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通过对路基改造工程的施工经验,论述了路改工程或新建工程对公路平、纵线型技术标准选择问题.......
通过对省道220线两城—桥北山段公路改建工程设计进行总结,对老路改建升级设计情况进行了分析,提出了公路改建工程设计中具体的方......
系统介绍了城市轨道交通用60kg/m钢轨9号道岔的平面线型及主要结构特点,并对其制造工艺流程、铺设流程以及道岔研制新技术应用进行......
针对泰国既有线路铺设的1 000 mm轨距BS80A钢轨系列道岔结构及转换设备特点,在保证互换性的基础上,对道岔线型、轨距加宽进行了优......
本文在认真分析了目前我国城市轨道交通使用的钢轨伸缩调节器存在的问题的基础上,详细介绍了专为城市轨道交通设计的钢轨伸缩调节......
结合现场使用经验,采用多项国内先进技术,对原Ⅰ型提速道岔的平面线型和结构进行改进,研制出了具有国际水平的直向200 km/h过岔速......
结合国家铁道试验中心改扩建工程，研究设计了乘越式辙叉曲线道岔。辙叉采用乘越式结构，列车经过道岔主线时，与区间线路一样，不通过辙叉......
山地城镇在我国城镇数量中占50%以上,山地城镇地质条件较复杂,地形地貌起伏波动大,是山地城镇经济发展的不利因素之一。伴随经济快......
为了促进高速道岔行业的发展,系统梳理了各国高速铁路道岔领域(包括部件选型与结构设计理念、高速列车/道岔耦合动力分析理论、不......
基于Android系统的移动计算平台具有很强的计算能力和图形处理能力,目前已经广泛应用于多个领域.基于平面线型要素统一计算方法模......
基于道岔轮轨多点接触关系,建立了高速道岔动力分析理论,并设计出适合我国高速道岔的相离式半切尖轨平面线型、心轨水平藏尖结构、......
上海地处长江三角洲边缘,其陆地形成于地质史的近期,属第四纪全新世年代,形成年代较近,其工程地质特性为沉积层厚,土质软且地下水......
结合山区改建工程勘察设计实践,浅谈对山区公路路线设计的几点体会,包括选线的原则、平面线型设计、顺畅安全、环境保护等需要注意......
30t轴重重载运输是货物运输的主要发展方向之一。结合山西中南部铁路的建设,前期研究开发了30t轴重60kg/m钢轨12号、18号重载道岔,......
在道路设计中,平面线型的设计占有十分重要的地位,本文就平面线型设计中的圆曲线设计,缓和曲线设计以及组合曲线的线型设计。分别......
为了打破国外厂家技术垄断,针对有轨电车道岔的使用特点,对道岔线型进行优化,并对尖轨、转辙器框架、辙叉、扣件等 关键零部件结构......
