冻胀融沉相关论文
水泥加固法和人工冻结法是地铁隧道建设中应用较多的两种方法。两种加固方法各自的缺陷导致地下水渗流问题和冻胀融沉问题无法有效......
基于现场试验,对富水粉质黏土地层条件中联络通道在冻结法施工中温度场变化及地表变形规律进行研究。结果表明:在冻结期间,各测温......
地下冻结工程中冻结加固区土体的冻胀融沉通常会导致地表产生抬升或沉降变形，进而对地表环境及地下浅埋管线造成不利的影响，因此，建立......
中国东北高纬度低温岛状冻土区冻土的含冰量高、冻土层厚、地温高、退化明显、热稳定性差,受工程建设扰动极为敏感,施工建设难度较......
油气管道是国家能源输送最安全有效的方式,在长期的运行过程中,会出现各种各样的管体缺陷,引起管道失效破坏。应力过大是导致管道......
近几十年以来,冻土作为冰冻圈的重要组成部分,随着全球变暖的加剧,出现了冻土温度上升和冻土面积退化等一系列问题。冻土退化会对......
结合施工实例简单介绍了盾构始发端头水平冻结方案以及施工要点;详细叙述了上海某盾构工程在冻结土体中盾构始发时应采取的特殊措......
为确保深季节冻土湿地地区高速铁路的安全平稳运营,新建哈尔滨至齐齐哈尔客运专线采用无砟轨道设计,且该线路穿越国家扎龙湿地自然......
以常州市轨道交通典型土层为研究对象,介绍了人工冻土冻胀融沉试验的原理和方法,通过冻胀融沉试验得到了不同土层在封闭系统和开放......
黑龙江省地处寒冷地区,江河堤岸除了受水流冲刷破坏,还受冬季冻胀、冰推、融沉等破坏,由于格宾网箱具有柔性结构,能很好适应高寒地......
针对海相黏土的强结构性,结合微观孔隙特点,定量分析了压汞试验海相黏土冻融及压缩前后进汞压力与进汞增量的变化关系,获得了4种工......
为解决人工冻结技术产生冻胀融沉所引发不良后果的问题,可设置加热限位管来达到控制冻胀融沉的目的。运用有限元软件研究了设置加......
结合现有研究成果,简要分析冻胀的机理。根据呼和浩特市轨道交通1号线冬季在建的施工站点及区间的现场监测数据,经过大量监测数据......
【摘 要】多年冻土地区道路使用状况来看，所面临的直接且严重的问题则是冻土路基融沉。本文介绍国内外冻土冻涨融沉的研究现状，从国......
文章介绍了混凝土铰接块、雷诺护垫与预制混凝土板结合保温板三种衬砌防冻结构与其施工工序。通过现场试验采集监测点的冻胀融沉变......
为探索人工冻结软黏土细观变形特征,对原状软黏土开展4种不同冷端温度冻结条件下封闭系统单向冻融试验,对冻融前后的试样分别进行......
以南京地铁7号线中胜站全断面承压含水砂层近穿运营车站工程为背景,通过对其粉细砂层进行冻结MJS水泥土试验研究,探讨MJS水泥土的......
基于引洮一期工程7号隧洞4号斜井绕洞冻结加固工程,介绍了冻结加固段绕洞开挖的支护方案和冻胀融沉控制等施工技术,工程的成功实施......
基于相变瞬态温度场数学力学模型，自行编制有限元程序借助ANSYSY软件对寒区埋地热油管道周围土壤的冻融相变过程进行数值计算，分析了......
数据分析,格宾护坡段的冻胀融沉变化值明显优于较链式护坡段及无护坡对照段;格宾结构内存在较多的填石孔隙,可以实现河水和结构后......
我国的季节性冻土地区覆盖广泛,周期性的冻融是引起水分运移的主要因素。冻融病害与土体温度变化和水分运移密切相关,冻土温度变化......
引洮工程7号隧洞在新近系临夏组含水疏松砂岩段采用TBM掘进时,TBM机严重受困不能掘进,开挖被迫采用围岩人工冻结法解困完成施工.为......
