Self-lubrication相关论文
Self-lubrication of tribologically-induced oxidation during dry reciprocating sliding of aged Ti–Ni5
The tribological behaviors of Ti–Ni51.5 at％ alloy strengthened by finely dispersed Ni4Ti3 particles in reciprocating sli......
Microstructure and wear resistance of in situ laser cladding Ti3AlC2/TiC/Ti composite coating on tit
A wear resistant and self-lubricating Ti3AlC2/TiC/Ti composite coating was in situ fabricated on TA15 alloy substrate by......
The Effect of Wear Conditions on Tribological Properties of Electrolessly-Deposited Ni-P-Gr-SiC Hybr
The aim of this work was to investigate the preparation, the friction and wear properties of the electrolessly-deposited......
为了提升TC4表面摩擦学性能,利用通快4002同轴送粉光纤激光器,在TC4表面制备了TC4 Ni60 Ni-MoS2多元复合自润滑耐磨涂层,并分析研......
A self-lubricated array film of amorphous carbon nanorods was prepared by chemical catalytic pyrolysis of acetylene on t......
An ambitious objective in the development of self-lubricating wear-resistant coatings is to make use of lubricious phase......
根据阳析板浇铸机运行情况，针对其存在的２以及对生产造成的影响，提出了具体的改进方案，找出了一条适合我厂阳极板浇铸机在高温工作条件......
石墨锑 composites 用一个机械压力渗入方法被准备强迫熔融的锑进让过滤微观结构和布袋驱动 filler 的石墨预先形成。微结构和石墨......
为了研究具有自润滑性能的孕镶金刚石钻头胎体材料，进行了在胎体配方中添加石墨的研究。对胎体材料的抗弯强度、硬度、耐磨性和材料......
采用真空热压烧结制备了Al2O3／TiC-Al2O3／TiC／CaF2自润滑叠层陶瓷材料，其平均维氏硬度为20．7GPa，断裂韧性为4．5MPa·m^1/^2，在垂直于叠......
研究了在镍铬钼合金中镶嵌PTFE复合材料的摩擦磨损特性,结果表明:镶嵌PTFE镍基固体自润滑材料具有显著低于基体材料的摩擦因数和磨......
基于水介质高速自润滑球轴承的特点,从材料、结构参数和保持架3个方面探讨了轴承的设计、润滑与冷却技术,分析了轴承主要失效模式......
以硅钢叠片为强性层，以含MoS2、石墨和环氧树脂构成的复合自润滑材料为塑性层，采用叠装-粘接工艺制备了强性层-塑性层相间的叠层复合......
摩擦学是一门古老而又新兴的高度综合交叉的工程先导性学科.实验研究发现摩擦过程能够形成自适应性的表层结构,但这种结构和典型的......
随着现代工业的快速发展,人类生存环境的污染问题日益严重.含铅聚甲醛复合材料,由于具有良好的自润滑性能,其应用范围不断扩大,然......
减振器关节轴承在发生大负荷、低速和润滑不充分的情况下,很容易产生高摩擦和严重磨损,所以关节轴承的寿命主要是其摩擦与磨损寿命......
建立了自润滑关节轴承的摆动工况模拟试验方法和试验装置,试验评价了PTFE/铜网复合材料衬垫的关节轴承在不同载荷条件下无油润滑的......
采用热压工艺制备了Al2O3/TiC/CaF2自润滑陶瓷材料,研究了其力学、摩擦学性能.结果表明:当CaF2含量为10%时,Al2O3/TiC/CaF2自润滑......
在M-2000摩擦磨损试验机上研究了P涂层（聚酯树脂）、E涂层（环氧树脂）和P／E涂层3种粉末涂料型固体润滑膜摩擦磨损性能，并与溶剂粘结型固体......
采用粉末冶金法制备了3种铜基自润滑复合材料，分别考察了它们在室温及气氛条件下的摩擦磨损性能，通过对复合材料的力学性能和磨痕表......
