强迫风冷相关论文
以某一功率放大模块为研究对象，设计了1种常规散热结构和3种优化结构。基于热仿真技术，在相同的风机、初始条件和边界条件下，分别对4......
根据地铁车辆直线电机的应用要求，对强迫风冷直线电机进行工程化设计：设计了轻量化的铁心结构、应用非金属轻量化材料，以满足电机重量......
针对安装有双IGBT模块的翅片式散热器通风不充分、冷却效果差的问题,提出了通过在散热器进风侧和散热风扇之间加装导风板来改变冷......
电子设备在工作时会产生热量，影响电子设备的可靠性。本文采用Icepak软件对某型地面电子设备强迫风冷结构进行仿真分析，对影响散热器......
强迫风冷由于其设备少、可靠性高,是常用的冷却方法.对于采用风冷的大型电子设备,并联系统是一种常用的设计方法,因此,在设计阶段......
为了减少地铁车辆车下设备接口的数量和种类,以地铁车辆牵引辅助系统为研究对象,介绍了一种基于模块化设计思想,是一个将牵引变流......
根据某型加固显示器的应用环境及内部功能模块的热特性，选择强迫风冷的散热方式，并通过热仿真计算指导风扇选型，根据仿真结果验证散热......
为了提高热设计的设计效率,基于热传导、流体换热、流体力学理论,对典型强迫风冷散热系统进行精确建模,对精确模型进行简化方法的......
本文介绍了信号处理机柜的强迫风冷设计过程,主要包括设计风道和确定气流方向、选择风机、合理排列机柜内的单元插箱和单元插箱内......
采用板级散热设计是充分发挥PCB本身潜在的散热能力,并通过优化PCB的设计强化PCB的散热性能,减小对强迫风冷的风速要求,并且使得部......
机载电子设备由于它的特殊性，通常都采用强迫风冷，所以在热试验中，首先必须解决的问题是三要素（热点温度、阻力损失和冷却空气流量）的测......
功放组件是相控阵天线的主要组成部分,具备集成度高,发热量集中的特点,多个功放组件成阵列排列,系统的散热设计是功放组件阵列设计......
随着电子设备集成度的提高和向微型化的发展，热流密度不断增加，散热问题已成为制约电子技术发展的主要因素之一。散热器和风扇组合的......
针对超声波金属熔体处理机因高温金属熔体的传热而产生的温度快速升高问题,采用ANSYS/FLOTRAN CFD对处理机进行了流场和温度场耦合......
研究1 MeV、40 mA工业辐照电子加速器引出窗钛膜受力状况,确定钛膜在大气作用下的几何形状,计算电子束在钛膜上各点的入射角度和相......
在进行机车牵引功率模块设计时,针对大功率IGBT器件的散热问题,常引用了一种强迫风冷散热设计的方法。本文以机车牵引逆变功率模块......
基于某微型电动汽车55A·h锂离子动力电池包的单体发热功率测定数据,在匀速行驶、持续加速和NEDC 3种工况下,通过FLOEFD仿真对比分......
核电百万千瓦级汽轮发电机组输出电流大，运行可靠性要求高，所用离相封闭母线均采用强迫冷却方式冷却，以增强母线散热效果，避免出现母线......
摘 要：在我国当前社会发展形势下，用电需求越来越多，随着发电机组的大型化发展，新型的强迫风冷较以往的自然冷却的离相封闭母线更适用......
本文依据某型行波管功放在散热功率大、低噪音和高热流密度等方面的要求开展了相关强迫风冷设计，重点解决了有限空间下大功率、高热......
通过传统热设计理论对大功率雷达中的关键微波器件磁流体旋转关节进行了热分析和散热设计,并通过Flotherm热分析软件进行了仿真计......
分析研究并计算了实际工程上控制机箱自然散热功率、强迫风冷流量阻力特性.根据计算结果,设计了满足热设计要求的控制机箱,得到长......
CPU芯片的散热对其是否能够正常运作起到关键作用，因此对CPU散热的研究有着重要的意义。目前强迫风冷CPU散热器是最为常用的一种散......
针对原来大推力扁平型直线电机采用自然风冷造成体积大、冷却效果差的问题，将自然风冷改成强迫风冷，使电机体积缩小、重量减轻、效率......
封闭母线的温升规律是一种不易建立数学模型的被控环节,传统控制方法不易达到控制目的,利用PID控制和模糊PID控制算法能够解决上述......
强迫风冷封闭母线是封闭母线发展的趋势。针对强迫风冷封闭母线的制冷问题,在建立制冷系统的基础上,详细分析制冷风机、换热装置的......
以典型强迫风冷电子设备为例，通过将热测试的试验数据与电子设备结构优化设计支撑软件热分析子系统仿真出的结果相比较，进一步验证电......
本文对两种不同类型的CPU散热器，整体平直翅片与分段式的平直翅片，在不同加热功率、不同流速下的强迫风冷的传热性能进行了实验研究，......
大容量箱式储能变流器产品多为强迫风冷散热方式,为保证散热风量需要与外界进行大量空气交换。针对一些严苛环境地区,比如沿海高盐......
2001年11月27日至30日，按规程要求对我局尚在正常运行的荆溪220kV1号主变(220kV油浸强迫风冷三线圈SFPS-120000／220型有载调压电力变......
由我公司在国内首先开发承制的大化肥合成塔电加热感应调压器，从20世纪60年代的强迫风冷三相450kVA、6kV／0～400V调压器至2000年后扩大......
设计了一种环境温度感知控制电路。当环境温度低于温度控制点时，控制电路断开风机的电源供应，风机停止工作，从而避免风机在低温环境下......
某数据链机载设备结构设计过程中发热问题比较突出,为此设计了一种模块化拼接式强迫风冷机箱结构,既具有良好的散热能力,同时兼顾......
以某强迫风冷军用加固计算机为研究对象,对加固计算机的噪声源、噪声特性及影响噪声的主要因素进行了实验研究。研究结果表明：影响......
在我国当前社会发展形势下,用电需求越来越多,随着发电机组的大型化发展,新型的强迫风冷较以往的自然冷却的离相封闭母线更适用大......
采用IGBT开关电路,对大功率电阻带进行直流脉宽调制控制,实现了内燃机车大功率直流发电机负载实验中的负载大小的连续调节.为了避......
论文针对某船用电子设备的开式机柜进行散热设计，建立了该机柜的三维模型和自然散热情况下的热路图，并对该机柜的自然对流换热、辐射......
研究了1．2Mw大功率电子加速器引出窗钛膜受力状况，确定其工作温度必须控制在150℃以内。此温度下，热传导和热辐射的散热作用可以忽略，......
随着经济发展和用电量的大幅度提高，大型发电机组对离相封闭母线的栽流量也提出了更高的要求，从经济性和节省空间考虑，载流量在30kA以......
在某大功率固态功放机箱的设计中,功放机箱内各模块的合理布局及散热方案的正确选择能保证机箱内功率管的工作温度小于额定温度。......
强迫风冷散热是目前电动汽车电池包应用最广泛的散热方法,一般采用自然风或者空调风,其研究重点放在如何平衡各模块的流场条件,它......
为保证电子设备内部冷却风道的顺畅及电子设备维护便捷,运用可拆卸式屏蔽通风窗在一定程度上能有效地解决了这一问题.本文介绍了一......
采用强迫风冷的变流器必须进行通风散热设计，选用通风机需要考虑的因素为其风量和风压，风量取决于变流器功率损耗，风压与箱体风道设计......
