二自由度内模控制相关论文
随着插电式混合动力汽车的不断发展,作为其充电方式的一种,能实现能量双向流动、输出电压可控、单位功率因数运行及低输入电流谐波......
针对风机变桨距系统对位置跟随性能和抗扰性要求高的特点,本文对永磁同步电机电动变桨距伺服系统的二自由度内模控制进行了研究。......
在无线网络控制系统性能的研究中,由于网络的存在产生诱导时延,时延影响系统稳定性。一自由度内模控制虽然能较好克服系统的时延问......
针对一类不稳定大时滞过程，提出一种二自由度IMC-PID串级控制设计方法。系统内环按照IMC原理设计为经典反馈控制结构，主要用于实现不......
针对网络化控制系统中网络时滞与对象模型不确定性，提出了一种二自由度内模控制器的优化设计方法。该控制器能够实现设定值跟踪与扰......
无功补偿是提高电力系统电能质量的一种必要措施,三电平SVG以其无功补偿准确、响应速度快、输出谐波少等优点成为电能质量领域研究......
研究微网最核心的目的是要实现并网运行时的协调互济和孤网运行时的独立自治,在模式切换时可以平滑过渡,并通过对电压和频率的有效......
磁悬浮控制敏感陀螺以洛伦兹力磁轴承为力矩器驱动转子偏转。针对磁悬浮控制敏感陀螺转子径向转动自由度间存在耦合的问题以及转子......
在电压型PWM整流器的控制中,广泛采用d-q旋转坐标系下电压电流双闭环控制策略。基于传统的双闭环控制策略的不足,提出了二自由度内......
