动态路径诱导相关论文
城市化的快速发展导致城市道路建设数量激增,城市道路建设施工会对人们的出行造成极大的不便;城市道路路网的复杂性以及人们固有的......
交通拥堵已成为制约城市特别是大城市发展的主要瓶颈之一，而大力发展动态交通诱导系统(Dynamic Transportation Guidance System，DTG......
动态路径诱导系统(Dynamic Route Guidence System,DRGS)是智能交通系统的一个重要内容。它根据出行的起止点向驾驶员提供最优路径......
智能交通系统(ITS)以当代科学技术的发展进步为基础,旨在将先进的计算机技术、通信技术、数据库技术、人工智能等运用于交通运输中......
讨论了动态路径诱导系统中路段饱和度数据信源编码和在电子地图上标识的方法 ,提出了路段饱和度数据分段编码颜色标识的新思想 ,大......
城市交通路径诱导系统是智能交通系统的重要组成部分,而最优路径算法作为路径诱导系统的重要部分,一直是计算机科学、运筹学、地理......
随着网络规模的不断扩大,一些基于纯数学模型的路由算法已经面临新的挑战。针对网络路由对实时性和可靠性的要求,采用动态路径诱导......
研究时相关旅行时间车辆路径问题经典启发式算法的改进策略，通过更新路线的到达时间和最晚出发时间，减少局部搜索算法的计算时间．该策......
在私人汽车保有量日益攀升的当下,交通拥堵问题亦愈加棘手。此外,用户作为交通系统的重要参与者,是否考虑其个人偏好会影响诱导信......
动态网络中两节点间最短路径问题是目前尚未解决的一个难题.文中提出利用A*算法来求解电子地图中的这一问题,并利用电子地图中的地......
基于交通区域中心的交互式汽车导航是一种分布式中心的动态路径诱导,改变了中心式导航“中心唯一性”的特点,按照交通区域的特点划......
引入虚拟路径和拥堵因子,提出实时道路状况对路径规划算法权值影响的关系模型,在Dijkstra算法的基础上实现车辆的动态诱导,并以VB......
基于网络中数据传输协议的思想，以成熟的网络技术为依托，提出基于EIGRP路由协议的动态路径诱导系统，构造了一个简单的系统结构框架。......
动态交通网络中两节点之间最优路径的选择是目前的一个重要难题。通过对比不同的静态路径算法,并结合实际交通网络的特点,最终选择......
动态路径诱导是解决交通拥堵问题行之有效的手段.传统动态路径诱导系统中的路径选择模型依托期望效用理论,实践表明这种以确定性的......
针对基本蚁群算法收敛速度慢和易陷入局部最优的缺点,在对信息素和启发信息进行标准化以消除量纲和取值范围影响的基础上,提出带方......
基于解决动态路径诱导算法中的实时性、动态性和人的选择行为,提出了基于实时交通状态因素的动态道路优先等级指数的确定方法,建立......
现有停车诱导系统中采用的停车场选择及路径诱导方法多局限于提供用户出行前多目标最优的停车场选择方案及路径诱导方案,无法实现......
针对传统算法存在的不足,提出基于改进的免疫遗传机理的动态路径诱导算法。通过引入单点交叉算子配合控制策略的改进思想,在宏观上......
随着当代城市规模的不断扩大,全世界交通工具保有量迅速增加,因而引起了一连串迫切需要解决的问题,比如:交通拥堵、环境污染以及噪......
行程时间预测是智能运输系统研究的一个重要问题。为此，建立了许多算法，有历史趋势方法、非参数回归模型、时间序列方法、神经网络、......
论文首先在GIS环境下按照城市道路交通流特性建立了动态交通路网模型,并以此为基础设计了一种混合道路交通路径诱导策略。该策略包......
动态最短路径搜索算法是智能交通系统技术应用的关键问题之一．为了解决这一问题,提出以一致性原则动态形式为基础的动态A*算法(dyna......
基于实时交通采集数据,获取合理动态规划最优路径,提出了考虑驾驶员出行行为因素的交通阻抗优化方法.研究了基于实时交通状态因素......
