北极东北航道相关论文
北极东北航道的开通使东北亚与北欧的海运距离大大缩减,在此机遇下,分析通航对大连东北亚航运中心的货物贸易运输量的影响,具有极为显......
针对全球气候变化科学问题及其北极自然环境和地缘安全区域响应现实课题,围绕气候变化影响制约北极东北航道开通和航运安全的自然......
不断上升的全球气温,使得北极的融冰速度日益加快,随着2017年“冰上丝绸之路”倡议的提出,以及现有航海科技手段的提升,使得北极东......
本文利用2012年夏季中国第五次北极科学考察期间雪龙船在北极东北航道走航观测的海冰密集度数据(OBS-SIC),初步评估了7种基于被动微......
自7月中旬开始,本刊记者登上中远海运特运2019年北极东北航道多船航行首航船——天恩轮,随船记录、采访。本期手记接连上期内容,记......
大风、大雨、大浪……寒霜、冰山、雪岛……忙碌、坚守、拼搏……疲惫、眩晕、喜悦……海豹、鲸群、极光……A进入北极东北航道当......
北极东北航道处于高纬度地带,卫星通信无法覆盖,船岸通信主要采用短波通信技术。本文通过仿真计算北极滨海区域海水的电导率与相对......
比较了AMSR2和SSMIS产品在2012年中国第五次北极考察期间的差异,并利用雪龙船在北极走航观测的海冰密集度资料初步评估了两种卫星......
文中分析了东北航道沿途各海域的特点,并能过惧人、整理国内外专家对北极东北航海海冰变化规律的研究成果,给出了北极东北航道关键海......
在全球气候变化和“一带一路”战略构想背景下,北极航道和北极风能资源的潜在价值得到各国重视,北极航道将来若能顺利开通,可能会......
随着全球气候变暖,北极地区的冰层逐渐融化,原本冰封的北极东北航道有了商业化通航的可能性,东北航道的使用权能否向国际社会开放......
针对中国极地航行船舶船员培训尚处于空白这一现状,明确《极地规则》对于极地船员培训的要求,并结合培训实践,研究并编制了涵盖基......
文中结合天津海岸电台针对北极东北航道的实船通信测试结果,对电台的北极航道短波通信服务能力开展全面研究,并对今后我国有针对性......
<正>在对接"一带一路"建设与欧亚经济联盟建设的基础上,俄罗斯已经向中方发出邀请,共同开发北极航线,建设一条"冰上丝绸之路",包括......
<正>开发北极航道任重而道远,中俄双方任何一方目前都不具备单独开发所需条件,通过两国加强合作,可以在法律制度、资金、科研、基......
回 回 产卜爹仇贱回——回 日E回。”。回祖 一回“。回干 肉果幻中 N_。NH lP7-ewwe--一”$ MN。W;- __._——————》 砧叫]们......
<正>7月19日,中国石油江苏如东L N G接收站阳光明媚,4座大型L N G储罐像巨人一般守望大海,不远处的海鸥在蓝天白云下自由飞翔,加上......
<正>中远海运特运的北极之旅,与国家"一带一路"倡议的提出同步,并为"一带一路"向极地延伸提供了实践依据。北极与南极,地球高冷的......
破冰之旅早在2012年中国'雪龙'号成功穿越北极东北航道后,中远海运集团就着手北极东北航道的开发和利用,于当年10月启动&#......
<正>以跨越北极为目标,以东北航道为通途,以2012年"海豹项目"启动会为序幕,以2013年永盛轮首航为标志,以中远海运人的胆魄、智慧与......
<正>7月19日,中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目向中国供应的首船液化天然气(LNG)通过北极东北航道,运抵中国石油旗下......
北极东北航道作为'一带一路'重点建设海上合作的三条线路之一,通航的基本条件已经具备。图们江入海口是我国距离东北航道......
全球的持续变暖导致极地海冰不断融化,北极航道即将全面开通。针对北极东北航道关键海区通航的不确定性、数据的时序性等问题,提出......
