应急操纵相关论文
刘常波教授——1980年9月考入海军工程大学学习并入伍，学习的是潜艇机电管理专业。毕业后分配到北海舰队某支队潜艇工作，当了4年的机......
目的 提出新型歼击机应急操纵条件下显示信息的内容及优先级。 方法 要求飞行员针对应急操纵任务并根据自己的使用需求对各类信......
文章从走锚判断、走锚后措施以及起锚重抛等几个方面分析了船舶操纵的注意事项。特别是起锚后船舶艏向的控制以及利用风力转船力矩......
轮机员能否对设备的原理和操纵了如指掌，直接影响着船舶的安全状态。文章根据对船舶主机的实际操纵经验和教训，总结了险情的过程和原......
期刊
1海上救助人命的操作方法1.1救助落水人员(1)紧急措施:①立即投置带灯浮(夜间)或烟雾(白天)的救生圈,最好从船尾抛出,不可打击落水......
某散货船．MANB＆W5L60MCE主机。集控室操纵和机旁应急操纵，无驾驶台操纵。1故障现象某日机动航行，集控室操纵和机旁应急操纵均出现如下......
当潜艇由于各种意外事故造成艇体或通海管路破损进水后，具有淹水舱的潜艇在车、舵和高压气吹除作用下的挽回运动过程复杂而危险。文......
文章就一起海洋石油支持船靠泊时因主机动力故障造成擦碰平台设施的案例,探讨靠泊时主要动力设备突发故障应采取的紧急措施,以保障......
本文根据潜艇操纵运动特性,分析了危险最大的舵卡特点,提出了降低卡舵影响的安全对策;结合实操讨论了倒车、停车及操方向舵满舵挽......
大型舰艇由于体积较大,航行过程中操纵效果不太好,尤其是在一些狭窄水域中更要实施应急操纵,以免发生事故。文章对大型舰艇的操纵......
应急模型是潜艇航行训练模拟器中很重要的一部分。该文对潜艇水下潜航状态下会出现的三种紧急状况进行了分析 ,其中潜艇舱室破损进......
日本原装进口新泻ZP-41舵桨系统的驾驶室应急操纵系统存在设计缺陷,本文通过对原控制电路进行适当改进,消除在驾驶室不能自动起动......
为了解决潜艇动力抗沉过程运动特性预报难和准确性不高等问题,在建立动力抗沉应急操纵模型基础上,首先研制了潜艇动力抗沉姿态预报......
<正>某SULZER RTA62主机,驾驶台和集控室遥控,电气部分是ABB公司的FAHM200系统,气动部分是NEW SULZER DENIS-1系统;配备WOODWARDPG......
研究潜艇高压气自动控制问题,针对潜艇高压气吹除系统自动化程度低、供气方法经验性较强、且人工操纵容易出现误操作等问题,为提高......
在美国海军舰船研究与发展中心（DTNSRDC）发表的潜艇标准运动方程的基础上,根据潜艇特殊工况或大功角状态下的水动力特征对潜艇操纵运......
海洋锋作为海洋中普遍存在的一种现象,密度跃减幅度大时会危害水下航行潜艇安全,不同的应急措施所产生挽回效果截然不同,但目前缺......
船舶在大风浪中锚泊,当走锚时,其应急操纵是决定船舶安全与否的关键。文中从走锚判断、走锚后错施以及起锚重抛等几个方面分析了船......
研究潜艇在应急操纵过程中的姿态变化规律,在舱室破损情况下的供气挽回操纵的方法,采用可压缩气体的一维定常绝热摩擦管流理论建立......
船舶航行安全会直接受到主机故障的威胁,水道狭长、船舶密度大的狭窄水道则能够进一步放大该威胁,近年来相关研究的大量涌现也能够......
引航作业一般是在狭窄水域进行,一旦船舶发生失控状况极易造成紧迫危险,从而酿成重大安全事故。文章从人员、设备、环境、管理等角......
<正>某轮某次机动操纵航行中,驾驶台遥控和机舱集控室遥控正车启动主机失败,立即转到机旁应急操纵才得以顺利续航。事后找到故障原......
文章通过笔者亲身经历的一次船舶在狭水道主机失控事件的经过,总结了如何控制,减轻和消除船舶失控事故引起的危害及预防船舶失控。......
