右转车辆相关论文
面对城市道路交叉口普遍存在的右转车辆与行人之间通行权的冲突问题,本文首先对机动车不避让行人的交通违法行为给出清晰的界定,分......
分析了行人过街的特性,梳理了3种不同类型的行人过街智能控制系统,提出了一种基于精细化管理的行人过街与右转车智能联合控制系统,......
论文通过分析信号控制交叉口直行非机动车流的消散过程和右转车辆穿越直行非机动车流过程,探讨机非冲突机理,提出了一种右转车辆穿......
早高峰时段对右转车辆通过十字交叉口的时间进行连续2h的观测,对获得的样本数据采用统计学的方法进行分析,得出样本基本符合正态分......
分析了十字形和T形无信号交叉口右转车辆对后续直行车辆的影响过程，分别建立了2种类型交叉口右转车后直行车延误模型，定量分析了运行......
为探究在不同场景下行人对信号交叉口右转车辆跟驰行为的影响,采用无人机采集信号交叉口视频录像,通过视频分析技术提取信号交叉口......
<正>不少行人都有过这样的经历,自己步行过马路经常遭遇野蛮驾驶人,驾驶人仗着自己的"强势地位",不但不让行还经常按喇叭以示警告......
交通延误是评价城市信控道路交叉口服务水平和车辆通行效率的一个重要指标.未设置右转专用相位的信号交叉口右转车辆与行人的冲突......
城市道路交叉口,行人与右转车之间的碰撞事故频率日益增长,如何定量地评价行人安全水平成为亟待解决的问题。基于人车冲突指标研究......
通过分析深圳市城市交通存在的右转车辆与行人的冲突现象，提出了解决二者冲突的方法。通过设计右转车辆与行人相位分开设置情况下的......
通过分析平面交叉口行人过街与右转车辆运行特征,直行车辆和左转车辆遇红灯状态时停车等待会遮挡右转车辆行车视线,易与右转车辆左......
为了减少交叉口处交通事故的数量,提高道路的通行效率,提出一种基于视频检测技术的交叉口人车安全系统。针对信号交叉口处行人与车......
