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大力矩飞轮属于反作用飞轮,由于其角加速度大、转速变化快,可以输出较大的反作用力矩,因此,又被称为大力矩飞轮。作为卫星姿态控制......
在胶带输送机的设计中,工艺设计人员需要给相应的各有关专业提供准确、合理的委托条件.笔者结合运用设计手册中的有关公式及参数,......
为了简化集聚纺纱结构、降低老机改造费用，分析了集聚纺纱装置的发展，重点论述了集聚纺纱装置网格圈传动方式及其设计原理上的缺陷，通......
在分析我国深海底海泥特性的基础上,利用膨润土模拟海泥,得到深海履带式采矿车牵引力和打滑率之间的关系。牵引力随打滑率增加而急......
为控制某三缸机前端附件传动系统的振动,识别了系统振动控制参数,通过建立多体动力学仿真模型,对系统进行了匹配分析。通过采用高......
M160拖拉机是机电一体化技术应用较多的动力机械,常见的调整必须用专用工具、仪器才能进行,但也有些简单的调整方法,现介绍如下.......
发动机前端轮系(FEAD)的设计影响到前段轮系的皮带打滑、噪声等性能。为了验证FEAD动力学计算准确性,通过AVL公司EXCITE Timing Dr......
建立了两侧履带理论速度、实际相对转向半径及转向角速度4个物理量与两侧履带打滑率之间的关系模型，基于此模型通过测定上述4个物理......
随着对滚动轴承性能的要求越来越高,其动力学特性成为轴承设计至关重要的部分。针对角接触球轴承腔内保持架的运动特性,基于ADAMS......
我国车辆制动技术的发展（三）孙新海卜华娜吕换小孙福祥３粘着系数３．１粘着力制动力是闸瓦压力乘以闸瓦与车轮间的摩擦系数，粘着力是轴载荷乘......
在7YGD-35型自走式单轨运输机、7YGS-45型自走式双轨运输机、7YGDQ-50型牵引式单轨运输机和7YGWQ-50型牵引式无轨运输机等四种机型......
涡轮泵支承轴承由于在超低温环境下工作,其保持架兜孔通常为椭圆形。基于滚动轴承动力学理论,通过建立保持架兜孔形状为椭圆的角接......
将拆除轴圈后的推力球轴承取代传统球-盘接触光干涉弹流油膜测量系统中的钢球，搭建基于光干涉技术的推力球轴承测量系统，直接观测钢......
以SIMDRIVE作为动态模拟软件,通过对某型柴油机前端附件驱动系统（FEAD系统）进行动态模拟仿真,详细计算了该柴油机附件驱动系统在各种......
<正> 1,ABS概要 ABS(Anti-lock Brake system)是车轮制动防抱死系统的英文缩写,是用来在急刹车或雨(雪)路面等易滑路面上刹车时,根......
我国汽车检测诊断技术起步较晚,着手开发汽车故障诊断技术始于20世纪60年代中后期.1977年国家为了改变汽车运输维修落后的局面,下......
拖拉机打滑率测试中,驱动轮的滑转率是拖拉机驱动力是否得到充分发挥的重要指标,不同类型的拖拉机具有不同的容许滑转率,拖拉机只......
针对具有智能起停系统的BSG发动机，本文通过建立前端附件驱动仿真模型，研究了混合动力发动机的起动、加速助力、全转速发电及能量回......
通过自行设计的土壤参数测定仪测定,研究诸土壤参数与履带在水田土壤中的性能关系表明,国外现有的有关数学模型用在水田土壤应做修......
发动机前端轮系(FEAD)是发动机中关键的子系统,其设计的好坏直接影响到发动机的动力输出、可靠性、冷却性能及整车的NVH。前端轮系......
车辆稳定控制系统，对于一线汽车维修技师来讲都应该不陌生，虽然它还未被列为汽车的强制配置，但是目前几乎在主流厂商的大部分中高端车......
本文根据某柴油发动机的整机结构,通过CAE仿真计算分析,优化了各附件(发电机、空调压缩机、动转泵)的位置,保证了每个附件正常的运......
为了清楚地表明拖拉机的动力性能和经济性能，在研究拖拉机运用问题时，离不开拖拉机的牵引性能分析。......
