开挖进尺相关论文
开挖进尺是修筑暗挖工程需要考虑的进度和经济双重指标，如何确定安全、高效、经济的最优开挖进尺，主要取决于超前支护措施是否能够保......
在公路建设已呈现施工环境山岭化、地质条件复杂化的趋势下,开展隧道围岩研究显得尤为重要,尤其当隧道围岩岩性以泥质砂岩为典型的......
本文研究连拱隧道在爆破施工时对中隔墙的影响,以湖北恩施市五峰山连拱隧道为工程背景,以理论分析为指导、现场实际监控量测为依据......
为研究软弱围岩基于微台阶法连拱隧道合理的掌子面纵向间距、仰拱一次开挖长度和开挖进尺施工参数,确保隧道安全和高效施工,以云南......
确保掌子面稳定是软弱围岩条件下地下洞室工程施工中需要解决的关键性问题.文章以某引水工程输水隧洞Ⅴ级围岩洞段为例,利用有限元......
本篇文章主要以某地三车道浅埋隧道作为案例，并且使用有限元数值模拟方式来对使用不同开挖形式下的循环进尺条件全断面法隧道的整个......
三台阶法又称弧形导坑留核心土法。上部留核心土可以支挡开挖工作面,利于及时施做拱部初期支护增强开挖工作面稳定。核心土及下部......
新建隧道的施工容易造成邻近既有隧道衬砌开裂、剥落等容易危及行车安全的现象。为了减小钻爆法施工的新建隧道对邻近既有隧道的影......
新建隧道近接穿越高速公路过程中开挖进尺是影响围岩稳定性的重要因素.论文依托新建京张铁路祁家庄隧道台阶法开挖穿越既有G6高速......
以青岛胶州湾海底隧道中的不对称双连拱隧道为工程背景，选取主隧道与匝道交叉口段的典型断面建立数值计算模型，针对不同的施工开挖顺......
本文利用大型有限元软件ANSYS对隧道合理的开挖进尺进行三维数值模拟,得出不同开挖进尺对有衬砌和无衬砌情况下隧道围岩与支护结构......
某铁路单线隧道经过区域岩体十分发育,围岩破碎(Ⅵ级围岩),成岩作用差,施工中易产生失稳坍塌,设计采用管棚注浆法对围岩进行加固。......
针对怀邵衡铁路岩鹰鞍隧道F4破碎断层带施工围岩稳定性问题,通过查阅文献、理论计算分析和数值计算等方法,结合工程实际情况和现场......
隧道施工中确定合适的开挖进尺至关重要。针对拱桥铺隧道开挖进尺选取问题,本文基于平衡拱理论和松散介质理论,推导了开挖进尺的计......
文章通过对浅埋连拱隧道结构控制爆破施工技术研究,减小城市环境下浅埋隧道爆破振动对下穿建筑物影响,确保隧道施工安全,为确定合......
选择合理的开挖进尺是实现隧道安全施工的重要环节,当开挖进尺选择不当时,在软质地层中修建隧道常常会导致掌子面失稳和拱顶塌落.......
根据软土地基深基坑挡墙侧向变形的特点,讨论了统计理论在变形分析中的应用,介绍了逐步回归的基本方法,因子的选取,统计模型的确定......
浅埋暗挖隧道施工过程中，合理确定开挖进尺的大小至关重要，开挖进尺过小，则开挖工期延长，临时支护增加;开挖进尺过大，易引起隧道上覆土......
结合某隧道施工过程中管棚失效的案例,分析了管棚的受力特征及现场失效原因。计算得出,108mm的管棚最大承载弯矩为15.50kN·m,......
论文以重庆轨道交通六号支线下穿重庆绕城高速段隧道工程为背景,采用数值模拟和现场监测相结合的方法,对品字形三孔断面暗挖地铁隧......
随着我国综合国力的不断增强与西部大开发战略不断深入,我国西部地区崇山峻岭之中出现越来越多越来越大的地下工程,随着埋深不断加......
