弹性啮合效应相关论文
本文旨在设计新的三环减速器产品系列。新产品系列设计中的弹性啮合效应分析和少齿差内啮合齿轮变位系数选择的研究,分别是由我的......
三环传动是我国科技人员发明的新型少齿差内啮合行星齿轮传动，这种传动方式原理新颖，具有传动比大，承载能力强，体积小，结构简单等诸多优......
本论文研究得到国家自然科学基金项目：新型高性能传动件及系统的可靠性设计理论与方法（项目编号：50735008）的资助，研究对象为滤波减速器......
在少齿差行星齿轮传动中,轮齿的弹性变形可能导致多对齿同时接触共同承载,啮合情况复杂,故建立数学模型对其啮合情况进行分析,并通......
对变厚齿RV传动中的少齿差行星传动进行了有限元接触分析,分析结果表明,变齿厚少齿差传动存在多齿弹性啮合效应,其啮合性能不同于......
少齿差星轮传动存在弹性啮合效应,其真实承载能力数倍于按传统齿轮设计理论所得的计算值。作者基于多齿弹性接触效应,以星轮核心单......
