诱导速度相关论文
风力机后掠叶片外端的气动中心远离叶片扭转轴形成较大扭转力臂,使结构呈“弯扭耦合”特性,后掠叶片通过弯扭耦合变形特性可降低机......
目前CFD方法在船舶螺旋桨上的应用不断增多，并逐步取代升力面和面元等势流方法，成为螺旋桨性能数值预报的主要手段。在螺旋桨的CFD模......
旋翼自由尾迹计算分析是直升机空气动力学领域中研究的重要内容，其中基本涡元的诱导速度计算是自由尾迹分析中的主要计算量。当自由......
搅拌器桨叶的水动力性能以及与搅拌槽的位置关系直接影响到搅拌的混合效果。随着轴流式搅拌器在工业领域的广泛应用,该型式搅拌器......
针对直升机飞行仿真应用,采用小扰动理论建立了桨叶叶素气动载荷计算方法.该计算方法集成了弹性桨叶挥舞-摆振-扭转模态,耦合了旋......
目前门诊无痛人工流产术常采用丙泊酚或丙泊酚复合芬太尼或雷米芬太尼麻醉。七氟醚是一种新型的吸入麻醉药,具有无刺激性气味、对......
采用粒子图像测速(PIV)技术对悬停状态下共轴式双旋翼和单旋翼的流场特性进行了水洞实验测量,得到流场矢量图和涡量云图数据。通过......
文章归纳了不同叶片气动设计理论中的诱导速度处理形式，评价了诱导速度的求解过程与应用前景。结果显示，现有叶片设计方法中的诱导速......
基于动网格与滑移网格混合技术，采用弹簧光顺与局部网格重构的网格更新方式，基于计算流体力学方法，求解导管螺旋桨流域内的N-S方程，研......
建立了旋翼自由尾迹模型,求解了悬停状态下桨盘下方0.1R处的旋翼诱导速度分布,计算结果与实验数据吻合较好,并时计算结果进行了简......
为了预估串列桨水动力性能，采用面元法建立了定常水动力干扰模型．前、后桨之间的干扰通过诱导速度进行考虑．由于前、后桨之间的相对位......
无人直升机操纵响应特性研究的关键是有准确的旋翼诱导速度模型.本文介绍了确定旋翼非定常入流分布特性的最新方法-旋翼动态入流模......
文中打破了传统的Kelvin-Helmholtz研究切变不稳定的观点,考虑了强涡度切变存在时切变线已构成了一个涡层,这时切变线的不稳定问题......
涵道风扇垂直起降无人机不同设计阶段对升力系统特性的精度要求也不同。为寻求具有一定可信度的涵道螺旋桨特性不同计算方法，在螺旋......
为了验证舵前进流的选择对桨-舵系统定常性能的影响，计算了三种舵前进流下的桨-舵系统性能，结果表明，不同进流状态对桨-舵系统性能预......
给出了计算任意形状曲线涡束在研究点(点与涡束在同一平面内)诱导速度的简单表达式，并举例做了说明。......
为研究新型布局的锯齿等离子体气动激励器的放电特性与加速效应，在常规大气环境下测量了不同激励参数下的频率-放电电压-放电电流-......
为了实现节能的目标,提出了一种高效对转桨适伴流设计方法。首先,通过船模试验获取某集装箱船船后桨盘面处的标称伴流,对应的实船......
本文用试验的方法显示了悬停状态旋翼的尾迹几何形状，并以试验结果为依据对现有的尾迹几何模型进行了修正。最后以两个模型旋翼为例......
建立了一个新的用于旋翼尾迹和诱导速度分析的时间推进自由涡计算方法。在该方法中，推导了一个新的二步二阶预测一校正差分算法——......
为了在固定尾迹分析中更好地描述桨叶附着涡环量分布,结合叶素理论,采用一个三角级数表达附着涡环量的连续分布,并应用于悬停状态......
采用PIV（粒子图像测速）技术，对共轴式双旋翼在悬停和以不同速度前飞时的流场进行水洞试验，测量得到旋翼流场的速度和涡量分布，主要研究......
表面介质阻挡放电等离子体同时存在力、热两种效应传递能量,为研究热效应对等离子体激励诱导流场的影响,通过求解带有体积力源项和......
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为了对对转舵桨水动力性能进行计算分析,文章采用低阶速度势面元法建立了对转舵桨水动力性能理论迭代预报模型。对转舵桨的前桨、......
以三叶片水平轴风力机为研究对象，建立了尾迹扩张模型，研究了叶片尾迹流动结构。涡面模型叶片无量纲环量的计算结果与经典环量数据对......
综合考虑飞机自身稳定性和操纵特性以及飞行员反应时间,提出了飞机遭遇尾流动态响应模型。研究了飞机遭遇尾流后的诱导速度场和诱......
采用多重滑移网格技术构建水下潜器系统转艏摆动的水动力计算模型。研究了在水下潜器系统中不同转艏状态下,导管盘面处流场速度分......
提出一种前进比高达0.8的旋翼气动特性分析方法,该方法针对高前进比旋翼前行桨叶压缩性、后行桨叶失速效应严重以及桨叶偏流作用和......
提出了一种用于微型飞行器螺旋桨的气动优化设计方法.该方法分为两部分:基于有限片桨叶涡流理论的气动性能计算和采用遗传优化算法......
针对旋翼自由尾迹分析的计算效率问题,对快速多极展开算法(Fast multipole method,FMM)在基于直线涡元的尾迹互诱导速度计算中的应......
为了提高风力机气动载荷的三维计算能力与计算稳定性,采用螺旋尾涡升力线模型来研究叶片气动性能参数.通过对附着涡分布、控制点的......
运用计算流体力学方法对水下潜器系统中导管螺旋桨在水下潜器转艏运动中螺旋桨周围的水动力现象进行观察,对在这样的工况下导管螺......
以UH-60A直升机为例,建立了适合用于准确细致地描述旋翼气动特性和直升机配平的旋翼气动模型。分别将动量理论模型和该旋翼气动模......
叶片攻角是影响垂直轴风轮气动特性最重要的因素之一。针对一种1 kW H型对称翼垂直轴风力机,以获取最大风能利用率为目的,得到了叶......
采用粒子成像测速(PIV)技术,在静止空气中测量了H型、O型和L型3种结构的介质阻挡等离子体激励器的诱导速度场,分析了流场结构,并研......
采用无限片桨叶的固定尾迹分析法,建立了前飞状态下固定涡系对空间一点诱导速度的数学模型,用Fourier级数表示诱导速度和环量沿方......
为研究临界空间介质阻挡放电等离子体气动激励过程,基于流体宏观模型的基本特征分析了等离子体流动控制机理后比较了不同高度下等......
通过设置涡核模型的角度条件,使涡核模型在极限状态下仍保持收敛,进而改进了利用Biot-Savart定律计算直线涡元对空间任意一点诱导......
运用计算流体力学方法对不同工况下导管螺旋桨的推力、转矩以及螺旋桨周围的流场特性进行观察,对导管螺旋桨盘面处的进速、诱导速......
无人直升机不仅具有体积小、重量轻、成本低等特点，而且具有垂直起降、悬停以及超低空飞行等特殊飞行能力，因此无论是在民用领域，还是......
智能雷弹是防御超低空飞行的武装直升机的重要武器系统，而被动声探测技术是其关键技术，本文结合“十·五”国防预研项目“反直升机智......
直升机下降过程中旋翼周围流场复杂,尤其是涡环等工作状态下气流变化情况难以预测。简要介绍了几种入流模型,阐述了各自特点并对直......
