......
<正>一、前言 汕头经济特区化工石油气总公司所属的全压式LPG船“泰华”号（1200m~3）和“泰安”号（1500~3）都已进行了特别检验,由于特......
本文根据数学仿真的一般过程来对扬州科进船厂国产3600m3LPG船的液货装卸系统进行仿真研究。首先,针对扬州科进船厂国产3600m3LPG......