航空用粉末冶金减摩材料处于特殊工况下,属薄壁易磨损件。本文提出了一个新型材质方案,研究了制取过程的工艺参数,检测了材料的摩......
研究了热压碳化硼表面自润滑膜的生成.在实验条件下，未经热处理的碳化硼摩擦副的摩擦因数由起始阶段的0.35～0.40，随滑行距离的增加而......
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工作于高温环境中的陶瓷摩擦副，其润滑问题必须得到解决。由于传统润滑方法难以实施，研制具有自润滑性能的陶瓷或其复合材料无疑是一......
主要分析了5L-16／50型空气压缩机气缸因机械油润滑而使空气中含有油分，导致空分系统运行周期短的原因，提出了用填充聚四氟乙烯环来代......
采用真空热压技术，以含0．3％Al2O3的弥散铜为基体，通过调配润滑组元MoS2和高温组元Mo的含量，以期改善铜基复合材料的耐高温、导电、耐磨......
试验研究出一种高硫钢自润滑新材料，利用金属硫化物的自润滑减摩作用来提高轧机导辊的使用寿命。从对试验钢的金相结构分析和磨损试......
采用化学复合镀技术将纳米聚四氟乙烯（PTFE）微粒沉积到化学镀Ni—P镀层中。扫描电镜（SEM）表明：镀层内PTFE微粒分散均匀，与Ni—P镀层结合......
以A1203为陶瓷基体，hBN为固润滑组元添加剂，在N2保护下烧成，制得了Al2O3／hBN自润滑复合陶瓷，通过SEM、EDS、XRD等分析探讨了固润滑组元......
复合镀层由于具有优异的耐磨性、耐蚀性、自润滑等性能而受到广泛关注。采用电沉积或化学镀可以获得复合镀层，复合电镀也是制备复合......
利用MG-200型摩擦磨损试验机研究了高硫合金钢（Hs钢）和N80钢的摩擦学性能，用XJP-3A光学显微镜分析了其显微组织及试样磨损后表面形貌，......
在化学镀Ni—P合金镀液中添加自润滑复合颗粒MoS2，制备以45’钢为基体的Ni—P—MoS2化学复合镀层，并研究MoS2固体微粒的镀前预处理技......
本文以Ni-Cr高温合金粉为基,其间添加Mo,B和少量MoS<sub>2</sub>。用粉末冶金热压法制备了含不同B和MoS<sub>2</sub>添加量的Ni-Cr......
采用粉末冶金法制备Fe-5(Cu-10Sn)-石墨-P-MoS2含油材料,研究石墨、P与MoS2的添加量对材料摩擦性能的影响。摩擦实验在150℃(±......
本研究采用粉末冶金工艺制备出含纳米NbSe2（1wt%-9wt%）的铜–石墨自润滑复合材料。在微摩擦试验机及超低温摩擦试验机上进行摩擦磨损......
基于ZrO2基自润滑复合陶瓷材料在滑动部件和滚动接触轴承中的应用,本文综述了制备技术、固体润滑剂、摩擦试验温度和对摩材料对ZrO......
采用粉末冶金工艺制备了四种不同成分含量的铁基自润滑材料,对材料的微观组织和不同速度下的摩擦学性能进行分析和考察,采用金相显......
复合电沉积是获得功能复合镀层的一种新工艺，介绍了自润滑复合镀层、电接触功能复合镀层、电催化复合镀层的最新研究现状与发展趋势......
研究Bi元素对高硅铝基耐磨材料A390合金摩擦性能的影响规律。结果表明。由于Bi的熔点仅有270℃，在摩擦过程客易融化而渗出，形成有效......
采用真空热压烧结工艺,以Al2O3/Ti B2为基体、Ca F2为添加剂制备了Al2O3/Ti B2/Ca F2（ABF）自润滑陶瓷刀具,并对其进行了摩擦磨损试验......
根据自润滑滑动摩擦 μ -n曲线的特性和自润滑机理 ,通过含油量高、中、低三种铜石墨材料的自润滑态、干摩擦态和油浴态的滑动摩擦......
