动态力学行为相关论文
为研究30CrMnSiA钢的动态力学行为,基于Johnson-Cook模型,对轴颈结构进行了不同加载速率(1.77×10-3～2.86kN/μs)的冲击拉断仿真,进......
珊瑚岩的深层打桩工程提出了研究珊瑚岩在围压作用下动态力学性能的新科学需求.通过带围压的霍普金森压杆（SHPB）对珊瑚岩开展冲击试......
近些年,随着高温超导磁悬浮技术的逐渐成熟,高温超导磁悬浮列车已经实现在实验室中平稳运行,为了使超导磁悬浮列车走出实验室,实现......
纳米晶金属材料是指晶粒尺寸三维均在纳米尺度的多晶体金属材料。自上世纪九十年代初纳米晶金属材料的概念被提出以来,这种全新的......
短纤维增强热塑性复合材料由于其较好的力学性能、易加工性、可回收性以及较低的生产成本,而在医疗、电子、汽车、航空航天以及军......
Q&P（Quenching and Partitioning）钢作为典型的第三代先进高强钢,具有高强度和高塑性的结合,在汽车领域有着广泛的应用前景。而BQ&P......
Al/PTFE（Aluminum/Polytetrafluoroethylene）含能材料作为一种金属/氟聚物材料,相比于传统的炸药类含能物质,其具有高含能量,在常规......
在船舶与海洋工程领域，重复冲击是较为常见的载荷工况，船体结构在重复冲击载荷作用下会出现变形和损伤累积，导致结构失效甚至破坏，对船......
聚合物黏弹行为可以用理想弹簧和理想黏壶以不同方式组合起来的力学模型模拟。其中四元件模型(Burgers-Frenkel模型)是能够全面呈......
6xxx系列铝合金是一种典型的时效硬化型合金,具有高强度,优良的加工性能,良好的耐腐蚀性能等特点,目前已成为汽车行业节能减排的首......
铁路运输以轮轨之间的相互作用从而实现列车运行,而轮轨材料是铁路工程领域中的重要研究课题。随着列车运行速度和轴重的不断提高,......
高温结构材料是航空发动机、火箭发动机、汽车发动机以及各种热端部件的关键材料。这些材料在服役过程中难免会遭受到冲击碰撞的影......
材料动态本构模型和数据是面向高端制造的先进数据库的有机组成部分,现代加工技术以高速、高精度以及新型难加工材料为典型特征,尤......
本文利用自行研制的冲击拉伸试验装置对单向碳纤维增强铝基复合材料实施了不同应变率下的拉伸试验,获得了材料从0.001s到1000s应变......
钛合金、镍基高温合金和超高强度钢等三类材料由于具有高强度、高硬度、低热导率或塑性好等特性，因而在机械加工领域均属于难加工材......
舰船面临的爆炸破片主要来自反舰导弹穿舱爆炸和鱼雷水下接触爆炸。爆炸破片穿透能力较强，通常能侵彻4-6层舱壁，对舰船燃油舱和重要......
本文采用分离式 Hopkinson压杆(SHPB)、电炮、二级轻气炮等冲击加载技术，系统研究了Zr基块体非晶合金的动态力学行为。 研究了Zr......
本文对聚苯乙烯(EPS)混凝土的霍普金森压杆(SHPB)实验进行了数值模拟，研究其动态力学行为特点。首先，对超软EPS材料进行了从300/s到1......
环氧树脂作为一种重要的热固性树脂材料，具有许多优异的化学和机械性能，在电子、汽车和航天航空等工业得到广泛的应用。但由于其交联......
本文利用岛津试验机和自行研制的冲击拉伸试验装置,对体积含量为10％的SiC颗粒增强铝基复合材料进行了准静态的拉伸试验、冲击拉伸试......
以碳纤维为增强体,在较宽的温度范围内(50～350℃),对不同固化条件下的双酚A型聚苯并(口恶)嗪进行动态力学分析(DMA),研究其高温松弛......
利用万能试验机和Hopkinson拉杆(SHTB)对7A62铝合金进行了准静态和动态拉伸性能测试,研究该合金室温及高温塑性流动应力动态响应特......
