凹腔结构相关论文
本文采用雷诺平均方法结合乙烯三步反应模型，数值研究马赫数2.5超声速燃烧室对流传热特性；并通过对射流、凹腔流动以及无燃烧条件下......
高速飞行一直是人类孜孜不倦的追求,目前高超速飞行器中的发动机里主要进行的是超声速燃烧,而由于流体的速度过快导致燃烧的过程较......
双模态超燃冲压发动机是将超燃冲压发动机的工作下限扩展到马赫数4,因此具有更加广阔的应用前景。目前在超燃发动机燃烧室研究......
为明晰超声速凹腔剪切层的流动和燃烧机理,本文采用大涡模拟方法对超声速燃烧中凹腔剪切层进行了仿真研究,探讨了凹腔结构对流动和......
本文以平凹腔火焰稳定器为基础研究对象并对其进行改进。分析了各种改进后的凹腔结构对流场特性的影响。研究结果表明：唇边向上倾斜......
超声速燃烧振荡是研究双模态超燃冲压发动机的关键问题之一，特别是对于动态转换过程例如进气道不起动、燃烧模态转换等，燃烧振荡起着......
对带凹腔结构的燃烧室二维甲烷燃烧流场进行数值模拟,采用迎风三阶精度MUSCL格式求解二维含组分守恒N-S方程,湍流模型采用剪切修正......
对台阶和凹腔组合的超燃冲压发动机燃烧室结构进行了数值模拟分析。在冷态流场中，分析了组合结构流场特性和激波特点，同时对以氢气为......
对带凹腔结构的燃烧室二维甲烷燃烧流场进行了数值模拟。采用迎风3阶精度MUSCL格式求解二维含组分守恒N—s方程，湍流模型采用剪切修......
为了提高航空燃气涡轮发动机的推进效率和满足低排放的要求,提出了1种基于涡轮内补燃增推循环的超紧凑燃烧室──涡轮间燃烧室。建......
对带凹腔结构的燃烧室二维甲烷燃烧流场进行数值模拟，采用迎风三阶精度MUSCL格式求解二维含组分守恒N-S方程，湍流模型采用剪切修正的......
对带长深比为10的凹腔结构的燃烧室二维氢燃烧流场进行数值模拟,燃料喷注方式采用凹腔上游喷注加辅加凹腔前壁、底壁、后壁喷注。......
