耦合动力分析相关论文
以南海某FPSO单点系泊系统为研究对象,针对其服役期间在极端海况下出现钢缆断丝、松股的问题展开研究.建立FPSO单点系泊系统模型,......
丰富的海洋资源带来了海上工程作业的繁荣。在海上众多的资源开发作业中,往往会需要线缆构件去行使一定的功能。本文分别对海底电......
本文针对适用水深为50m-200m的新型全潜式浮式风机,利用SESAM软件的HydroD模块进行水动力分析,并与FAST软件进行耦合建立了风电机......
大型化、低刚度和柔性化是大型可展开天线结构的特点，这些特点导致天线的固有频率很低而且十分密集，为了避免天线与卫星的振动产生不......
高速铁路桥上无缝道岔的轨道、桥梁设计,目前已有一些研究成果,但仍然是一个难点。文章介绍了厦深客运专线韩江特大桥大跨连续梁上......
基于提出的抖振力模型和建立的风车桥耦合振动模型，发展了一种可以考虑抖振力空间相关性的风车桥耦合振动分析方法，并编制了相应的计......
将线路与线下结构分解为钢轨子系统和轨下结构子系统,其中钢轨子系统由上层钢轨和下层扣件一一对应的2层节点组成,钢轨处理为具有......
提出了分析非同轴刚度偏心结构风振响应的基本框架。第一，建立了两层6个自由度（6DOFs）非同轴刚度偏心结构的动力方程。第二，将建立的动......
针对概念设计的位于南海的三腿TLP浮式风机基础,应用基于水动力与空气动力耦合的FAST程序在时域内开展了风机基础的动力响应分析。......
随着海上风能开发的深入和风电技术的发展,海上风电场逐步向深远海发展,浮式基础安装灵活,受水深影响相对较小,能满足深远海风电开......
TLP(Tension-Leg Platform,张力腿平台)是一种适合于深海油气开采的重要装备,也是我国南海油气田开采所要考虑的平台形式之一。我......
目前多浮体结构广泛应用于海洋油气工程中,结构的运动由于相互水动力作用而变得非常复杂。本文基于多体耦合分析方法对一浅水软刚......
为了研究风机的叶片及塔柱的结构载荷问题,本文应用空气动力-水动力耦合动态分析模型,模拟风机系统在非定常风场和规则波作用下的......
随着我国高速铁路的迅猛发展，无砟轨道应用日益广泛。无砟轨道是以混凝土或沥青砂浆取代散粒道砟道床而组成的轨道结构形式，它具有良......
随着人类对深海油气资源的需求日益迫切，越来越多的海上钻井和采油平台陆续被提出并应用到油气开采服务中。这些海洋平台一般都需要......
随着世界油气需求量的增加,海底油气的开采已经向1500米以上的超深水域发展。深水半潜式平台因为具有相对总投资小,甲板空间和甲板......
伴随着工业技术日益增长的能源要求,石油天然气的开发逐渐由内陆向深海领域发展,并且已经成为一种必然趋势。随着中国经济的高速发......
半潜平台是当今海洋油气资源开发装备中的主流产品，为了保证半潜式平台能够在恶劣环境下的作业安全，研究半潜式平台在风、浪、流中的......
为更精确分析结构各层质量中心偏心对结构平移-扭转耦合地震响应影响,提出分析土与一般质量偏心结构地震动力相互作用的基本框架。......
海洋蕴藏着丰富的资源,对海洋油气资源的开发和利用逐渐向深水甚至超深水区发展。为了保证海洋平台等长期在海上作业的浮式结构物......
本文结合我国发展需求，展开了关于浮式海上风机的研究。在五十米至八十米水深的深海和浅海间的过度海域，传统的Spar式浮式基础由于吃......
