三环减速器相关论文
随着我国航空航天工程技术领域的不断创新,对精密传动机构的性能提出了更高的要求。机电作动器是集伺服电机与精密传动机构于一体......
三环减速器是由我国研发的少齿差行星齿轮传动装置,自问世以来就得到广泛的关注,目前已经在石油、化工、矿山等领域内推广使用。由......
三环减速器是中国科技人员发明的一种少齿差行星传动装置，其传动原理新颖，具有传动比大、承载能力强、结构紧凑、成本低廉和适应性广......
三环减速器是一种少齿差内啮合行星传动装置,具有传动比大、承载能力强、体积小、结构紧凑等许多优点,在很多领域已得到广泛应用。......
三环减速器是中国科技人员发明的一种少齿差行星传动装置,其传动原理新颖,具有传动比大、承载能力强、结构紧凑、成本低廉和适应性......
三环减速器自问世以来,因其具有传动比大,承载能力强,体积小,结构简单等诸多优点,在很多领域已经得到应用。在南京高精齿轮股份有......
本文旨在设计新的三环减速器产品系列。新产品系列设计中的弹性啮合效应分析和少齿差内啮合齿轮变位系数选择的研究,分别是由我的......
三环减速器是在渐开线少齿差行星传动的基础上开发的一种新型传动装置。由于其独特的传动原理和结构特点,而受到广泛关注。三环减......
三环减速器是我国首创的一种新型齿轮传动装置，具有传动比大、承载能力强、成本低等优点，已经应用到很多领域。由于三环减速器应用时......
三环减速器是为适应工程发展需要，在综合分析平行轴少齿差减速器技术发展趋势的基础上开发的一种新型传动装置，属于少齿差行星传动的......
渐开线少齿差行星齿轮传动因适用功率、速度范围广和复杂的工作条件,受到世界各国的广泛关注,成为世界各国在机械传动方面的重点研......
三环减速器是为适应工程发展需要,在综合分析平行轴少齿差减速器技术发展趋势的基础上开发的一种新型传动装置,已经用在宝钢、武钢......
三环减速器是我国科技人员发明的少齿差行星传动装置,该装置原理新颖,有许多优点,比如：传动比大,承载能力强,体积小,结构简单等,但......
三环减速器是一种新型少齿差内啮合行星齿轮传动装置,和传统的减速器相比,它具有诸多优点,如结构简单,传动比大,承载能力强等,该产......
现在世界上主要有三大炼钢方法,即氧气转炉、平炉、电炉。氧气转炉炼钢法占现在钢产量中的绝大部分比重,保证氧气转炉正常运转的前......
本课题主要研究内容是内啮合平动齿轮减速器齿轮副变位系数的选取及中心距确定的可视化、参数化、图形法设计。采用MATLAB与Pro/E......
分析连铸板坯卸垛机的工作特点,对卸垛机主减速器的类型进行优选,比较了传统的圆柱齿轮减速器与三环减速器的适应性后,选择三环减......
介绍了一种三环式少齿差减速器.由于采用了双曲柄驱动、二级降速、三块环板对称分布等措施,实现了功率分流、惯性力与力矩完全平衡......
本文介绍了两级三环减速器的结构和工作原理以及油膜浮动均载原理 ,依据振动理论 ,建立了三环减速器环板的振动微分方程 ,导出了工......
在分析现有摆线轮齿形修形理论的基础上,根据摆线啮合副的啮合原理和摆线轮的加工实践,采取5种修形方式优化组合,对三环摆线针轮行......
三环减速器的剧烈振动问题是制约三环减速器推广使用的主要原因,其中的振动有很大一部分来源于内齿板。运用ANSYS软件,建立了三环......
介绍三环减速器的工作原理,利用UG软件建立减速器的虚拟模型并进行装配,对减速器的仿真分析能够直观显示其工作时的运动状态,也能......
通过对内齿行星轮传动中的三环减速器的平衡分析,构造出了可达到动平衡要求的内齿行星轮传动的设计方案.......
