地铁盾构区间相关论文
文章通过详细分析天津市地铁11号线一期工程招远路站—外环辅道站盾构区间的施工情况,全面了解了地铁盾构工程中土压平衡盾构姿态......
本文介绍天津文化中心银河购物广场及其南向地下车库基坑的支护结构设计.说明如何采用多种合理的支护型式、支撑体系和构造措施,在......
在整个盾构隧道施工测量技术任务执行过程中,主要是在规定时间内和误差范围,确保工程能够正常开展,让工程能够按照施工设计要求合......
盾构隧道技术在目前我国大城市地铁工程应用越来越多，国家尚无统一的盾构隧道规范，各设计单位依据自己已有的工程经验进行类比设......
杭州地铁1号线I标段滨康路站～西兴站区间含有沼气层，沼气(瓦斯)在隧道里的聚集将直接危胁到盾构施工和日后运营的安全，可能的瓦斯......
摘要:在城市中施工地铁，在设计线路上不可避免的可能存在侵入隧道结构的城市建筑桩基础，而桩基础中的钢筋混凝土在盾构掘进过程中对......
近年来,随着我国地铁建设的不断完善,人们对地铁复杂程度的研究也愈发深入,其实际建设、施工过程中有关地质结构的影响也愈发受到......
本文主要分析了地铁盾构区间施工沉降处理技术的应用现状,重点介绍了几项全新的施工处理方案,他们不仅能克服,现阶段施工沉降处理......
【摘要】在地铁盾构区间联络通道的施工中，常见的地基加固措施包括压力注浆、旋喷桩、搅拌桩等，而如果地层含水丰富，存在涌水风险，常规......
为实现地铁盾构区间平面图及纵断面图成图的标准化、自动化,提高制图效率,减少疏漏及错误,对地铁盾构区间平面图及纵断面图快速出......
本文以大连市地铁5号线2站2区间工程施工为实例,详细的论述了在地铁施工中针对盾构隧道施工中遇基岩凸起及球状风化孤石群采用的预......
球状或块状花岗岩不均匀风化残留的风化核（俗称“孤石”）在我国南方沿海城市普遍发育。“孤石”经常导致盾构刀盘卡住及损坏，且可能引......
针对广东地区某地铁线路盾构区间实际情况,在简单介绍该区间溶、土洞状况的基础上,根据隧道下方一定范围内是否存在溶洞与土洞进行......
基础托换技术在地下工程建设和地铁建设中是一项技术含量较高的应用性研究,本文通过福州地铁工程实例,对桥梁桩基托换工程技术从设......
现阶段,随着我国各项经济稳步的增长,城市化进程不断深入,地铁建设是重要建设项目,地铁建设大多采用盾构施工法,但是盾构施工会引......
城市化进程面广繁杂,首要明确的即是人口快速增长所带来的交通问题,地铁建设具有运量大、速度快、减少环 境污染等优势,可有效缓解......
为了探究出地铁隧道盾构施工风险的控制措施。本文充分结合国内外有关地铁盾构施工研究资料,针对地铁盾构区间隧道施工风险展开分......
当前形势下地铁工程的有效建设,为城市道路交通压力的缓解提供了重要支持。在进行地铁盾构区间施工作业时,为了实现对这方面沉降问......
为了进一步确保盾构掘进过程中地面构建物的安全性,论文结合合肥市轨道交通1号线盾构区间加固采用袖阀管注浆加固方法,根据现场构......
结合郑州地铁5号线盾构工程实例进行分析,通过人工挖孔桩的方法进行拔除锚索,有效降低了大面积深埋锚索对施工工程的影响,同时还解......
本文结合长春地铁盾构区间处理锚索障碍物的工程实例,介绍了锚索障碍物处理的方案比选,通过对施工技术、经济等条件的综合考虑进行......
本文结合西安地铁盾构区间处理锚索障碍物的工程实例,介绍了锚索障碍物处理的方案比选,通过对施工技术、经济等条件的综合考虑进行......
结合西安地铁盾构区间处理锚索障碍物的工程实例,介绍了锚索障碍物处理的方案比选,通过对施工技术、经济等条件的综合考虑进行全方......
以湾华站-登洲站盾构区间施工为案例,从影响盾构姿态控制的因素入手,分析了地铁盾构工程中的盾构姿态控制技术的控制技术要点,使盾......
随着我国建筑行业飞速发展,可建筑用地也变得有所紧缺,故地铁上方的地块也越来越多被利用起来,在地铁隧道上方的施工对隧道的安全......
沈阳地铁10号线中松盾构区间在富水的砂砾地层掘进,由于地层中的空洞等缺陷加大了地面沉降超限的风险,为有效控制地面沉降,采用地......
随着城市建设步伐的加快,越来越多的建(构)筑物施工会对已建成的地铁结构造成影响,为了研究新建明挖基坑及群桩基础对邻近既有地铁......
随着城市化进程的不断推进,地铁成为城市交通的重要组成部分,在现代城市地铁施工过程中,线路设计等方面难免会存在侵入隧道结构的......
以深圳市城市轨道交通11号线机场北站-福永站盾构区间工程为例,介绍盾构穿越填海区基岩突起、上软下硬地质时采用深孔松动爆破对盾......
<正>引言:随着地铁技术的发展,为了减少区间管线安装锚栓打孔对地铁盾构管片的破坏,盾构区间设置预埋滑槽,区间管线通过T型头螺栓......
国内外对公路工程的碳排放研究较多,而对地铁建设工程的碳排放研究较少。为计量地铁盾构区间土建工程物化阶段碳排放,发现其碳排放......
长春地铁一号线某盾构区间在富水的砂砾地层掘进,由于地层中的空洞等缺陷,加大了地面沉降超限的风险,为有效控制地面沉降,采用地面......
针对地铁竖井联系测量精度不高的问题,提出在地铁竖井联系测量中采用悬镜照准标志并结合后方交会法。从理论和实测两方面,对竖井联......
城市地铁盾构区间孤石的三维定位问题一直未得到很好的解决,为了提高实际工程对孤石异常体的探测识别和定位精度,尝试将三维电阻率......
盾构穿越普通软土地层的工程费用计算方法已趋成熟,但对于穿越硬岩段时却无统一明确的计价依据。文章通过四种施工方案分别进行技......
跨孔电阻率CT方法在地铁盾构区间孤石探测方面具有一定优势,但仍然存在孤石定位精度低、小尺寸孤石难以识别等工程实际难题。首先,......
某城市地铁隧道穿越既有桥台桩基,因桩基离地铁隧道轮廓线较近（约为1.0 m）,盾构施工时对桩基影响较大。为降低地铁隧道盾构施工风险,......
