尾流场相关论文
为研究七叶大侧斜螺旋桨尾流场及梢涡特性,基于延迟分离涡方法 （DDES）建立了螺旋桨空化流场数值预报模型,为验证所建立数值模型的准......
人类资源的有限性让国内外众多研究者的目光投向了蕴含丰富资源的海洋,我国的发展也需要借助于海洋来进一步实现海洋强国战略。为......
在大跨径桥梁的建设中,斜拉桥因其优美的外形以及极高的跨越能力,被越来越多地运用在工程建设当中。大跨径的斜拉桥因其结构体系轻......
快速性是船舶诸多性能中非常重要的性能之一,对于军事舰艇而言,舰船的快速性是评价其作战能力的重要指标。在船型固定不变的情况下......
为本减缓本球气候变暖,各意积极寻找本再生能源。风能源独为优秀所本再生能源,本储量巨大且无污染所特点。海上风能源丰富,是政策......
风能是最具潜力的可再生能源之一。作为海洋工程装备的重要组成部分,海上风机正方兴未艾。相比于陆上风机,海上风机更加大型化、承......
本论文研究两层粘性流体中运动潜体的尾流场问题。由于流体的盐度和温度常常随深度而变化导致密度的变化，流体分层现象在海洋中是十......
风能作为一种无污染的、清洁的可再生能源,已得到各个国家的广泛关注。随着现代工业的快速发展,对风能的大力开发已经成为解决能源......
用2(12)维粒子模拟分析了前向Raman散射对激光尾流场加速电子的影响.前向Raman散射使脉冲长度在传播方向上被拉长,脉冲后沿变陡,产......
对带有双级延伸喷管的固体火箭发动机级间热分离时延伸喷管的展开过程进行了动力学耦合仿真研究,获得了级间区的流场演化情况和延......
湍流模式的选取对精确预报船舶艉部流场至关重要,本文利用SSTκ-ω湍流模型计算了SR196A油船模型的粘性绕流场,船艉三个截面上的轴......
通过对“润江1”科考船航行观测资料以及设计布置方案的分析,将过强尾流成因聚焦在船尾涡漩影响,并据此提出了尾涡抑制的相关方案.......
文章以DTMB P4119桨为研究对象,运用2D-PIV技术,在大型空泡水筒开展均匀来流下螺旋桨尾流场测试研究.介绍了试验设置以及方案,通过......
为分析飞机起降阶段地面效应对尾部流场的影响,运用计算流体力学(CFD)技术,以国外某飞机为研究对象,基于Delaunay非结构网格划分方......
舰船空气尾流场对直升机舰上起降安全有很大影响。因此，舰船空气尾流特性研究是机－舰动态配合研究的重要组成部分。笔者介绍了舰船空......
应用粒子图像测速技术（PIV）获得了舰船空气尾流场特性，介绍了试验模型及PIV设备的安装方法和试验方案。试验表明：舰船机库及上层建筑物......
潜艇周围绕流场流动特性会影响潜艇的机动性能,特别是近水面航行时,自由面的存在会增大潜艇尾流场的复杂程度.为探究潜艇在近水面......
针对船?桨?舵一体化耦合时的相互干扰问题,基于雷诺平均纳维?斯托克斯(RANS)方法,应用滑移网格技术(SMT)和流体体积函数(VOF)模型,......
为了研究尺度效应对螺旋桨敞水性能及尾流场的影响,采用CFD方法开展了不同直径螺旋桨在敞水条件下的性能及流场特性分析研究。为了......
文章以SUBOFF潜艇模型为研究对象，对附体相对主艇体处于不同位置下的尾流场进行了数值模拟计算。采用κ-ω加湍流模型，求解RANS方程......
尾流场是舰艇在航行过程中形成一个含有大量微气泡和涡流的区域称之为尾流场，其声学、光学、热学及电磁学都与正常海水截然不同，通过......
燃气舵的扰动使得固体火箭发动机高度欠膨胀的尾流场显得更加复杂。文中采用数值仿真计算的方法对比研究了不同高度下相同自由来流......
<正>在研究物理学最基本理论的许多实验中所用的将亚原子粒子加速到接近于光速的实验装置,其长度可能长达数千米,而使用正在着手研......
为研究某型无人机固体火箭助推器在助推无人机起飞时,产生高温燃气尾流对地面发射架造成冲刷影响,开展三维尾流场数值仿真。结合结......