为了研究三环减速器的多齿啮合效应问题,从而找出三环减速器实际承载能力远高于理论承载能力的原因,根据相关力学理论,借助大型非......
齿环板是三环减速器的重要传动零件，既是平行四边形机构的连杆，又与输出轴上的外齿轮互相啮合，其结构和受力情况都比较复杂。对齿环板......
通过研究三环减速器的结构和工作原理，讨论了其参数化设计系统的设计思想与开发过程，并以Pro／ENGINEER环境下的开发实例说明了该参数......
三环式齿轮减速器是在普通少齿差行星减速器基础上开发的一种新型传动装置,应用前景广泛。但由于三环减速器问世时间短并且结构特......
三环传动是行星齿轮传动在输出机构上的变种,具有承载能力高,重量轻,结构紧凑的优点.三环减速机目前已形成标准化,其应用范围日益......
以偏置式三环减速器为例，详细介绍了三环减速器的结构和工作原理，结合实际情况中遇到的问题，对三环减速器建立相应的力学模型并进行力......
分析和讨论现有起重机械和电梯减速器技术特点，提出了一种新的内平动少齿差行星减速器的设计。该方案充分利用少齿差传动的原理，并在......
通过对斗轮机构改造,采用三环减速器替代行星减速器,满足生产实践中对大扭矩、高寿命、高可靠性、高效率减速器的要求,通过改善轴......
期刊
三环减速器的设计大大提高了减速的效率，得到了广泛的应用，本文从分析三环减速器的工作原理着手，分析了三环减速器的特点，对三环减速器......
介绍了一个基于Pro／E软件开发的三环减速器参数化建模及装配设计平台，详细介绍了该平台的系统结构、零件的建模和绘制方法、装配图中......
本设计为三环减速器的参数化驱动设计，通过采用Pro／e设计软件，先绘制出各个零件的三雏实体图形，然后建立各个零件的族表，按给定的各种型......
采用有限元方法，考虑主传动构件的弹性，将传动部分整体作为研究对象，对三环减速器的传动系统进行固有频率和振型分析，研究三环减速器的......
讨论利用对分法绘制封闭图曲线,介绍基于插切计算方法的外齿轮滚切的内啮合齿轮变位系数封闭图CAD系统的组成。该系统在VisualBasi......
通过有限单元法，对三环减速器的多齿啮合效应进行了分析，得到了三环减速器传动时的实际接触齿数、啮合齿载荷分配以及von Mises应力......
以SHQ40型三环减速器相啮合的齿轮副为例，阐述了利用ANSYS软件进行内啮合齿轮副的非线性接触问题分析的过程，对同一类型三环减速器内......
提出了一种三环减速器支撑轴的改进结构，分析了支撑轴的弹性变形协调条件并建立了这种改进结构的弹性动力学分析方程，对改进结构的支......
用断裂力学方法分析了三环减速器环板的疲劳寿命。应力强度因子幅作为疲劳裂纹扩展的主要参量，利用断裂准则判断裂纹是否失稳扩展，并......
为查明三环减速器应用中出现振动大、行星轴承烧蚀等问题，借助ANSYS有限元软件建立了三环减速器传动部分的有限元分析模型。利用ANS......
通过有限单元法，对三环减速嚣的多齿啮合效应进行了分析。得到了三环减速器传动时的实际接触齿数、啮合齿栽荷分配及von Mises应力......
通过考虑三环传动的过约束特性和机构的弹性变形协调奈件，建立了针对三环减速器受力分析的弹性静力学模型，并用该模型分析了某型三环......
通过有限单元法,并借助ANSYS有限元分析软件对三环减速器的多齿啮合效应进行了分析,得到了三环减速器传动时的实际接触齿数、啮合......
以工程机械中的SHQ40型三环减速器内齿环板为例,阐述了利用ANSYS软件建立三维实体模型的方法,对于正确利用ANSYS软件对三环减速器......
