悬停直升机相关论文
本文分析了直升机的主旋翼回波特征,提出了雷达利用主旋翼回波信号检测悬停直升机时对脉冲重复频率和波束驻留时间的要求,然后针对......
本文分析了悬停直升机旋翼的回波信号特点,分析了利用弹载高重频脉冲多普勒雷达对悬停直升机进行检测的可能途径和可利用信息.提出......
该文研究相控阵机载预警(AEW)雷达利用旋翼回波信号来探测悬停直升机目标的方法。提出了机载预警雷达针对旋翼回波信号的基于时-空......
直升机区别于其它目标的最大特点就是它具有大而长的旋翼，研究、分析悬停直升机目标的旋翼回波特性，为研究悬停直升机目标的检测方法......
该文主要研究慢速、悬停直升机的回波特性。首先描述直升机旋翼的理想后向散射模型，分析了直升机理想旋翼回波时域上的调制特点和频......
该文首先探讨了直升机螺旋桨雷达回波的多卜勒特性。给出了直升机旋转叶片回波的数学模型，对不同叶片数螺旋桨的回波幅度进行了分析......
该文研究相控阵机载预警(AEW)雷达利用旋翼回波信号来探测悬停直升机目标的方法。提出了机载预警雷达针对旋翼回波信号的基于时-空......
据国家电网报2014年12月12日报道：2014年12月9日上午，在国家电网公司特高压交流试验基地内，世界首次特高压线路直升机带电检修作业试......
提出了依托机载预警 ( AEW)雷达利用悬停直升机旋翼回波信号来探测海上悬停直升机目标的方案 .着重就机载预警雷达采用时 -空级联......
直升机在军事上的广泛应用对现有陆基中低空防空系统提出了挑战。低空、慢速、悬停式武装直升机的雷达探测是一个迫切需要解决的课......
本文研究相控阵机载预警(AEW)雷达针对旋翼回波信号特点的检测技术,提出了采用时-空级联自适应处理(TSA)杂波抑制结合多多普勒通道......
建立了旋翼自由尾迹模型,求解了悬停状态下桨盘下方0.1R处的旋翼诱导速度分布,计算结果与实验数据吻合较好,并时计算结果进行了简......
分析了悬停直升机旋翼的回波信号特点，分析了利用弹载高重频脉冲多普勒雷达对悬停直升机进行检测的可能途径和可利用信息。提出了一......
基于Hough变换的悬停直升机常规检测方法,要求直升机主旋翼多个扫描周期的回波经过排列后严格位于同一直线上,而实际中直升机主旋......
为了克服直接Hough变换积累存在的缺点,提出用二值Hough变换法实现文献[1]所述用于悬停直升机检测的多扫描周期积累检测器,说明使......
根据文献[1]悬停直升机主旋翼回波信号特点,提出了一种新的多扫描周期积累检测器,研究了用直接Hough变换实现该检测器的具体方案.......
文章首先分析了直升机旋翼的运动模型和微动特性。针对窄带雷达条件下悬停直升机的检测问题,提出利用叶毂旋转产生的微多普勒分量......
研究常规雷达利用旋翼回波信号来探测悬停直升机目标的方法。提出了针对旋翼回波信号的多普勒通道联合检测方法 ,分析并给出了检测......
从多径效应存在的物理意义出发，建立了多径效应的模型。在些基础上，分析了在特定条件下多径效应对系统检测性能的影响，推导了弹载毫米......
详细分析了悬停直升机旋翼回波的特性,提出了一种多目标假设与匹配检验相结合的悬停直升机检测新算法.理论推导和仿真实验表明:该......
低空目标的中、近程探测是当前紧迫的研究课题之一.文中主要对低空、超低空的悬停直升机和巡航导弹的理论模型进行信号仿真,同时提......
提出了依托机载预警（ＡＥＷ）雷达利用悬停直升机旋翼回波信号来探测海上悬停直升机目标的方案。着重就机载预警雷达采用时－空级联自适应处理......
详细分析了各种类型直升机的回波特性,从回波信号中提取了旋翼回波最大线速度vmax和旋翼回波闪烁周期Tp的信息.在综合利用这两种信......
给出了雷达半主动寻体制的直升机旋翼回波模型,分析了直升机旋翼回波的时频特性,以旋翼真实参数对模型进行了仿真,并研究了直升机......
提出了一种利用直升机主旋翼雷达回波特征检测直升机的方法。通过理论和实测数据分析直升机旋翼闪烁脉冲回波时域调制特点和频域分......
首先对直升机旋翼的雷达回波进行建模与分析 ,在此基础上分析了雷达探测悬停直升机的可能性 ,提出了一种适用于所有直升机类型的多......
首先对直升机旋翼的雷达回波进行建模和分析 ,在此基础上提出一种悬停直升机积累检测新方法即低通滤波和多级假设检验相结合的方法......
