同步流相关论文
交通工程是城市发展的重要组成部分,可随着经济的快速发展,一直存在着私家车拥有量过高,道路设施供给不足,交通污染,能源消耗等一......
宝钢转炉溅渣护炉的终渣MgO含量控制在10℅左右，终渣量约为100kg/t，可以得到厚度为20～30mm和较高耐火度的溅渣层。溅渣层蚀损主要发生......
本文关注日益严重的城市机动车尾气污染问题，分别以高速公路和城市道路机动车流为研究对象，采用元胞自动机模型，结合机动车尾气排放函......
交通流理论研究的目标是要建立能描述实际交通一般特性的交通流模型,以揭示控制交通流动的基本规律.根据研究方法的不同,可以将各......
针对Nagel-Schreckenberg模型(NaSch模型)中存在的高速车辆可能发生追尾事故的不安全性,考虑了前车速度为零的情况,提出一种新的强......
NaSch模型是一种描述单车道高速公路交通的概率性元胞自动机，但它不能再现实际交通中出现的同步流现象，研究表明：改变NaSch模型的基本......
根据北京市二环路的实测数据分析了在高交通需求条件下的城市环路交通流特性,研究了交通流在临界密度附近的稳定性和车道间车流的......
在Nagel-Schreckenberg交通流模型中,用速度负补偿机制代替原有的随机减速机制,建立公路隧道交通的一维元胞自动机交通流模型,并进......
在Nagel-Schreckenberg交通流模型基础上,通过局域密度及当前车速两个参数来实现对减速概率的控制,同时考虑规则的不同运作次序可......
提出一种改进的单车道混合车辆元胞自动机交通流模型，考虑了车间距、车速对随机延迟概率的影响：当车速预期大于车间距时，其延迟概率较......
针对车辆行驶中的安全因素，考虑静止车辆和低速车辆，在一维对称双车道元胞自动机模型（STCA）的基础上，建立了一种新的对称双车道元胞自动......
应用Vissim仿真系统，结合实测数据，对城市主干路基本路段的交通流进行了分析。通过对仿真模型输出的数据进行分析，发现城市主干道交通......
交通流和输运现象是人类社会和自然界普遍存在的动力学过程,长期以来受到物理学家的广泛关注。其中,颇具代表性且得到广泛研究的是......
本文中,我们分别在传统的基本图方法和新兴的三相交通流理论这两种不同的交通流理论体系下对交通流元胞自动机模型进行了研究。我......
伴随着社会经济的不断发展,交通需求不断增长。因此,交通问题日益成为制约经济发展、影响人类生活的一个突出的世界性难题。为了有......
基于实测数据和交通流模型,对北京市的主干路基本路段的交通流进行了分析,发现主干路交通流呈现出不同的相位特征,应用"三相交通流......
交通流状态演变机理的研究是交通流理论中重要的一部分。以不同交通负荷下的城市快速路路段来研究城市快速路路段交通流状态演变的......
本文通过对单车道一维元胞自动机模型的研究，从驾驶员行为作用机制出发，分析了驾驶员在实际交通道路驾驶过程中一系列复杂的心理活动......
摘要：近年来,交通流理论取得了长足的发展。随着越来越多的科学家投入交通流理论研究,越来越多的能够描述复杂交通现象的交通流模型......
在现实交通中,道路上存在着各种各样的驾驶员和车辆,不同的驾驶员和车辆之间必然存在着差异性,表现在驾驶员的性格,车辆的性能等方......
交通流理论研究的目标在于建立能够描述实际交通一般特性的交通流模型,以揭示控制交通流运动的基本规律,从而有效地指导交通工程实......
随着社会经济的发展，交通问题已经成为制约城市发展的瓶颈问题，交通拥堵、交通污染、交通事故已严重影响经济和社会的发展，甚至关系到......
在周期性边界条件下,通过引入预测车辆间距对Noise-First模型进行改进,数值模拟了不同参数下的交通情形.研究表明:引入预测间距的N......
