干缩应变相关论文
基于我国的国情,半刚性基层在公路建设特别是高等级公路建设中发挥了极其重要的作用,随着半刚性沥青路面的大量使用,逐步发现其存在着......
干拌自密实混凝土除了自流平的性能外,最大特点是其主要材料(简称“基料”)的商品化生产,在工程中应用时只需在基料中加入一定量水......
采用公路基层施工规范推荐的水泥稳定碎石集料级配组成在实际应用中常出现较多的收缩裂缝。该文借鉴正交试验设计方法,筛选出9种集......
为了研究水泥粉煤灰钢渣路用性能,通过室内试验对水泥粉煤灰钢渣无侧限抗压强度、劈裂强度以及干缩进行了试验,通过试验数据分析得......
混凝土的质扩散系数(Dm)是混凝土材料的一种湿物性,它反映混凝土内部的湿份在空间上趋于均匀的能力.在混凝土温度保持不变的条件下......
近年来公路建设的发展日新月异,特别是全国高等级公路的兴建,半刚性材料广泛应用于各种等级公路的基层结构中.在路面的使用过程中,......
选取抗疏力系统:水剂CONSOLID444(C444)和粉剂SOLIDRY(SD),对重庆地区的粘性土进行固化处理,主要对抗疏力固化土的干缩性能进行了龄期90......
根据目前国内高速公路水泥稳定碎石基层的使用情况,针对苏南地区高温多雨,水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生干缩裂缝这一缺陷,提出......
本文讨论了干燥温度分别为85℃、105℃、115℃和125℃时板材表层厚度为3mm处的木材横纹流变特性。......
根据当前国内高等级公路水泥稳定碎石基层的使用情况,针对苏南地区高温多雨,水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生干缩裂缝这一缺陷......
采用横向对比分析方法,选用干缩应变、干缩系数作为干缩指标,考察水泥稳定碎石半刚性基层的干缩特性指标与掺砂的相关性。实验结果显......
采用横向对比分析方法,选用干缩应变、干缩系数作为干缩指标,考察水泥稳定碎石半刚性基层的干缩特性指标与掺砂的相关性。实验结果显......
文章借鉴灰色关联分析方法,对11种集料级配水泥稳定碎石混合料的无侧限抗压强度、劈裂强度、干缩应变、温缩应变等体现路用性能的......
探讨了磷石膏粉煤灰-石灰-粘混合料作为基层材料的干缩特性,为工程应用提供理论依据。...
针对水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生干缩裂缝的缺陷,进行了一次和二次循环干燥收缩试验,对水泥稳定碎石基层材料的干缩变形特性......
城市垃圾焚烧产生的大量飞灰需要资源化利用手段,通过无侧限抗压强度和干缩试验研究其掺入到水稳碎石材料中对路用性能的影响,并确......
混凝土在恒温水养的条件下仍然开裂.密封的高强混凝土的抗折强度随着养护龄期的增加而降低。这些现象不能仅通过冷缩开裂或干缩开裂......
针对我国苏南地区高温多雨,水泥稳定碎石基层在湿度变化时易产生干缩裂缝的缺陷,借鉴正交试验设计方法,筛选出9种集料级配组成设计方......
采用正交试验法对水泥稳定碎石混合料干缩试验进行设计.对水泥稳定碎石混合干缩性能进行了试验研究,分析了干缩系数变化与因素水平的......
0引言高等级公路多采用半刚性路面基层作为承重结构层,其中水泥稳定碎石基层占了绝大部分。然而在温缩和干缩应变的作用下仍然会导......
利用乳化沥青对废旧水泥稳定碎石再生利用,不仅可以有效节约建设资源,还可以提高材料柔性从而增强乳化再生废旧水泥稳定碎石(ER-OC......
采用正交试验设计方法,对16种集料级配的水泥稳定碎石试件分别进行无侧限抗压强度试验、劈裂强度试验和干缩试验,探求集料级配组成对......
通过室内干缩试验,研究分析集料的级配、水泥的剂量、含水率的变化以及暴露龄期对水泥稳定碎石材料的干缩性能的影响。......
采用正交试验设计方法,对16种集料级配的水泥稳定碎石试件分别进行无侧限抗压强度、劈裂强度和干缩等物理力学试验,探求集料级配组成......
借鉴正交试验设计方法,筛选出8种集料级配设计方案,对其水泥稳定碎石试件分别进行无侧限抗压强度试验和干缩试验,优选出干缩应变小......
该文研究了粉煤灰、膨胀剂双掺技术对连续配筋混凝土性能的影响。粉煤灰、膨胀剂的掺入使混凝土干缩应变减小,抗弯弹性模量下降,从而......
为了分析橡胶粉的掺入对水泥稳定碎石混合料力学性能的影响,对掺加1%、1.5%添加量的80目橡胶粉和未掺加橡胶粉的水泥稳定碎石的力......
为使TG固化剂石灰土能更好的应用于东北等季冻区二级及二级以下公路的底基层,通过室内试验研究得到TG固化剂石灰土的合理配比,以代......
采用MEPDG软件分析了连续配筋混凝土路面路用性能对于混凝土抗压强度、干缩应变、温缩系数等参数的敏感性。通过室内试验研究了水......
《公路路面基层施工技术规范》(征求意见稿)中要求:高等级公路基层级配设计须采用A-1或A-2范围。《沥青路面设计规范》中则建议使......
<正> 4 收缩性小用作高等级公路路面基层的半刚性材料,还应该要求其收缩性小。半刚性材料的收缩性包括两个方面,一是由于水分减少......
为合理分析风化破碎类花岗岩应用于高速公路路面基层的路用性能,根据郑州至石人山高速公路工程建设实际,通过原状风化料的筛分、击......
旧水泥混凝土再生集料改善主要解决再生集料吸水率问题。对再生集料的基本性能研究分为普通再生集料和球磨再生集料。水稳再生集料......
减少水泥稳定碎石基层材料的干缩裂缝,对延长半刚性基层沥青路面的使用寿命至关重要。根据目前国内高速公路水泥稳定碎石基层的使用......