公路平曲线相关论文
双车道公路平曲线处车辆冲出车道或驶入对向车道是引发交通事故的主要诱因之一,为寻求车辆在公路平曲线处行驶时的侧向位置预判方......
近年来,随着国内交通状况的发展与变化,道路设计工作理论与实践也随之不断更新和发展。在我国公路线形设计工作中,常用的“设计速......
公路平曲线详测中经常遇到,野外作业受气候和地形的影响;高差太大,给测设造成困难;多时为视线不通,必须多点置仪器给测设结果,带来......
通过多年的公路工程勘测实践,总结出利用CASIO小型计算器编制公路工程勘测设计程序,在外业勘测设计过程中,方便灵活,提高效率,备受欢迎。该种......
针对公路平曲线超高横坡设计,采用二次抛物线过渡方式进行设计,在明确计算方法、验证计算结果合乎技术标准的 基础上,分析其在具体......
通过推导公路平曲线路段中分带护栏处的视距计算方法,分析了中分带护栏对于视距的影响,研究了设计时需要注意的相关视距问题,得出......
本文通过对全站仪测设公路平曲线误差分析 ,得出用 、 精度等级全站仪进行公路平曲线测设 ,完全能满足现行规范所规定的桩位限差......
视距对汽车行驶安全十分重要,该文根据汽车行驶特点,对满足视距要求的最大横净距进行了分析计算.对于双向双车道公路,计算得到的最......
根据多年的公路测设经验,利用虚交基线结合切线支距法和弦支距法测量原理,总结出一种公路平曲线测设的高效方法-虚交基线支距法。文章......
<正>前言公路的平面线形,由于其位置受社会经济、自然地理和技术条件等因素的制约,公路从起点到终点在平面上不可能是一条直线,而......
从理论上对平曲线超高进行了分析;对不同半径的超高取值进行安全性评价,提出超高事故多发段的处理对策及常用组合曲线的超高过渡处理......