减震原理相关论文
地下结构的减震,主要有两条途径,即改变地下结构的动力性能的减振和在地下结构与围岩之间设置减震层的减震,该文围绕地下结构减震......
[提要]：本文介绍了建筑结构地震反应机理与评价，也对减隔振系统模型与分析计算方法进行了论述，对建筑抗震理论研究及设计提供了借鉴的......
基于ANSYS有限元分析软件中的瞬态动力学分析方法,分析了在隧道施工中设置减震层和注浆加固一定范围内围岩这两种减震措施的适用条......
简要介绍减震、隔震技术及基础隔震系统，论述常用桥梁减震支座的减震原理、力学模型和运动方程。......
隔震技术是近几十年发展起来的新技术,对地面结构减震效果显著。本文运用Newmark隐式时间积分有限元法并采用粘-弹性人工边界,分析......
针对四旋翼飞行机器人降落平台主要通过弹簧实现减震的局限,研究设计了浮体式降落平台。介绍了这种浮体式降落平台的基本结构和工......
利用ANSYS有限元软件建立岩土体—减震层—地铁车站结构体系相互作用的三维数值计算模型,依据地下结构受控模态理论和动力学振动理......
公路桥梁板式橡胶支座作为应用广泛的支座类型,其成本低廉,性价比较高,同时具有安装简便的特点。为了进一步推广板式橡胶支座的应......
结合山西省晋中市南环东延跨线桥工程支座施工工程,阐述了摩擦摆式减隔震支座的安装流程及操作要点,并探讨质量控制的保证措施,从......
现场调查表明：汶川大地震震区隧道结构受到比较严重的破坏，严重影响了灾区救援和重建，可见传统的隧道抗震技术已不能保证高烈度地震区......