季节性冻土区在我国分布比较广泛,由冻胀融沉引起的道路路基病害问题就不断的显现出来。路基病害问题对道路寿命的使用产生很大影......
针对北方寒地环境因素的特点,从土体冻胀融沉入手,结合污水介质对钢筋混凝土构筑物的浸蚀作用,阐述了环境因素对混凝土材料的破坏......
多年冻土地区的建筑，由于在施工和使用期外界温度的影响，使多年冻土地基产生冻胀和融化，导致建筑物发生变形，倒坍等破坏。架空保温条形......
以青藏铁路拉萨段为试验区,利用DInSAR技术和Palsar数据监测得到了该地区的冻土形变,对形变图的分析表明,其形变非常吻合冻土冻胀......
以青藏铁路鸟岛段季节性冻土区路基冻害为研究背景,在室内填筑路基实体模型,进行封闭系统中反复冻融循环条件下的模型试验,分析冻......
为探究冻融循环过程中软土的冻胀融沉规律、力学性质及力学参数特性等,对松花江避暑城战备路工程软土试样进行室内冻融循环试验。......
管道作为油气资源的最为常用的运输方式之一,穿越不同地质情况的区域,所面临的工程问题各有不同。本文对青海省某冻土区输气管道进......
结合上海某工程施工实例,简单介绍盾构始发端头水平冻结技术参数和方法,以及施工中特别注意的一些事项;详细叙述土压平衡盾构在水......
采用差分雷达干涉测量技术,利用2017年2月19日—5月29日间的5景高分辨率TSX/TanDEM雷达影像,开展长双公路段路基形变探测研究,并结......
季节性冻土地基具有冬季冻胀、春季融沉的特性,在其上修筑的路基通常产生沉降和滑移变形,最终导致路基失稳。基于上述原因,通过介......
介绍了青藏铁路沿线多年冻土的分布类型和特性,阐述了多年冻土对输变电工程地基与基础的危害及破坏机理,并对多年冻土地区输变电工......
为研究寒区隧道地基冻融变形情况,考虑水冰相变、水化热的作用,建立了隧道地基热-应力耦合计算有限元模 型,以某寒区隧道的洞口段......
冻土地区的冻胀融沉问题对我国北方的公路已经造成了一定的影响,作者根据实际道路建设存在的缺陷及危害,指出对寒冷地区道路冻害问......
管道是油气资源的最为常用的运输方式。当管道穿越寒区时,将面临管沟融陷、冻胀融沉以及边坡蠕滑三种管道病害,因此管土的相互作用......
期刊
我国的季冻区面积超过我国国土面积的一半,但是在季冻区,路基很容易受冻融循环影响,产生不均匀沉降。路基的不均匀沉降会在道路结......
人工地层冻结法是一种常用于软黏土地区的一种地铁建设方法,常用于地铁联络通道的建设中。联络通道的长度会对冻结法施工产生较大......
人工地层冻结法是上海市地铁建设中最常用的加固软黏土地基、止水防渗的重要工法。在人工地层冻结法施工过程中,由于水的冻结膨胀......
针对深季节冻土区的特殊环境，通过室内试验研究了粉砂土在不同初始含水率、干密度、荷载、冻融次数条件下的反复冻胀、融沉特性。研......
滨海地区多为软弱富水地层,地铁隧道联络通道通常采用人工地层冻结法施工。人工地层冻结法是一种环境友好的施工方法,具有对环境无......
东北多年冻土分布具有显著时空变化特征,随着全球气候变暖和人类活动影响加剧冻土层退化,冻土区铁路路基病害主要表现为夏季融沉、......
文章以人工冻结法施工加固土层为研究对象,介绍了冻结法施工原理及控制方法;通过对冻融机理和风险识别的研究,分别给出了在施工中......
ue＊M＃’＃dkB4＃＃8＃”专利申请号:00109“7公开号:1278062申请日:00.06.23公开日:00.12.27申请人地址:（100084川C京市海淀区清华园申请人:清......
中俄原油管道是中国第一条穿越高寒区的大型管道工程。高寒区管道运行维护面临的主要问题是冻土地质灾害、低温维抢修和腐蚀防护等......