运用压差式精密风速仪对风力机尾流场及相互作用进行测量研究。对于单台风力机,测量其后不同距离处的尾流场轴向速度;对于两台风力......
以一种简化轿车模型及其几种变形模型为例对其尾流场进行了仿真计算,成功地模拟出了气流分离和拖拽涡现象,仿真结果与实验结果基本......
采用了二维定常气流场模型和轴对称理想水流场模型，对水下工作固体火箭发动机尾流场进行了耦合数值求解。考虑了高温燃气与水介质之......
采用k-ε湍流模型和离散坐标模型（discreteordinatesmethod，DO模型），使用CFD技术对4喷管火箭发动机的尾流场进行3-D数值模拟，研究了不同......
本文在人工可压缩性方法得到的不可压缩守恒型Navier-Stokes方程的基础上,引入高精度的三阶基本无振荡格式(ENO)及通量分裂形式的L......
以船体阻力性能为优化对象,基于改造母型船法,分析船艉线型的改变对船舶阻力性能的影响。根据船舶主要参数设计要求,参考同类船型,......
舰艇空气尾流环境是影响舰载航空装备飞行安全的重要因素。借助CFD技术研究了舰艇空气尾流场内气流的运动规律、甲板上方涡流结构......
针对半浸式螺旋桨的水动力性能问题,应用CFD方法对其流场进行了数值模拟研究,并把结果与实验进行比较.通过求解雷诺平均方程（RAMS）来......
根据带不同尾部特征的水滴形船体模型水下伴流场的测量试验情况,对测试系统的几个关键技术进行了较详细的讨论.通过分析研究表明:......
利用基于速度势的低阶面元法计算船舶螺旋桨的尾流场.采用计算较为简捷的关于扰动速度势的基本积分微分方程,并采用双曲面形状的面......
文章基于温度异重流模型,通过指定流场中温度的分布及密度与温度的函数关系实现密度的连续分层,并 假设流场中的热传导在数值过程......
为了研究螺旋桨尾流场的分布规律，用数值方法计算了螺旋桨的扰动速度．在质量守恒定理和动量守恒定理的基础上建立不可压缩流体的控制......
分别利用面元法和CFD软件对3个标准螺旋桨的敞水性能进行数值模拟,根据计算结果绘制敞水性能曲线,与试验值进行比较分析。结果表明......
指挥台围壳线型直接影响桨盘面处的伴流品质,对潜艇水动力和噪声性能产生较大的影响。为了探索潜艇指挥台围壳线型的优化设计规律,......
在某肥大型船母型船的基础上设计了几种球鼻艏外形方案,基于CFD技术预报了母性船桨盘面处的伴流分布,通过与试验结果的对比分析,检......
针对舵上的空化和振动问题,建立了螺旋桨尾流场的面元法数值计算方法和抗空化扭曲舵的设计方法,为了研究扭曲舵受力特性,建立了螺......
相比于三维CFD叶片真实模拟,致动线方法将水轮机简化为流场中沿径向分布有作用力的线,所需网格大大降低,节省了计算资源和计算时间......
利用FLUENT软件,使用湍流模型和VOF(volume of fluid)模型对水下点火固体火箭发动机的气液两相流场进行数值分析,对点火初期喷管中......
建立了固体火箭发动机(SRM)点火后的尾流场数值模型,分析了高速燃气射流沿SRM轴向和径向的分布规律,并与红外实验图像进行了对比分......
肥大型船从船舯到船艉,船体的横剖面形状及其面积变化剧烈,从而导致在桨盘面处产生＂钩＂状或＂兔耳＂状的舭涡,通过加装整流附体的方式来......
通过面元法计算螺旋桨尾流场,根据螺旋桨尾流场对扭曲舵各剖面的几何攻角进行设计,提出了抗空化扭曲舵的设计方法;采用计算流体动......
针对节能装置节能效果的预报仍然依赖模型试验,理论方法对节能效果的预报存在较多困难的问题,提出了一种基于面元法和RANS（Reynolds......
为了降低风的阻力,对某牵引式重型载货汽车加装了4种不同形式和尺寸的尾板。并采用数值仿真的方法分析了尾板对流场的影响,探索了......
[目的]为了更好地开展潜艇的概念设计、优化水动力布局及改善螺旋桨进流质量,[方法]基于STAR-CCM+仿真软件,针对主艇体、附体(指挥......
