多路径识别相关论文
[目的/意义]开展科技领域技术演进多路径识别及其创新特性分析,可为技术起源探究和技术价值评估提供有效帮助.[方法/过程]构建科技......
随着上海市域范围内高速公路网的不断完善，路网中纵横交错的多义性路径带来了路径识别问题，对多路径确认识别的研究，是保障联网收费工......
随着经济社会的不断发展，我国交通运输管理水平也需要不断地发展和提高。然而，在实际的发展过程中却遇到了很多难题，其中之一就是高速......
随着我国高速公路建设的网络化发展，汽车在公路网络行驶的不确定性，使高速公路收费后利益分配变得越来越困难。目前我国有些省份都已......
随着各省市高速公路路网的不断扩大，特别是路网中出现环网后，车辆到达同样的目的地可选择路径也增多，即一对出入口OD之间将存在两条或......
随着我国“十二五”期间经济的快速发展,高速公路的建设也不断加快,里程不断增加,路网变得错综复杂,环环相扣,城市与城市之间出现......
随着我国高速公路建设的飞速发展,高速公路网络的复杂性越来越高,投资也越来越巨大,大多数省份形成了多元化的投资主体格局,通行费......
建设背景河北省高速公路路网的联网收费采用封闭式收费制式，MTC人工半自动收费方式，并对货车实施计重收费，实行非接触IC卡（Mifarel非接......
多路径识别信息系统大大减轻了收费人员手动录入车牌的劳动强度,缩短了车辆通过收费站所需时间,提高了收费站的保畅能力,但是在使......
高速公路多路径识别系统是解决多元投资主体之间通行费公平清分结算的一种重要手段.本文通过四川省高速公路多路径识别系统的建设......
采用传统方法容易受到噪声影响,无法识别伪特征点,导致人体局部运动特征识别精准度较低,为了解决该问题,提出了遮挡条件下多路径识......
路径识别问题已经成为困扰我国高速公路联网收费的一个亟待解决的技术难题，射频标签技术是解决路径识别的一个最佳方法。相信通过增......
为解决高速公路收费分配问题,提出了一个用于高速公路多路径费用拆分的路径流量估计模型.模型假设出行者选择路径时遵循随机用户平......
智能循迹机器人在多传感器信号融合处理、多路径识别方面尚存缺陷。设计了一种具有多路径识别和测速反馈功能的自主循迹机器人,机......
随着高速公路的不断建设，开始出现环路，路网密度不断增大，由此产生两点之间车辆行驶的多路径识别问题，是高速公路联网收费及管理中迫切......
本文主要介绍高速公路联网收费涉及的多路径识别系统和拆分方案，通过对京沈高速联网的车牌标识点设置、车牌识别法、混合式拆分方案......
<正>如何实现对自由流多路径的识别,精准的计算车辆高速公路上的实际路程,成为了高速公路不停车自动收费管理系统应用的技术关键。......
针对目前我国高速公路网纵横交错,联网收费面临二义性路径的现状。提出了运用物联网、现代网络信息技术自动获取高速路通行车辆动......
为了解决河南省高速公路路径识别,本文介绍了路径识别的几种方法,重点分析了在河南省实际路网结构下的路径识别技术,对各技术予以......
随着我国高速公路建设的蓬勃发展,联网收费规模不断扩大,各省高速公路路网将变得错综复杂、环环相扣,由于我国高速公路建设存在投......
随着线路的延伸和增加，我国高速公路已形成覆盖全国的网状布局。为防止交通拥堵和减少管理成本，联网收费是高速路收费模式发展的必然......
随着广东省高速公路联网收费的深入发展，广东省联网收费路径识别这道难题就越来越日益显现，同时，区域费率表的日益膨胀也让车道收费系......
随着高速公路的快速发展，多义性路径也随之出现，为了使联网收费过程中拆分问题得到更为合理解决，提高通行费拆分的透明度，减少各个路公......