采用中高分子量聚乙烯（MHMWPE）、等规聚丙烯（iPP）、乙丙橡胶（EPDM）进行熔融共混、纺制MHMWPE/iPP/EPDM渔用共混单丝,研究i PP和EPDM含量......
为准确掌握NiTi形状记忆合金在不同应变率、温度下的动态力学行为中的应变率-温度,采用MTS809材料试验机与分离式霍普金森压杆实验......
高熵合金作为一种多主元合金,突破了传统合金单主元的设计思想,体现出不同于传统合金的优异性能,特别在高温、高压、高应变率等极......
研究了应变率对中锰钢的动态拉伸性能的影响.结果表明.在高应变率下中锰钢的室温强度在比低应变率增加近1 倍.塑性由22 8%增加到67......
研究了有机磷酸酯成核剂对聚丙烯(PP)动态力学行为的影响。结果表明：有机磷酸酯成核剂使PP的储能模量显著提高，玻璃化转变温度有所增......
研究了固体炸药PBX代用材料D-90031的微观结构、压制过程中产生的原生缺陷形态,以及动态力学行为和破坏特征.采用数字图像分析技术......
利用自行研制的冲击拉伸试验装置对单向碳纤维增强铝基复合材料实施了不同应变率下的拉伸试验，获得了材料从0．001s^-1到1000s^-1应变......
利用溶液插层复合技术制备膨润土／聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）纳米复合材料．动态力学性能研究表明：随膨润土加入量的增加，在25-200℃温度范围......
由于混凝土类材料在SHPB实验中很难实现恒应变率加载,为了确定非恒应变率加载下的实验数据所对应的应变率,本文中针对不同强度(C20......
在293～873K的环境下,采用分离式霍普金森杆装置对高氮钢试样进行了10^2～10^3s^-1应变率下的动态加载实验。结合准静态实验结果,分析......
基于剖球模型,利用LS-DYNA有限元软件,研究了开孔泡沫金属在冲击载荷作用下的动态力学行为。重点分析了冲击速度、相对密度对泡沫......
采用分离式Hopkinson杆,系统研究了4种不同钢纤维体积掺量（分别为0%,1.0%,1.5%和2.0%）的大掺量粉煤灰超高性能混凝土在多次冲击压缩......
研究了聚对苯二甲酸丙二酯（PTT）／聚碳酸酯（PC）合金的动态力学行为，探讨了增容剂环氧树脂（EP）和三元乙丙橡胶接枝甲基丙烯酸缩水甘油酯（EPDM......
通过颗粒流软件PFC2D,采用离散元的方法模拟了脆性材料在受外力作用下的动态力学行为。主要研究了混凝土以及无机玻璃的动态力学行......
B_4C陶瓷因其较低的密度(2.52g/cm3),较高的硬度(35-45GPa)和熔点(2450℃),广泛用于坦克装甲、航天领域,但低断裂韧性(<2.2MPa/m2)......
学位
研究了4种不同钢纤维掺量（体积掺量分别为0％，1．0％，1．5％，2．O％）的大掺量粉煤灰超高性能混凝土的单轴压缩强度、弹性模量、单轴抗拉强度、弯曲韧性......
合成和表征了含有介晶结构单元的单环氧官能团化合物4-(4'-甲氧基苯甲酰氧基)苯基缩水甘油醚(MPEP),以一定比例的MPEP加入到环......
玻璃化转变是非晶高聚物的重要现象之一,如何比较不同测量手段所得的结果,已成为玻璃化转变的一个公开问题.研究了降温速率对聚甲......
在中试装置上合成出高乙烯基溶聚丁苯橡胶新牌号Y837V基础胶,并填充芳烃油.考察了所制得充油胶的物理机械性能、动态力学行为以及......
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高聚物粘结剂炸药(Polymer Bonded Explosive,PBX)广泛的应用于国防、航天等工程领域,例如武器弹药、火箭推进剂等。由于在运输、......
在过去十几年里,人们发现了许多新型多组元合金体系具有很高的非晶形成能力,能在非常低的冷却速率条件下,形成大尺寸的非晶合金。......
