分层填筑相关论文
在路基修建过程中,路基需要很好的压实并达到相关标准压实度的要求,以保证道路的承载能力及强度,然而在弱碾区填筑时易存在压实效......
研究路基分层填筑施工技术,能够提高路基的稳定性和结构强度.结合实际工程,首先阐述路基分层填筑施工技术要点,重点研究了路基分层......
结合某工程实例,详述了分层填筑和分层强夯施工工艺,并对施工后路基的压实度和平整度指标进行检测.结果表明:分层填筑施工后的路基......
结合具体项目就工程概况作了介绍,对路基分层填筑基本原理、分层填筑和碾压的要求进行了阐述,并对该项目的施工工艺作了详细介绍,......
随着我国经济的发展和技术水平的提升,城市内部以及城市之间的基础设施建设发挥着更加重要的作用,高速公路是我国重要的交通基础设......
分层填筑施工技术是路基工程常用的技术,该技术因施工强度高、施工效率高而在路基施工环节应用广泛。为了对分层填筑技术的应用情......
鉴于土石坝施工仿真中分层填筑层数对坝体沉降的影响很大,选取不同高度的土石坝,将同一土石坝分成不同层数填筑,并采用有限单元法......
结合具体工程实例,介绍了含水量较大的细粒土填筑路基的施工要点及施工过程,提出施工中的注意事项,工程结果显示,通过应用该技术,......
30多年来,沿黄广大军民在与黄河洪水搏斗的实践中积累了丰富的斗争经验,创造了一套切实可行的防汛抢险技术,现将重点归纳介绍如下......
本文以广西南宁武鸣的红粘土为主要研究对象，建立均质土坝模型，模拟红粘土分层填筑土坝的过程，主要研究填筑过程中土体的孔压增长、土......
道路桥梁工程中涵盖了路基处理、路基和路堤填筑、水泥碎石稳定基层、砼面层、桩基、墩柱、桥台等多种施工内容,技术上比较复杂.并......
湿陷性黄土地区常年受到雨水乃至洪水的影响,易引发黄土冲沟、塌陷灾害,填方路基施工作业难度相对较大。以高填方路基施工为背景,......
炭质泥岩存在湿化变形大、遇水易崩解、软化等诸多不良特性,在用于实际路堤填筑时易受降雨影响发生路面沉降、边坡滑塌等工程问题......
为研究高速公路路基分层填筑施工技术,分析了分层填筑和分层压实原理,依托实际工程,对分层填筑施工工艺和分层强夯施工工艺进行研......
路基作为道路工程中关键的构成部分之一,它的施工质量水平影响着高速公路的承载能力及运行安全性。基于此,本文将以某高速公路路基......
杭州钱江二桥引道工程采用横向排水管或盲沟防止桥头跳车。 1.横向排水管 1)采用直径100mm的硬塑管,上半部钻上直径4—6mm的孔眼,......
针对目前公路施工中填石路基施工技术应用存在的缺陷问题,分析了填石路基施工技术的应用要求和应用方法,提出了具体问题的控制要点......
论文在分析高填方路基的施工特点的基础上，结合对高填方路堤分层填筑模拟原理的分析，对高填方路基分层填筑的压实标准进行确定，结合工......
柔性、高强度的钢波纹管涵洞,不仅具有优良的适应地基与基础变形的能力,而且具有自重轻、运输方便、施工简单、造价低、对地基扰动......
结合工程实例,对高填方路基的填料选择、基底处理、分层填筑、压实等技术进行阐述,施工完成后对工程质量进行了检测,结果表明:试验......
针对当前堆石坝发展趋势及坝体变形预测方法的不足，研究了细观颗粒流方法用于模拟超高堆石坝应力变形特征的可行性。首先，利用FISH语......
铁路路基填筑过程中,采取有效技术措施是十分必要的。为此,施工中必须根据工程实际情况,确保填料质量、做好施工准备工作、进行分......
需要分层填筑分层压实的高填方路堤施工工艺涉及到诸多因素,对影响山区高填方路堤压实的因素如填料性质、压实机械、压实工艺和质......
路基试验段填石施工在高速公路建设中占据着重要地位，结合实例，从实验段填石的目的、准备、放样以及填筑等方面进行了仔细分析。......
文章通过逐级新增单元的有限元方法,模拟六武高速公路上的装配式涵洞结构分层填土施工过程;通过多方案计算,分析涵洞底板厚度、底......
横向半填半挖地段填方．应按图纸要求及规范规定分层填筑，以免因填筑不当而出现路基纵向裂缝。必要时可采用强夯等进行增强补压，以消减......
工程实例 某一级公路主线路基宽26m，行车道为2×（2×3.75）m，中央分隔带2.0m，路拱横坡为1.5%，2×0.75m土路肩，全线挖方段采用......
调查研究显示：在多条主要公路的车流量中,运送货物的大型重载车辆占了绝大多数。照这样的形势发展下去,只有修建新的道路才可以保证......
介绍了高填方路基施工的特点,根据工程建设和施工管理需要,提出高填方路基施工管理技术,包括施工填料管理、施工参数确定、施工作......
利用逐级新增单元的有限元方法,模拟软基上的浍河涵洞分层填土施工过程.通过多方案计算,分析涵洞底板厚度、底板外伸长度以及基础......
土石坝的施工大多采用分层碾压、逐级填筑的方式进行,以压实度和最优含水率作为设计控制指标,其强度指标和压缩特性直接影响到大坝......
研究目的：新建的攀枝花南站车站路堤填筑高度达到36 m,出于地质、地形条件限制和经济考虑,该处的高填方路堤工程的填料拟采用路堑开......
随着我国城市化进程的加快,高速公路施工项目越来越多,做好公路路基施工建设,有利于提升整个高速公路的实际管理水平。从目前的高......
以四川某省道拓宽项目为例,结合数值模拟试验及现场资料,对路基拓宽分层填筑下变形及土工格栅处治效果进行研究。FLAC3D数值模拟结......
对高填方钢波纹管涵洞的施工过程中进行土压力试验,分析分层填筑时高填方钢波纹管涵洞的不同位置的土压力变化规律。研究表明：钢波......
公路路基不仅要保持坚固、稳定、耐久，而且要控制变形积累在一定限度内，同时要求路基填筑密实度高、强度大。文章结合工程实例，对路基......
该文对高速公路桥头跳车病害的诱因以及跳车机理进行了系统分析,特别是在对台后路基沉降分析研究的基础上,进行了台后分层填筑(包......
在山区高速公路建设中,路堤多采用土石混合料填筑.文章结合西部某高速公路工程项目,对其红色碎屑岩类无粘性土石混填路堤进行数值......
【正】6月30日7时17分,"太兴铁路黄泥糊涵洞事件"被@经济参考报记者的实地调查所曝光,线索来自建筑工程承包商贾某的实名投诉。为......