北极东北航道开发和利用,对北极水域船舶通航安全管理提出了更高的要求。采用数据挖掘技术对2015—2017年北极东北航道船舶自动识......
<正>中远集团所属"永盛"轮第61航次,于2013年8月9日在大连装载,8月15日从太仓港加载后出发,过日本海,经宗谷海峡、白令海峡,进入北......
此次中远集团永盛轮首航北极,5名技术专家随船指导,他们是交通运输部安全总监宋家慧、交通运输部海事局政法处处长何铁华、雪龙号......
继2013年8月首航北极东北航道后,中远航运旗下"永盛"轮于2015年夏天再次出征北极东北航道,并首次实现往返航行。北极东北航道的探......
<正>中远永盛轮从大连港起航,开启了中国商船首次经由北极东北航道到达欧洲的破冰之旅。8月8日上午,中远集团永盛轮北极东北航道首......
<正>中远集团永盛轮开启"再航北极、双向通行"之旅7月22日上午8点18分,在响彻云霄的汽笛声中,中远集团永盛轮满载着风电设备、钢材......
<正>北冰洋有三条航道连接着东方和西方。东北航道的大部分航段位于俄罗斯北部沿海。从摩尔曼斯克出发,航行5620海里可向东穿过巴......
<正>北极航道从来没有像今天这样吸引全球航运业愈来愈多的关注与投入。自2013年8月中远麾下"永盛"轮首航北极航道始,短短5年间,中......
<正>0引言夏季北极冰雪融化,形成适合船舶北极航行的航道窗口期。从2013年起,中远海运特种运输股份有限公司(以下简称"中远海特运......
<正>2017年,"一带一路"倡议继续推进,中国国有企业和民营企业全面参与,与沿线国家在油气上游、通道建设和贸易等领域合作硕果不断......
随着全球气候变暖,北冰洋海冰的快速消融,使北极东北航道的开通成为了可能。我国第五次北极科学考察队乘坐中国"雪龙"号极地考察船......
<正>随着地球变暖,北极正在发生历史性变化。中国是最接近北极圈的国家之一,是北极的利益相关方,有责任和义务关心北极的变化和经......
<正>东北航道(NEP)一般是指西起挪威北角附近的欧洲西北部,经欧亚大陆和西伯利亚的北部沿岸,穿过白令海峡到达太平洋的航线集合。......
在新航道开辟前,航运企业要考虑航道是否可行,是否有经济效益。前期的研究表明北极东北航道具有通航可行性,技术不再是制约其通航......
对我国商船首航北极东北航道实践进行全方位回顾,介绍其在首航前所做的各项准备工作。通过分析与介绍首航北极东北航道实践过程中......
研究航行于北极东北航道的船舶应用的规则和规范,对《国际极地水域操作船舶规则》《北方海航路水域航行规则》《极地船级要求》和......
苏伊士运河和巴拿马运河的扩建扩容,是其自身规模和技术的升级,也是面对残酷现实和时代变迁的强者觉醒。苏伊士运河和巴拿马运河的......
19:00时,船位:76°59.96′N,127°07.9’E.GC/284,GPS GC/280,儆罗经航向/342,速度/13.9节;自南向北跨越北纬77度纬线。......
打开"一带一路"地图,有两条新的大通道格外引人注目,那就是被称为"冰上丝绸之路"的北极航道和被称为"钢铁丝绸之路"的中欧班列。它们有效......
北极航道是连接大西洋和太平洋的海上捷径,随着全球气候变暖,海平面上升,北极冰区逐渐缩小,北极航道的商业价值越来越得到人们的关......
为什么一直备受关注的北极航线,在各种条件日趋成熟之时,外国过境船舶吨数却在减少?北极航运热情真的降温了吗?北极温度升了,北极话......
8月1日晚,中远海运特种运输股份有限公司莲花松轮装载着中国首次出口欧洲的3台地铁盾构机和40件风电设备,自连云港扬帆起航,踏上了......