基坑群相关论文
随着交通强国、一带一路等国家战略的不断推进,各类基础设施建设项目稳步实施,既有铁路路基附近的基坑开挖工程逐渐增多。尤其是许......
研究基坑群施工对周围环境的影响规律,对指导基坑群施工有重要意义.文章以杭州市某顶管下穿通道工作基坑群施工为背景,通过建立基......
地连墙作为大型基坑群的临时支护墙,时常面临凿除安全施工难题,本文以宁波地铁3号线明楼站为依托工程,通过将凿除区域分块,中间预......
软土地区基坑阳角处具有明显的时空效应.为提高软土地区基坑开挖过程中的安全性,对软土基坑不同尺寸的阳角变形情况进行监测,并通......
地上多单体独立开发、地下空间分区块联合开发的超大规模基坑群,面临总体工期及各地块的单体工期控制要求较严格的问题.结合工程实......
为探究砂性土中异形基坑群分期施工的支护结构受力和变形特性,以及其对周围环境的影响,本文采用有限差分软件FLAC3D模拟了南昌市轨......
目的 以大连地铁5号线后关村车辆段出入段线为工程实例,研究地铁站基坑群施工对邻近桥梁、高铁路基稳定性影响.方法 应用岩土有限......
随着我国城市轨道交通线网密度不断增加,临近运营轨道交通的建设活动日益增多且密集,这会给既有的城市轨道交通运营造成较大的影响......
为了研究邻近超深基坑群同步施工面临的有限土体土压力计算的问题,通过在任意开挖深度处取一土体单元,分析单元体受力情况,运用平......
东方体育中心站由三线换乘、联络线及地下空间围合成彼此连接的大规模基坑群,其结构复杂、水文地质条件差、工程量大,施工时间长、......
地铁外挂空间项目作为一种新的工程形式在近两年上海第二批地铁建设大潮中逐渐出现。狭长型地铁车站与两侧外挂基坑相继开挖会对基......
共用地下连续墙基坑群的多次开挖施工是城市核心区地下空间开发的重要方式.通过某软土地区基坑群施工的工程实例,对共墙基坑多次开......
本文基于修正剑桥本构模型，使用MIDAS/GTSNX三维有限元数值分析软件，通过基坑群施工阶段数值模拟计算，分析了基坑群不同开挖顺序（左右......
杭州萧山国际机场三期项目新建航站楼及陆侧交通中心工程作为浙江省迄今为止最大的机场改扩建项目,面临建设规模大、工程实施难度......
文章基于修正剑桥本构模型,使用MIDAS/GTS NX三维有限元数值分析软件,考虑3种不同开挖顺序,进行基坑群施工阶段模拟,得到了各施工......
针对基坑群开挖过程中工况复杂、信息量大、开挖与监测信息难以进行耦合分析的问题,开发了监测数据与施工信息动态同步分析系统.利......
地铁外挂空间项目作为一种新的工程形式在近两年上海第二批地铁建设大潮中逐渐出现。狭长型地铁车站与两侧外挂基坑相继开挖会对基......
结合西北地区深基坑支护设计经验,考虑安全和造价等因素,对西宁火车站综合改造工程总体项目原支护设计方案进行合理优化.将原方案......
当相邻基坑同步开挖,以及大型基坑分隔成小基坑开挖时,多个相邻基坑构成基坑群。基坑群中土体或结构物的受力变形往往受到多个区域......
针对西南地区大型商务区超深基坑群施工的难点，建立了一套适应于我国西南地区坚硬岩层条件下的基坑群综合施工技术。重点研究了“孤......
软土地区下伏相邻承压含水层普遍存在相互连通或水力联系的情况,导致防渗帷幕不具备隔断条件,而深基坑群普遍存在同步或交叉降水施......
基坑群中相邻基坑的间距、施工顺序、支护方案不尽相同,各单体基坑施工之间的相互影响导致坑间土体和相邻围护结构受力状态趋于复......
以苏州中心广场工程的深大基坑群的围护设计施工为背景,对城市核心区内的基坑群的设计和实践进行了总结和反思。从总体方案、承压......
目的研究软土地区基坑群施工遭遇深层承压水的问题,找出降水后的地层沉降规律.方法以上海市轨道交通换乘枢纽汉中路车站为工程背景......
针对某工程基坑群同时开挖,基坑间制约因素较多,基坑施工风险较大的情况,根据现场实际建设进度对该工程进行模拟分析,得出结论:西......
以上海国际航空中心基坑群工程为例,通过现场实测数据统计分析结合数值分析方法,分析了分隔型基坑群变形特性.深入研究了分隔型基......
天津于家堡基坑工程群开挖体量巨大,且面临着多个距离较近的相邻基坑开挖的相互影响问题,采用三维数值模型对基坑工程群的开挖进行......
西北地区深大复杂基坑日益增多,关于基坑群的优化设计与施工可查文献空白。西宁火车站综合改造项目涵盖了当前城市开发遇到的高层......
研究目的：软土地区基坑群施工对邻近地铁结构变形影响较为复杂。本文基于工程实例反演土层参数,综合考虑土体小应变、剪切强度、压......
利用有限元软件ANSYS建立三维有限元模型,对比隧道同步监测数据和数值模拟计算结果,验证了所建模型的有效性。通过对隧道实际监测......
随着国家经济高速发展,由于城市可利用土地有限,充分利用地下空间已成为发展热点。近年来地下空间开发表现出大面积、多区块的特点......
