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本文应用经典的位移法推导出了梁柱刚度比对半刚性钢框架位移影响的计算公式，采用MATLAB语言编制程序进行了相关的计算，解出了半刚性......
本文针对预应力管桩在软基处理过程中对既有铁路线的影响规律开展研究。将管桩压入过程由高度非线性问题简化为平面应变问题,并通......
随着城市建设的迅速发展，地下空间的开发势在必然。深基坑工程中，由于周边建筑密集、管线分布杂乱、场地狭小等，给深基坑工程带来很大......
采用IERS规范上的方法和2013年发布的DE430星历文件,计算并分析了北京房山站和浙江地区固体潮对测站位移的影响。研究发现,固体潮......
随着城市地铁干线的大规模修建以及诸多后续地下工程的建设,地下开发对地铁线路的影响成为一个不可避免的问题。尤其基坑开挖对既......
为研究地铁施工开挖对现有道路结构、桥梁桩基等构筑物沉降变形的影响,文章依托工程实例并利用数值分析及现场检测两种手段针对车......
重庆轨道交通三号线下穿双凤桥立交,其中轨道暗挖隧道段与立交K匝道路面距离较近,因隧道先施工,匝道的施工与运营均可能对轨道结构......
盾构隧道掘进对邻近建筑物影响问题一直是个工程难题。文章采用有限元法对近距离下穿盾构隧道施工进行模拟,分析了新建隧道动态掘......
为研究深基坑被动区阶梯式加固尺寸对桩位移的影响,在提出被动区阶梯式加固概念的基础上,以某大楼基坑工程为背景,以现场试验数据......
盾构隧道开挖对邻近建筑物的扰动是必然存在的,此类问题已得到了愈来愈广泛的关注。以佛山市三水区下穿盾构隧道工程为依托,利用数......
伴随城市地铁线路的大规模修建,地铁开挖对既有框架结构的影响已成为普遍问题,亟待解决。研究在不同水平距离时地铁开挖对框架结构......
为研究钢管砼抛物线拱桥在受均布竖向荷载作用下考虑位移影响时的时变可靠度,利用差分法求得拱面内临界荷载并建立考虑徐变的极限......
为研究深基坑被动区粉喷桩加固在武汉软土地区深基坑支护中的应用效果,以武汉地区某大型深基坑工程为背景,以现场监测数据为基础,......
为研究软土地基区域基坑被动区加固参数对支护结构位移影响,以武汉地区某典型基坑工程为背景,采用FLAC二维数值模拟的方法,建立了......
以北京市通州区漷马路(九德路-张采路)公路工程下穿京津城际高铁工程为例,简要介绍一种非常规的桩板结构在下穿高速铁路工程中的应......
临近地铁线路的市政管道施工时将对地铁结构产生一定影响;以天然气管道顶管下穿既有地铁出入线U型框架段为背景,利用Midas GTS模拟......
钢板桩支护适用于受场地等条件的限制,基坑不能采用放坡开挖,必须进行垂直土方开挖的地下工程施工。分析基坑支护结构土压力的主要......
地铁盾构近距离穿越既有桥梁时可采取隔离桩作为地基加固措施,但当隔离桩距离既有桥梁较近时,需分析隔离桩施工对既有桥梁结构的影......