建立了爆破施工对既有衬砌振动影响的数值模型,给出了数值计算中爆破荷载的波形、荷载峰值、加载时间的模拟方法;为了实现能量辐射......
云南山区岩堆体分布广泛,在隧道建设中常遇到岩堆体这种不良地质,给隧道施工带来了诸多困难,如引起隧道坍方、衬砌开裂、地表变形......
本文采用数值模拟的方法,研究了隧道不同开挖进尺对围岩变形和应力变化的影响规律。结果发现,随着开挖进尺的增大,隧道的竖向位移......
选取潮汕环线高速公路西环山1号隧道Ⅳ级围岩段落为工程依托,采用FLAC3D计算软件模拟了隧道开挖施工过程,分析总结了地表沉降及水......
以吉图珲高铁富岩1号隧道为工程实例,运用有限元分析方法对不同开挖循环进尺下的隧道两台阶法进行数值模拟,对比分析不同工况下隧......
基于某高速公路隧道穿越岩堆体的工程实践,建立了岩堆体隧道采用三台阶七步工法的三维数值计算模型,分析不同开挖进尺下岩堆体隧道......
合肥地铁1号线试验段终点-云谷路站浅埋暗挖区间穿越膨胀土地层,因膨胀土具有胀缩性、裂隙性等不良工程特性会对施工造成一定影响,......
以牡绥线兴源隧道为工程实例,结合现场对应力和变形的实际监控量测,运用有限元分析方法对不同开挖循环进尺下的隧道三台阶预留核心......
在城市地下或居民区附近修建隧道或地下工程采用爆破施工时,爆破振动与噪音会给周围环境造成危害。日本增位山隧道采用了爆破与机......
隧道开挖会引起围岩扰动和地表沉降变形,以山西省鸳鸯会隧道为工程背景,利用Midas-GTS软件模拟隧道开挖与支护过程,分别选择开挖进......
引水隧洞爆破开挖施工过程是极其复杂的,施工方案的优化是一项重要的研究课题。施工期通风问题是制约施工进度的重要因素,需要先进......
修建人行地下通道是缓解城市交通拥挤、保障行人交通安全、提高城市运行效率的一项有效措施。人行地道施工不可避免对周边环境造成......
在山岭隧道软弱围岩隧道的开挖工法中,由台阶法延伸出的三台阶七步开挖工法因其独特的优势,应用越来越多。然而对于三台阶七步工法......
随着我国经济社会的不断发展，城市人口迅速膨胀，交通拥堵问题已成为制约城市发展的瓶颈，修建地铁是解决该问题的重要途径。然而由于受......
随着城市地铁及其它市政地下工程的大量建设，新建隧道上穿既有地铁隧道的情况逐渐增多。新建隧道的施工必然会对周围地层产生扰动，从......
以含鼓山三车道浅埋隧道为例,采用有限元数值模拟方法对不同开挖循环进尺条件下的全断面法隧道施工过程进行三维数值模拟,分析了隧......
摘要：广昆铁路秀宁隧道穿越板岩地层近4km,约占全隧的30%。炭质板岩呈薄层状、强度低,隧道施工极易产生滑坍、严重超挖、大变形等问......
不同的开挖进尺会引起隧道相应的围岩位移变化,围岩位移超过容许值将会影响隧道的安全性。以长茂山双车道浅埋隧道为例,采用有限元......
分析了隧道施工过程的动态三维有限元模拟原理，结合某地铁矿山法施工区间，根据施工建立了合理的三维有限元模型，定量计算出了三种开挖......
<正>1工程概况XSGZQ-10标梅林隧道位于深圳龙岗区布吉镇境内,全长8 607.67m,是厦(门)~深(圳)铁路重点控制性工程。隧道行车速度设......
浅埋暗挖人行地下通道修建过程中,合理确定开挖进尺的大小至关重要,开挖进尺过小,工期延长,临时支护增加;开挖进尺过大,易引起上覆......
