为探究吕家坨井田地质构造格局,根据钻孔勘探资料,采用分形理论和趋势面分析方法,研究了井田7......

低空镜像目标带来的(目标和镜像)多普勒频差、功率差、弹目/弹镜的角度差严重影响了半主动寻的制导武器的稳定跟踪效果。通过数字......

以磁流变阻尼器所在层的层间位移和层速度响应为输入变量，以控制电流为输出变量，根据抗震规范和实际经验提出了模糊控制器的合理的设......

提出了一种层间隔震结构的半主动控制模型，建立了其振动控制方程，采用磁流变阻尼器作为控制器来施加控制力，通过编制计算机程序进行仿......

超低空突防是目前中东和叙利亚战场上广泛采用的进攻策略,针对超低空武器隐蔽性和突然性的特点,本文从雷达对低空目标的识别,导弹......

以车辆的道路友好性及操纵稳定性为研究目标,针对某重型汽车阻尼可调式半主动空气悬架,通过试验得到空气悬架刚度曲线。采用阻尼可......

针对当前敬老院老龄人的活动监控系统缺乏低成本的健康状态预测,利用半有源RFID三层监控跟踪系统获得的老龄人活动数据,统计并分析......

设计了一种三腿式小天体着陆器，介绍了其组成和工作原理，建立了系统的物理模型和动力学模型。着陆器采用了电机能耗制动方式的电磁阻......

根据最新的计算机仿真技术，提出了一种低成本的适用于汽车驾驶训练的半主动式汽车模拟驾驶器的研制方案。并且在文中，对半主动式汽车......

线性二次型高斯(LQG)随机最优控制理论和卡尔曼滤波器被应用于车辆悬架控制中。通过仿真分析得到了车体振动加速度均方根值随着悬......

随着铁路不断提速,对车辆运行品质的要求也越来越高。半主动控制技术在机车车辆上的应用为进一步提高机车车辆动力学性能进而提高......

利用压电材料的正压电效应，设计出一种新型的状态开关型压电分流电路。由压电换能器将结构振动变形的应变能转化为电介能，当压电换能......

对带有电流变液智能阻尼器的半主动双层浮筏隔振系统设计了一种模糊PID控制器。将半主动浮筏隔振系统中间质量的位移及其导数作为......

半主动天车升沉补偿装置是一种实现浮式钻井平台升沉运动的节能高效装备,但其相关技术被国外厂商封锁且国内尚缺乏准确有效的试验......

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本文采用自适应模糊方法设计车辆悬架半主动控制器.以模糊控制原理为基础,融合自适应方法,将模糊系统辨识和模糊控制结合起来,在模......

为了改善列车在高速运行状态下的平稳性以及提高乘坐舒适度．采用具有模糊约束的广义预测控制算法对17自由度的高速列车横向振动模型......

以汽车半主动悬架为研究对象，建立了汽车二自由度1／4车体模型，提出了一种汽车半主动悬架的神经网络控制方法，设计了神经网络控制器，并利......

In this paper, a new system of semi active structural control with active variable stiffness and damping (AVSD) issugges......

This paper focuses on how to determine the instantaneous damping of the semi-active tuned mass damper(SATMD) with contin......

为研究框架结构地震反应,采用磁流变阻尼器对其进行半主动控制分析.首先使用控制理论建立能同时控制位移、速度和加速度的主动控制......

对拱桥这种大型结构在地震激励作用下实施减震控制是提高结构安全性的重要途径。为实现磁流变阻尼器在拱桥振动控制中的应用，提出在......

建立了半主动控制起落架缓冲动力学数学模型，模型中流量系数是油孔等效面积、流量或压差的函数，不再是固定值，而是变量。利用定油孔起......

对带有电流变液智能阻尼器的双层浮筏隔振系统设计了一种半主动输出反馈变结构控制器。根据滑模运动方程稳定的 Hurwitz 判据选择......

针对精密机床半主动隔振系统最优化问题,建立2自由度机床力学模型;以导轨2点加速度均值最小为优化目标函数,并考虑多种约束条件,编......

针对特殊区域对于人员的进出管理和精确定位的需求,设计一款智能半有源射频识别标签。当标签进入事先安放好的线圈之内时被激活,从......

文中试图给出一种区分镜像目标的方法,对半主动制导武器在拦截超低空目标时产生的制导照射镜像和导弹跟踪镜像干扰基理进行了分析,......

The objective of the present research is to examine the effectiveness of the lateral vibration control of wave-excited r......