智能交通是当前公认的有效解决交通拥堵、能源消耗及交通污染等突出问题的根本途径,而动态的交通诱导系统则是智能交通的核心研究......
近年来,随着城市的急剧发展,城市道路网作为城市发展的一个命脉,其重要性逐渐凸显。路网的畅通性与高效率性是决定路网成败的关键......
学位
随着城市化进程的加快和汽车工业的发展,现有城市道路的通行能力与不断增长的交通需求之间的矛盾变得日益尖锐,交通拥堵现象日益突......
本文对基于云计算的智能交通系统中的动态路径诱导算法进行研究,提出一种云平台与车载终端相配合,在动态权值更新算法与堆优化Dijk......
动态路径选择算法是城市交通流诱导系统的核心理论之一,一直受到国内外研究学者的普遍关注.本文给出了一种基于多智能体系统的动态......
基于物理规划的思想,研究面向驾驶员个性化需求的动态路径诱导方法。首先,分析个性化动态路径诱导问题,构建路段交通阻抗的个性化......
对基于神经网络的预测模型和方法的研究进行了综述,基于神经网络模型用于短期交通流预测的优点和固有缺陷,认为多种神经网络相结合......
动态路径诱导系统是智能交通系统中的一个重要研究内容。基于对动态路径诱导系统的研究现状,阐述了动态路径诱导系统的构成与分类,......
对智能交通中动态路径诱导算法进行较为系统的综述。首先,从微观和宏观角度对动态诱导系统中需要用到的交通参数模型进行分析和比......
随着经济的持续、快速发展,相对滞后的城市交通基础设施建设已无法满足渐趋多样化的日益增长的交通需求。在尝试解决城市交通拥堵......
智能交通系统作为国际上公认的解决城市交通拥堵问题最经济有效的办法,受到社会各界的广泛关注。动态路径诱导系统作为智能交通系......
智能运输系统（ITS）目前在国内外都有迅猛的发展，其中动态路径诱导系统是ITS的一个重要组成部分。通过运用先进的科技手段包括计算机技......
随着经济的快速发展，城市规模的不断扩大，人口的急剧上升，道路系统面临的压力也越来越大。交通拥堵已经是城市每天都将面对的棘手问题......
动态交通诱导系统,作为智能交通系统中的重要组成部分,通过利用交通信息对出行用户的交通行为进行影响,进而产生路网的交通流的影......
随着人类社会及科学技术的不断进步发展,城市交通问题已然成为世界各国政府普遍关注的重要问题,日益影响到人们的日常生活与社会经......
学位
近几年来,智能交通系统(ITS)越来越受到人们的广泛重视,它是在当代科学技术充分发展进步的背景下产生的,旨在将先进的计算机技术、......
随着城市现代化发展,交通问题越来越突出,为解决这些问题,智能交通加速发展,合理优化资源分配成为一大焦点.因此,提出一种动态重规......
近几年来,智能交通系统(ITS)越来越受到人们的广泛重视,它是在当代科学技术充分发展进步的背景下产生的,旨在将先进的计算机技术、......
针对智能交通诱导系统中传统最短K路算法的运行效果不佳，提出一种新型人工免疫优化搜索算法，并将其应用于扩展节点法建立的城市交通......
首先分析了停车诱导系统（PGIS）中动态路径诱导的特点；为了达到实时诱导技术要求，介绍了一种生物界仿真算法——粒子群优化算法的特点度......
停车诱导系统（PGIS）将计算机、信息与多媒体等技术应用于交通管理领域，是智能交通的重要组成部分。首先分析了PGIS中一项关键技术——......
就车辆动态时间最短路径诱导问题展开研究,提出了一种便于工程实施的变起点、定目标点的动态行程时间最短路径规划方案.基于该方案......
针对动态路径诱导中寻优算法收敛速度慢，易陷入局部最优解的不足，提出了一种改进的量子蚁群算法（IQA．CA）。首先，建立了考虑交叉口和路段......
