尾桨相关论文
1991年1月7日，沙特阿拉伯境内。 凌晨1点。西部边境的军用机场内依然灯光明亮。工作人员形色匆忙。8架AH-64“阿帕奇”直升机逐......
流体就是可以流动的物体,比如气体、液体以及颗粒状的固体(沙子、小石子、粮食颗粒等等)。 1. 流体压强与流速的关系 如图1......
舰载反潜直升机萌芽于上世纪50年代，但不具备现在所说的严格意义的反潜直升机所具有的能力，因为它们当时受技术的约束，只装备有一定的......
作家名叫凡尔纳，在他用笔创造出的奇异世界里，最著名的就是上文中吞没了船只的“巨兽”。......
自从20世纪70年代美国西科斯基公司在黑鹰上成功采用倾斜尾桨构型方案后,30多年来,先后又有CH53E、S92、AB139等多种大、中型运输......
为了研究剪刀式旋翼的气动特性 ,在 2m直升机旋翼模型试验台上进行了试验研究。试验中采用了新研制的高精度旋翼天平和扭矩天平测......
采用基于运动嵌套网格的CFD方法来模拟直升机旋翼/尾桨气动干扰流场,为旋翼/尾桨干扰噪声的计算提供准确的非定常气动力,并采用FW-......
本文为了促进中国无尾桨直升机的设计与发展,系统梳理了无尾桨直升机的研发历史及其关键技术。首先提出无尾桨直升机的优点,无尾桨......
<正> 细心的读者一定会注意到,本刊今年第3～4期的封三和封底集中刊登了俄罗斯新型战斗直升机卡-50的多幅彩色照片。这说明本刊对这......
本文以某型机为例,对旋翼/尾桨/动力传动系统扭振特性进行了综合建模分析与试验,试验表明整个传动链的扭振固有频率和振型计算结果......
本文介绍了一种直升机无轴承尾桨柔性梁标定与解耦技术,该技术能有效地解无轴承尾桨柔性梁在试验中挥舞弯矩与摆振弯矩的耦合问题,......
直升机的机械扭振系统由发动机、减速器、传动轴、旋翼和尾桨等结构组成。常规直升机使用涡轮轴发动机驱动时,该机械扭振系统又会......
结合某型机寿命可靠性动部件载荷实测任务要求，较详细地论述了尾桨动部件飞行载荷测试技术方法研究及应用．达到了预期目的。......
建立了一套基于CFD(computational fluid dynamics)方法和FW-H(Ffowcs Williams-Hawkings)方程的剪刀式尾桨气动噪声预估技术和组......
悬停和侧滑状态的直升机主旋翼桨尖涡将穿透尾桨桨尖平面,由此导致尾桨非定常气动载荷发生明显变化。为更准确地模拟由主旋翼/尾桨......
首先对尾桨的气动特性进行了分析，将尾桨所受气动力进行了严格的公式推导，根据公式将尾桨空气动力的研究转换为对公式中相关参数的研......
为研究直升机的抗侧风能力,本文通过建立性能计算模型,以某右旋型机为研究背景,探讨了侧滑状态下不同侧滑角、前飞速度、飞行重量......
介绍了无轴承尾桨的结构和受力特点；阐述了无轴承尾桨动力学建模和核心元件柔性梁设计时需要注意的事项；特别针对柔性梁在弯曲疲劳试......
以某跷跷板式无轴承尾桨为研究对象,开展具有跷跷板与无轴承双重结构特性的尾桨的气弹稳定性分析研究。在考虑了集合型振型与周期......
开展正、负尾桨距条件下的尾桨噪声试验研究，并分析推力侧与拉力侧的尾桨噪声指向性差异。首先，在消声试验室中搭建了尾桨悬停状态噪......
单旋翼带尾桨直升机的抗侧风能力通常受限于尾桨距上限,本文通过分析机身的横向气动特性,主要包含横向偏航力矩系数和横向阻力系数......
本文以工程设计案例对尾桨与机体模态耦合稳定性进行了研究,提出了建模应考虑的因素,研究了机体刚体模态和弹性模态与尾桨耦合产生......
年仅33岁的熊绍海,在中航工业直升机设计研究所旋翼传动室从事旋翼研制工作岗位上度过了11个年头,尾桨叶旋翼动力学组的每一项工作......
对于噪声信号采集系统采集的某型直升机的飞行噪声信号,提出了结合机载GPS数据,进行多普勒频移修正,然后叠加多个多普勒频移修正结......
对尾桨载荷噪声的预测方法进行了研究。尾桨载荷噪声用偶极子声源来描述；预测方法采用谐波法。即将尾桨载荷沿桨盘周向的周期性分布......
直11型直升机交付用户在外场使用时,出现两类尾桨变距拉杆上端关节轴承从拉杆本体中脱出的故障。鉴于该故障将严重影响直升机的使......
基于某直升机尾桨桨叶地面结冰试验数据,建立了结冰桨叶的气动计算模型。对NACA0012翼型的气动特性计算表明,翼型升力系数和阻力系......
武装直升机是陆军航空兵的杀手锏装备,是现代战场上一线压制、反地面装甲和支援地面强攻的利器。本文依据总参和总装提出的“加快......
直升机动力传动系统中,尾传动系统是其重要的组成部分。准确预测尾传动系统的振动响应是提高直升机整体性能的关键技术之一。本文......
根据尾桨试验台拖动系统的特点及技术要求,采用S7-300 PLC作为中央控制器,PⅡ工控机作为监控计算机,SIMOVERT MD工程型变频器作为D......
期刊
针对某型直升机尾桨挥舞铰螺栓断裂故障,在通过对该螺栓的损伤特征进行宏观检查、微观观察以及能谱分析确定为疲劳断裂后,对断裂原......
以直升机尾桨固有频率识别为研究背景,针对传统激振器激励方法不能识别高于50Hz尾桨频率问题,发展了基于升降转速自然激励的尾桨固......
为满足直升机飞行品质规范的要求,更好地适应高原地区使用环境,某型直升机尾桨采用新构型设计,通过尾桨距范围的拓展,获得尾桨最大......
本文从直升机尾桨动力学信号特征分析着手,从动力学特性影响方面分析了直升机尾桨产生故障的原因,并结合故障件的检查进一步确认故......
根据尾桨试验台拖动系统的特点及技术要求,采用S7-300 PLC作为中央控制器,PⅡ工控机作为监控计算机,SIMOVERT MD工程型变频器作为D......
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